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L'énergie massique est comprise entre 15 et 4 -1 et l'énergie volumique peut aller de 40 à 80 Wh. L -1. La gamme de température est plus ou moins étendue selon la technologie de la batterie, de -10°C à 40°C pour des batteries stationnaires jusqu'à -40°C à 60°C pour les accumulateurs portables. La force électromotrice d'un accumulateur au plomb dépend de son état de charge, et donc de la concentration et de la masse volumique de l'électrolyte. Force électromotrice d'un élément plomb a 25°C en fonction de la masse volumique de l'acide sulfurique. Applications: Source d'énergie auxiliaire pour les véhicules à moteur à combustion interne: L'application traditionnelle des accumulateurs au plomb se trouve dans les voitures et les autres véhicules à moteur thermique. La batterie automobile sert d'une part au démarrage du moteur à combustion interne, mais aussi également à l'alimentation de l'éclairage et des autres équipements électriques (vitres électriques, essuie-glace, autoradio, allume-cigare…).
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Malgré son ancienneté, l'accumulateur au plomb reste actuellement le modèle le plus répandu. Il présente l'avantage d'avoir le prix de revient le plus faible parmi tous les types d'accumulateurs connus. Historique et évolution: L'accumulateur au plomb a été inventé par Gaston Planté en 1859. Le système a été amélioré en 1881 par le chimiste français Camille Faure qui a augmenté considérablement la capacité de l'accumulateur en recouvrant les grilles de plomb d'une pâte de dioxyde de plomb et d'acide sulfurique. Les applications de l'accumulateur au plomb ont commencé à ce répandre a la fin du 19eme siècle. C'est toujours actuellement le modèle d'accumulateur le plus répandu. Constitution: Dans un accumulateur au plomb chargé, l'électrode positive est formée d'une couche d'oxyde de plomb solide PbO 2 déposée sur une grille d'alliage de plomb et l'électrode négative est formée d'une couche de plomb Pb déposée sur une grille d'alliage de plomb. L'électrolyte est une solution aqueuse d'acide sulfurique.
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Décliner Faire correspondre L'accumulateur au plomb a été inventé en 1859 par Gaston Planté qui observait l'électrolyse de l'eau acidulée.
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je fais les 3 phases (charge, accu chargé et décharge) en mesurant U et I avec une console EXAO en temps réel. les élèves doivent alors calculer les puissances instantanées (création d'une nouvelle grandeur P) et calculer l'énergie dépensée lors de la charge (faire une intégrale avec le logiciel) puis calculer l'énergie fournie lors de la décharge (faire une intégrale avec le logiciel) enfin calculer le rendement énergétique de mon accu au plomb artisanal. je refais l'expérience mercredi prochain 23/09 = je pourrai faire des photos ou des vidéos si tu veux à+ Nicolas Le gleut Vous n'avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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bonjour j'ai fait le tp accu au plomb avec les bts aujourd'hui l'acide sulfurique 0, 5mol/L est dans un bocal (à la base pour une pâte à tartiner spéculos) en verre rempli (il reste 2 cm d'air entre le liquide et le couvercle) on a fait 2 entailles dans le couvercle plastique pour y glisser 1 lame au plomb et une lame recouverte d'oxyde de plomb (couleur marron) tu peux finir avec du mastic pour l'étanchéité.
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Le graphe ci-dessous indique les temps d'autodécharge typique d'une batterie acide-plomb au repos (en circuit ouvert) en fonction de la température ambiante: Temps d'autodécharge des batteries au plomb en fonction de la température ambiante. Les batteries au plomb s'autodéchargent d'autant plus vite que la température ambiante est élevée. Le taux d'autodécharge des batteries actuelles, en terme de perte de capacité, est réduit en moyenne entre 2% et 5% par mois (à 20°C).
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