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En ce qui concerne ma mégane c'était la masse qui n'était pas correcte. Cordialement J'ai cliqué trop vite. Le problème de masse était au niveau du fil qui reliait le capteur à son alimentation (ou au calculateur). bonjour j'ai eu le même pb avec en plus le volant qui devenait trés dur ou super fluide. j'ai changé le pignon de compteur ( env. 30euros) c derrière la boite de vitsses. cdlt delphine Renault Twingo! Tous les jours un bruit nouveau!!!! (et encore tu n'as peut-être pas la version Easy comme moi lol) Bonjour j'avais eu un problème identique avec ma twingo. Trafic II Problème « interférence » électronique ? Réglé -P0. Cela venais de l'Autoradio le fil au niveau connectique qui permet de contrôler le volume en fonction de la vitesse. le garage l'a viré (de toute facon l'autoradio ne connais pas cette fonction) depuis pas de pb. ceci m'est arrivé mon compteur ne fonctionné plus suite un trou important sur la route j'ai du le faire changer par Renault, il etait encore sous la garandie. Moi j'ai eu ce type de PB sur une twingo de 2000 avec 72000 compteur, en fait la voiture roulée à 0KM/H, direction dure, comme si elle était à l'arrêt.

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Déclinaisons Réparation Prix Ajouter au panier Défaut sur la jauge à carburant Délai de réparation: 24H Garantie: 2 ans Réservé aux garages Défaut sur la jauge à carburant Délai de réparation: selon devis Garantie: 2 ans Aiguille et totalisateur en panne Délai de réparation: 24H Garantie: 2 ans Aiguille et totalisateur en panne Probleme de pixels sur l'afficheur Délai de réparation: 24H Garantie: 2 ans Probleme de pixels sur l'afficheur Afficheur central complétement éteint Délai de réparation: 24H Garantie: 2 ans Afficheur central complétement éteint Vous ne trouvez pas la réparation? Formuler votre demande Demande de devis Nos offres Compteur Renault Trafic 3 (2014-) Nos réparations Trafic 3 (2014-) Défaut sur la jauge à carburant Sur votre Compteur votre jauge à carburant vous indique une fausse valeur ou bien ne fonctionne pas du tout, elle reste à zéro. Probleme compteur traffic 7. Nos techniciens qualifiés peuvent intervenir sur cette panne et faire la réfection de votre Compteur. Aiguille et totalisateur en panne Nous proposons la réparation sur Trafic 3 (2014-).

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viccy #1 17-09-2012 13:38:50 Bonjour, J'ai un souci avec le compteur-vitesse sur mon Renault Trafic. Il déconne passant de 50km à 200km puis à 0, le tout très rapidement. On a déposé la voiture au garage: rien d'anormal du compteur. Compteur de vitesse ne fonctionne pas correctement. J'ai filmé le compteur. Quelqu'un a déjà eu ce genre de problème? C'est génant, il faut rouler avec le GPS pour connaitre la vitesse à laquelle on roule. Merci Bonne journée. Manuela Le modèle de la voiture Renault Trafic Catégorie de la panne: Compteur francoisduval #2 14-11-2012 11:30:23 Bonjour, J'ai ce problème actuellement comment ça s'est résolu pour vous merci François

Sur ton schéma tu as 3 fils Mute branchés sur la prise Iso et un fil va vers le Parrot. Connecte ce dernier fil sur le fil Mute 3. C'est con mais çà devrait régler ton problème. Probleme compteur traffic la. Autre chose sur les prises Isos Renault le + permanent et le + APC sont généralement inversés. Le Parrot LS 3200 doit te souhaiter " Au Revoir " à la coupure du contact si ce n'est pas le cas tu inverses les 2 fusibles sur le Kit en raccordant le fil rouge sur l'orange et inversement afin que le Kit conserve les mémoires. Merci pour toutes ces infos, je te confirme que le + permanent et le + APC sont bien inversés, j'ai donc inversé les alimentations. Je vais essayer de déplacer le boitier de commande Parrot qui est peut être trop près du tableau de bord, ce qui pourrait peut être éviter les interférences. En effet, je l'ai placé juste au dessus de l'autoradio, à proximité du tableau de bord comme je l'ai toujours fait avec mes anciens kits bluetooth. Nouvelle question, comme le kit 9100 est à télécommande et que ceux que j'avais avant ne l'étaient pas (3200 LS), cela a peut être une incidence supplémentaire?????

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J'ai fait un pont pour la remplacer la partie noirci plutôt fondu je dirais, je mets le contact est là miracle ca fonctionne mais c'est le fusible qui pette je le remplace par un 10A et depuis cela fonctionne. J'ai peut être une explication qui serai du à un surplus de consommation de courant sur le + après contacts mais sans conviction merci Patty Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum