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Le Commandant Charcot est un projet absolument novateur qui a poussé les architectes, partis d'une feuille blanche, à se dépasser à chaque étape, car le premier dessin partait des lignes des brises-glaces plus que d'un navire de croisière. "L'innovation la plus intéressante de ce projet réside donc dans le mariage réussi entre la carène, les éléments de sécurité indispensables d'un navire polaire et l'esthétique d'un navire de croisière. Cette approche unique permet d'offrir un niveau de sécurité et de confort inégalé pour le type de navigation dans les hautes latitudes", explique Thibault Tincelin, le président de Stirling Design International, cabinet d'architecture naval basé à Nantes. "Par exemple, contrairement à ce qui se fait habituellement, les superstructures ont été placées en arrière de la coque, pour assurer le confort des passagers", conclut-il. Crédits photos: ©PONANT/Wilmotte & Associés Architectes / ©PONANT/Studio Jean-Philippe Nuel – Axe 3D Studio / ©PONANT/STIRLING DESIGN INTERNATIONAL Embarquez pour une odyssée polaire exceptionnelle à bord du Commandant Charcot

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La climatisation individuelle est également présente. Le room service est disponible 24h/24 ainsi qu'internet avec un accès Wifi. Plan des ponts du navire Le Commandant Charcot Si vous le souhaitez, afin d'affiner votre choix avant de terminer votre réservation, visitez le navire et situez votre cabine: consulter le plan des ponts du Commandant Charcot Ponant. Vos agents Azur Croisières essayeront dans la mesure du possible, selon les offres, votre budget et les places disponibles, de répondre à vos choix de cabines. Restauration et bars Le restaurant gastronomique du pont 5 offre à ses passagers une cuisine raffinée, française et internationale. Avec une superficie de 484 m², il peut accueillir la totalité des passagers en un service. Pour une ambiance plus décontractée, le restaurant grill-lido situé au pont 9 accueille également les passagers pour leurs petits-déjeuners, déjeuners, buffets et dîners à thème. Ce restaurant de 320 m² à une capacité de 62 personnes en extérieure Grill, 70 personnes en extérieure Lido et 150 personnes en intérieure.

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Armement [ modifier | modifier le code] Les équipements à bord sont adaptés à une exploitation dans le rude environnement climatique polaire. L'armement pour la navigation dans les régions australes et boréales comprend notamment un radar optimisé pour la détection des glaces, des caméras infrarouges, de puissants projecteurs pour la navigation nocturne parmi les glaces, une station météorologique et océanographique embarquée, 16 embarcations gonflables, ainsi que quatre grands tenders. Le navire embarque un hélicoptère H145 d'Airbus Helicopters pour la reconnaissance de l'état des glaces, qui seront mis en œuvre depuis une plateforme sur la plage avant. Un nouveau type de navire [ modifier | modifier le code] Le Commandant Charcot est, lors de son lancement, avec le patrouilleur L'Astrolabe, l'un des 2 seuls brise-glace français et le premier paquebot brise-glace lancé sur le marché. Essais en mer et voyage-test [ modifier | modifier le code] Le navire a été livré à l'armateur le 2 août 2021 [ 7].

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Ainsi le Ponant Icebreaker proposera des croisières de luxe, intimistes mais qui sont plus que jamais des croisières d'expéditions. Si vous souhaitez vivre l'expérience d'une odyssée polaire qui vous emmènera sur des territoires sauvages alors le navire de croisière de haute exploration polaire de Ponant vous permettra de vivre la croisière de vos rêves. L' ouverture des ventes pour les croisières à bord du Commandant Charcot aura lieu le 11 avril 2019. Vous pourrez alors partir à la découverte du pôle Nord ou pour une croisière en Antarctique pour explorer des sites jusqu'alors inaccessibles comme la mer de Ross ou les îles Charcot et Pierre 1er. Si vous souhaitez partir sur des itinéraires moins extrêmes comme une croisière aux Seychelles; en Océanie ou en Asie mais toujours à bord des navires de luxe Ponant, découvrez le Lapérouse ou le Soléal.

Ses eaux usées sont traitées à bord et il est équipé pour que 100% de ses déchets puissent être triés à bord également. La compagnie propose des voyages exceptionnels, dans les régions reculées et immaculées de l'Arctique et de l'Antarctique. Respecter la nature et pratiquer un tourisme durable fait partie de ses priorités.