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J'aurais du faire demi-tour… A fuir… Pas du tout GFE... on peut même pas la toucher… juste faire vite comme dans un BMC et partir. cr21 Messages: 7 Enregistré le: 06 nov. 2020, 14:06 par cr21 » 06 nov. 2020, 14:26 PuyoPuyo a écrit: ↑ 04 nov. 2020, 23:22 Sacré lifting du site, il a bien plus de gueule Et surtout en. Avec TOR, quasi aucun risque de traquage. Bonne nouvelle, c'était une des raisons pour laquelle je ne participais pas. Sinon sur Valence, rien de nouveau à signaler. Pour ceux qui ne connaisse encore pas Carol, je recommande, mais avec le confinement elle risque de pas être là avant un bye. Modifié en dernier par cr21 le 06 nov. 2020, 14:42, modifié 1 fois. par jack-tofi » 06 nov. 2020, 19:31 Pompom a écrit: ↑ 04 nov. 2020, 06:16 Hello, des avis sur Ellin qui annonce sur ladyxena pour valence??? Je ne l'ai jamais rencontrée, mais un de mes amis l'a pratiquée à plusieurs reprises et trouve sa prestation tout à fait correcte. Fille menue, petite si je me souviens bien de ce qu'il m'avait dit, ce qui la fait paraître encore plus jeune...

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- Boitier PowerCore: Ce boitier de pédalier massif intégralement en fibre de carbone utilise la technologie PressFit pour offrir un supplément de rigidité et stabilité à la boite de pédalier. - Megadrive: Les tubes sont formés de sorte qu'ils soient plus rigide lors de l'utilisation du vélo. Le résultat permet d'avoir un VTT avec un meilleur rendement, surtout en relance. - Roues de 27. 5 pouces: Cette taille de roues, couplée à une géométrie de cadre spécifique, est idéale pour la pratique du VTT car elle offre le meilleur compromis entre efficacité, poids, maniabilité et stabilité. - Passage des gaines interne: Les gaines ne sont pas soumises aux aléas des éléments extérieurs et ont donc une durée de vie plus importante qu'un vélo traditionnel. VTT GIANT Glory 27.5 2 Noir Jaune Rouge - Wareega. - Geométrie DH: Son angle de direction de 63°, ses bases raccourcies et son empattement plus long lui donne un comportement plus agressif. 5 0: - Fourche Rockshox Boxer Team: Cette fourche est d'excellente qualité, idéale pour un usage très intensif.

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Côté conception, la biellette et les bases des Glory Advanced restent en alu, AluXX SL même pour les bases, un alliage maison provenant des séries 6061 et qui confère un ratio poids/rigidité optimal (30% plus rigide qu'un alu 6061 standard annonce Giant). Dh giant glory 2016 gratuit. Le Glory garde aussi des tubes supérieur et diagonal aux formes étudiées spécifiquement pour leur résistance en torsion. Du côté du carbone, là encore Giant nous propose une fabrication maison: la résine "Hot Milk" servant à lier les fibres de carbone pour les transformer en plaques est plus résistante à la chaleur et se distille donc de façon plus uniforme dans le carbone, assurant une meilleure cohésion et une fiabilité accrue. Deux sortes de fibre de carbone sont utilisées dans la conception du cadre (à haute modularité pour la rigidité et haute résistance pour la fiabilité) afin de conférer des propriétés mécaniques adéquates aux différentes zones de contrainte. On note que le routage des gaines en interne est limité au triangle arrière, c'est en externe à l'avant mais mieux étudié que par le passé puisque les gaines ne passent plus sous le bike.

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5x2. 35 Potence: TRUVATIV Holzfeller Direct Mount Roues: DT SWISS EX 471 Selle: GIANT Contact SL Tige de selle: GIANT Contact SL 0mm de recul 30. 9mm Guide des tailles du GIANT Glory Guide de taille du Giant Glory Déclinaison Valeur minimum Valeur maximum S 162cm 172cm M 180cm L 188cm XL 196cm Questions & Réponses Y aura-t-il une meilleure promo sur ce produit dans l'année? Posée par Yvann le 13/02/2017 Bonjour Yvann, Pour le moment il n'y a pas de remise supplémentaire de prévue sur le Giant Glory. Et nous ne pouvons pas assurer qu'ils soient toujours disponible dans 2 ou 3 mois car ce sont des modèles en déstockage. Je voudrais des avis sur le Giant Glory 2 2016. Cordialement, Kévin Livraison 1 - Préparation Tous nos vélos sont préparés par un technicien d'atelier ayant suivi la formation CQP Mécanicien Cycles à Saint Malo. Nous réglons les dérailleurs avant et arrières, les freins et nous contrôlons tous les serrages du vélo. La préparation du vélo passe par un ensemble de points de contrôle qui permet de nous assurer que le vélo arrivera chez vous en parfait état de 2 - Emballage Tous nos vélos sont soigneusement emballés dans une caisse de transport de vélo appelée Wareega BikeBox.

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Description VTT de descente Giant Glory 2016, servi 2 saisons, entretenu toute la saison aucun frais à prévoir! Fiche technique Amortisseur: ROCKSHOX Kage R Débattement AR. VTT de DH Giant Glory 2 2016 occasion - Centsix Snowscoot & VTT. : 203 mm Fourche: ROCKSHOX Domain Rc Dual Crown, 200 mm de débattement Débattement fourche (mm): 200 mm Poids constructeur (kg): 17, 45 kg Potence: GIANT Contact SL DH, Direct Mount Guidon: GIANT Contact SL DH, 800 mm Selle: GIANT Contact Tige de selle: GIANT Contact SL Zero Offset Freins: AVID DB5 Dual Piston [F] 200 mm [R] 200 mm Moyeux: GIANT PDH [F] QR20 mm [R] 12×150 mm Jantes: GIANT P-AM2 Cassette: SRAM PG950 11×26 Dérailleur AR. : SRAM X5 Commandes: SRAM X5 Pédalier: TRUVATIV Ruktion, 36T Guide anti-déraillement MRP G3 Mini Informations complémentaires Taille Large, Medium, Small, XL

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On n'atteint pas ici le niveau de sécurité qu'offrent les meilleurs, avec notamment un grip perfectible à l'arrière dû à un léger manque de compression hydraulique sur l'amortisseur. On part en glisse plus tôt qu'avec les meilleurs, et si c'est progressif et prévisible, il n'en reste pas moins que l'efficacité en pâtit. PORTIONS RAPIDES ET CASSANTES: CORRECT > Le Glory est un DH stable, confortable et assez peu physique à piloter, de grandes qualités compte tenu de la gamme de prix dans laquelle il se situe. Néanmoins, les pilotes les plus agressifs sont gênés par cette consommation excessive de débattement qui nuit à l'efficacité en termes de vitesse de passage dans les portions vraiment cassantes. Le vélo s'affaisse beaucoup dans le relief et perd de la vitesse à chaque impact. Dh giant glory 2016 free. Il est très agréable en mode "cruising" mais manque de vivacité pour jouer au chasseur de chrono. PRÉCISION: CORRECTE > Le Glory est un peu trop souple en suspension pour bien sentir ses appuis en mode "attaque".

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Description du Giant Giant Glory 2: Survolez les passages rocailleux, flottez au-dessus des racines et des ornières. Lorsque vous êtes sur des pistes DH, le Glory vous permet de rester sur la bonne trace. Avec son système de suspension actif Maestro 203mm de débattement et son cadre léger en aluminium AluxX SL, le Glory 27. 5 a été testé et éprouvé par les pilotes du Team Giant Off-Road. Le cadre a été conçu avec une géométrie longue et basse, optimisée pour ses roues de 27. Dh giant glory 2016 best paper award. 5 pouces. La douille de direction... (Fournie par Giant)

CHARGE THROUGH ROCK GARDENS, FLOAT OVER ROOTS AND RUTS. WHEN YOU'RE RAILING DH RUNS, GLORY 27. 5 KEEPS YOU ON TRACK. Désolé, ce modèle de vélo n'est pas disponible dans votre pays/région.