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Tue, 02 Jul 2024 02:07:56 +0000
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Les applications comprennent les systèmes de chauffage et de climatisation dans les immeubles collectifs et les industries. Les sous-stations de chauffage urbain Cetetherm forment une gamme très large offrant plusieurs possibilités en termes de capacités et d'applications. Nos sous-stations ne servent pas qu'à fournir de l'eau chaude destinée au chauffage et de l'eau chaude sanitaire. Uranus echangeur ecs 2018. Nous offrons des systèmes de chauffage urbain intelligents avec télécommande et surveillance depuis n'importe où et à tout moment, avec notre régulateur Cetetherm IQHeat et la solution IQHeat Cloud. Supervision via l'ordinateur portable du client, un smartphone ou depuis le tableau de commande du Cetetherm IQHeat ou de l'unité de commande AHC. En fonction des besoins des clients et des exigences du bâtiment, nous proposons 3 solutions différentes: 100% sur mesure solutions modulaires solutions standard « plug & play » Tous les sous-stations de chauffage se connectent à un réseau de chaleur urbain. Les gammes Cetetherm Midi, Maxi et Maxi Special représentent les sous-stations les plus économes en énergie grâce à la récupération optimale de la chaleur et du retour basse température.

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Echangeurs de chaleur | Alfa Laval Alfa Laval est l'un des principaux fournisseurs mondiaux d'échangeurs de chaleur. Nous offrons une large gamme de solutions pour tous les types de transfert thermique dans les industries de procédés et l'énergie. Nos échangeurs se retrouvent dans une grande variété d'usines, à la fois dans le process et les utilités. Nous proposons une gamme inégalée de modèles, de tailles et de matériaux - du plus grand échangeur thermique à plaques au monde à nos échangeurs de chaleur à graphite extrêmement résistants à la corrosion. Echangeur URANUS PLUS 120 (Prémonté) [- UAP 120 - Echangeur de chaleur à plaques - piscine - Zodiac]. Echangeurs soudés Compabloc Compabloc est un échangeur de chaleur à plaques entièrement soudé qui bénéficie d'une grande flexibilité et d'une excellente efficacité. Entièrement soudé et cependant totalement accessible pour le nettoyage, il peut être utilisé comme échangeur liquide / liquide, rebouilleur, condensateur, évaporateur ou réchauffeur de vapeur. Sans joints entre les plaques, Compabloc est parfait pour une utilisation dans les environnements chimiques agressifs et pour le traitement des fluides haute température à des températures allant jusqu'à 42 bars.

Ziepack bénéficie d'une efficacité du transfert thermique aussi élevée que celle d'un échangeur de chaleur à plaques et a une perte de charge du flux de process de quelques millibars seulement, ce qui en fait la solution idéale pour une condensation sous vide et pour la récupération de chaleur des gaz de combustion. Ziepack peut aussi être utilisé comme rebouilleur afin d'améliorer l'efficacité énergétique des échangeurs tubulaires Découvrez l'échangeur Ziepack Tours de refroidissement Alfa Laval Niagara (WSAC) Les tours de refroidissement (WSAC, pour Wet Surface Air Coolers) sont des systèmes de refroidissement par évaporation en boucle fermée utilisés dans les applications de refroidissement des fluides, de refroidissement de gaz monophasé et de condensation de vapeur sous vide pour les gaz d'échappement des turbines. Ils sont optimisés pour les applications industrielles où des designs robustes et durables et des fonctions de refroidissement et de condensation en boucle fermée rentables et efficaces sont nécessaires.

Fiche technique du tracteur Renault 351M Années de fabrication du tracteur: 1977 – 1981 Chevaux: 35 ch Renault 351m Production fabricant: Renault Renault 351m moteur –> Mwm 1. 9l 2-cyl diesel Capacité carburant: 51. 9 litres Attelage 3 points relevage arrière: 2000 kg –> 2500 kg Prise de force (pdf) tour par minute arrière: 540/750 Dimensions et pneus empattement: 184 cm poids: 2155 kg pneu avant: 5. 50-16 pneu arrière: 12. 4-28 351m numéros de série –> – numéros de série inconnu Renault 351m power moteur: 35 hp [26. 1 kw] Mécanique châssis: 4×2 2 roues motrices pilotage: Mécanique freins: Disque sec cabine: En option Hydraulique flux total: 25. 0 litres par minute 5/5 (4) A propos Jambier Redacteur en teuf' teuf"

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