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Conditions d'admission au concours externe Pour accéder à ce concours, il faut être au moins titulaire d'un diplôme équivalent au baccalauréat, être de nationalité française et avoir plus de 18 ans et moins de 35 ans au 1er janvier de l'année du concours (sauf dérogation). Il faut bien entendu avoir effectué sa Journée de Défense Citoyenne (JDC). Le concours sera composé d'un écrit de 3 heures basé sur la culture générale et l'aisance rédactionnelle qui se déroule vers le mois de septembre (phase d'admissibilité) et d'épreuves orales, psychotechniques et sportives sur quatre jours entre les mois de novembre et de mars (phase d'admission). Comment écrire une lettre de motivation pour le concours des SOG? Au moment de s'inscrire, il est demandé aux candidats externes de fournir une lettre de motivation résumant son parcours et l'intérêt porté aux métiers de la Gendarmerie. Dans votre courrier de candidature, vous mettrez donc en évidence les raisons qui vous ont fait choisir la Gendarmerie (sans trop en faire), ainsi que vos capacités physiques et vos principales qualités (sens du service public, esprit d'équipe et de cohésion, etc), mais évitez de le recopier mot pour mot, il est indispensable d'adapter notre modèle de lettre de motivation à votre parcours et votre vision du métier (pour aller plus loin: les 25 détails à connaitre de la lettre de motivation).
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Officier de l'air: cette catégorie regroupe plusieurs professions. Les postulants doivent être titulaires d'un BAC à BAC +3 selon le poste qu'ils souhaitent intégrer. Pour aller plus loin, consultez le site du recrutement de l'armée de l'air: Exemple de lettre de motivation comme logisticien dans l'armée de l'air Cette lettre de motivation est destinée à un usage privé et non commercial © Objet: candidature pour un engagement en tant que logisticien Madame, Monsieur Titulaire d'un Bac Professionnel *, je souhaiterais à présent intégrer l'armée de l'air dans le but de postuler au métier de logisticien. Passionné par l'aéronautique, je désire mettre mes compétences à votre service dans le domaine de la gestion des stocks, des transports, du ravitaillement et de tout ce qui nécessite une organisation rigoureuse. Jeune, dynamique, volontaire et méthodique, je pense posséder la motivation et les capacités suffisantes pour assumer les responsabilités relatives à un tel poste. De plus, si vous acceptez ma candidature, je suis déterminé à vous prouver que c'est pour moi un honneur de servir mon pays en apportant ainsi ma contribution au sein de votre corps d'armée.
Si vous utilisez une version récente de Word, vous pouvez aussi créer un PDF avec la fonction « enregistrer sous ». Ces pros peuvent vous aider
2006 23:02 ze_shark a écrit: Je suis pas sûr de comprendre la logique des taxis jaunes, mais j'imagine qu'ils doivent faire 70'000km par an. A moins qu'ils les gardent 500'000km comme c'est fréquemment le cas en Allemagne, il doit y avoir moyen de négocier un moratoire pour que les chauffeurs aient le temps de finir leur voiture actuelle et acheter une jaunitude à la place. Finallement, dans cette histoire de taxis, 2 choses me choquent: 1. Covering voiture » prix et ateliers spécialisés chez vous. C'est que l'on demande de repeindre des voitures privées (et qui plus est, dans une couleur qui n'est pas franchement dans les standards de gouts) 2. Aux frais de son propriétaire! Je n'ai certe pas tous les éléments en main pour pouvoir juger de manière objective cette "affaire", mais à première vue je trouve cela vraiment lamnetable et inutile. C'est un peu comme si une boite te demandait du jour au lendemain de changer tous tes costards de travail et d'en acheter à tes frais des roses bonbons! par Yvan » 09 févr. 2006 23:06 ze_shark a écrit: A l'époque où je cherchais désespérément une 550 titane avec un intérieur noir (tout le monde peut se tromper), j'avais exploré la possibilité de prendre une noire et de la faire repeindre titane.
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