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La Suisse vient enfin de rejoindre les 28 pays ayant autorisé le mariage pour tous! Le mariage pour tous est enfin adopté et D Day Wedding Planner Suisse Romande est ravie pour vous! I. Historique du mariage pour tous Pour ceux qui ne le savent pas, les couples homosexuels pouvaient déjà nouer un pacte civil depuis 2007, mais le mariage pour tous leur donne plus de droit comme celui d'adopter un enfant par exemple. Crédit photos: Mollygraphy Un référendum sur le mariage pour tous s'est tenu fin septembre pour donner la voix aux citoyens sur l'acceptation ou non du mariage homosexuel. Wedding planner Genève - Cupilove.ch - Organisation de mariages. Et la réponse est oui à plus de 64%! En plus, tous les cantons du pays sont pour! La victoire est donc double! En revanche messieurs – dames, un peu de patience, les premiers mariages n'auront lieu qu'à partir du 1 er juillet 2022. Ce qui vous laisse le temps de contacter votre D Day Wedding Planner Suisse Romande pour l'organisation de votre magnifique mariage! Crédit photo: RDV photographie II. L'amour pour tout le monde Le mariage pour tous enfin adopté permet à tous les couples de pouvoir célébrer leur amour librement, entourés de leur famille et leurs amis!

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Pour que votre huile moteur garde toute son efficacité elle doit être filtrée afin de retenir les impuretés: c'est le rôle du filtre à huile. Voici dans cet article tout ce que vous devez savoir sur le filtre à huile de votre voiture et pourquoi il est important de le changer au moment de chaque vidange! Calculez le prix d'une vidange pour votre voiture: 🚗 Quel est le rôle du filtre à huile? Le filtre à huile est la pièce qui permet à votre huile moteur de rester pure sur le long terme. Pour garantir cette qualité à votre huile, ce filtre ne doit surtout pas être encrassé sinon, c'est le moteur tout entier qui subit une usure prématurée de chacune de ses pièces. Sur votre voiture, le filtre à huile peut se trouver directement sur le moteur. Cependant, son emplacement exact change en fonction du constructeur et du modèle. Nous vous conseillons de lire la revue technique afin d'en savoir plus. Si vous le cherchez, sachez que votre voiture est équipée soit d'un filtre à huile « vissé », c'est-à-dire que la partie filtrante est solidaire de son boitier métallique, soit d'un modèle qui se présente sous la forme d'une « cartouche ».

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Filtre à huile Court de haute qualité Fabrication utilisant les meilleurs matériaux Excellent rapport qualité/prix Approuvé T. U. V Qualité remarquable... En savoir plus... Informations techniques Les plus produits Type Origine Utilisation Route/tout terrain Plus de caractéristiques... Coloris Disponibles: Description Compatibilité Moto Avis et tests Avertissement: Attention: hormis la KTM Duke 125 toutes les motos affectées à cette référence sont équipées de deux filtres à huile, il est donc nécessaire de commander également le deuxième filtre. V Qualité remarquable Issue d'une technologie de pointe dans les domaines de la production et des matériaux Le filtre à huile moto HF981 remplace les références d'origine (OEM) suivantes: KTM 580. 38. 005. 000 KTM 580. 100 KTM 580. 101 KTM 901. 015. 000 Infos Informations complémentaires: Caractéristiques: Utilisation Route/tout terrain

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mistikal en balade par là! Messages: 52 Enregistré le: mar. août 07, 2007 8:18 pm Quad: raptor 660 2005 Filtre a Air sec ou Huilé? salut les ami J'ai lu sur un sujet ke le filtre a air devrai etre huilé Le mien il est sec c 'est pa grave?? et comment huilé?? Merci d'avance grobouille Messages: 183 Enregistré le: sam. oct. 13, 2007 11:57 am Quad: 450 wolverine Localisation: Bretagne (56) Re: Filtre a Air sec ou Huilé? Message par grobouille » jeu. mars 20, 2008 5:10 pm Tu parles bien de ton 660? Car sur certains quads c'est un filtre à air en carton, dans ce cas il ne faut pas le huiler!! Pour ton filtre à air en mousse, oui ilfaut le huiler, sis non il sert à rien. Il n'est pad u tout gras? Huiler ne veux pas dire dégoulinant d'huile! Tu le nettoie avec de l'essence, tu le sèche bien, gros coup de souflette, et tu le graisse avec de l'huile spécial filtre ( je conseil en bombe, c'est plus pratique). C'est un beau Zouet le Z!!! Antoine 35 Messages: 169 Enregistré le: sam. juin 03, 2006 7:58 pm Quad: GASGAS 450 WILD 08 Localisation: Bretagne par Antoine 35 » jeu.

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Permettant de purifier l'huile contenue dans un moteur pour qu'il puisse fonctionner correctement et durablement, le filtre à huile est un élément indispensable qui doit être changé plusieurs fois tout au long de la durée de vie d'un véhicule. Pour éviter que des résidus de combustion et de fines particules abrasives ne s'accumulent dans l'huile du moteur, il est essentiel de choisir le bon filtre en prenant un certain nombre de critères. La mécanique automobile te passionne? Découvre quels sont les éléments à prendre en compte avant de choisir et changer un filtre à huile. Prendre en compte la qualité du lubrifiant utilisé Il existe sur le marché de nombreux filtres à huile de qualité différente. Ils sont généralement composés d'une membrane filtrante en fibre, d'une enveloppe protectrice et d'un joint qui permet de garantir l'étanchéité. Le filtre à huile que l'on peut visser doit être remplacé intégralement lorsqu'il est en fin de vie, tandis que le filtre à huile à cartouche nécessite uniquement le remplacement de la cartouche.

Qu'il s'agisse du filtre à huile, du filtre à air ou encore du filtre d'habitacle… Comment repérer un filtre qui va bientôt flancher? On vous dit tout! Ils sont indispensables au bon fonctionnement de votre voiture: les filtres autos sont nombreux, et servent plusieurs fonctions. Filtre à huile, filtre à air ou d'admission, filtre d'habitacle, filtre à carburant… Un point commun: ils sont tous à changer régulièrement. Alors comment savoir quand les remplacer? On fait le point, filtre par filtre. Filtre à huile: à chaque vidange Sauf problème mécanique, un filtre à huile a une durée de vie égale à celle de votre huile moteur. Il est donc fortement recommandé de le changer lors de la vidange. Le filtre à huile est en effet essentiel: il empêche que des impuretés liées à l'usure du moteur ne viennent contaminer le circuit d'huile. Le négliger, c'est prendre le risque d'une casse moteur causée par une perte de pression d'huile ou par la propagation de débris. En cas d' anomalie du circuit d'huile (perte brutale de pression, fuite, bruits moteurs…), il peut être recommandé de le changer.