Machine À Sertir / Moteur Leve Vitre Renault Master 2

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Elle s'effectue en règle générale en les expédiant aux stations de service autorisées, désignées par Viega ou occasionnellement lors d'interventions sur place par les stations de service auprès du grossiste. Il est vivement recommandé de faire vérifier également les mâchoires à sertir, les chaînes à sertir, les anneaux de sertissage et les mâchoires (articulées) lors de la maintenance de la machine à sertir. Dans ce cadre, les pièces d'usure sont remplacées, les contours de sertissage sont repris et les mâchoires, les anneaux et les chaînes à sertir ainsi que les mâchoires (articulées) sont contrôlés. Respectez votre devoir de diligence et observez ces consignes de maintenance! Machine à stripping, fabrication de la machine à sertir - Machine 3q. Règle générale: maintenance égale sécurité! En cas de non-​respect, nous déclinons toute responsabilité pour les dommages corporels! Depuis 2012, les mâchoires à sertir et les mâchoires (articulées) sont équipées d'autocollant de maintenance indiquant la prochaine échéance de maintenance. Pour une meilleure distinction la couleur de l'autocollant change chaque année.

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Pour accéder au moteur du lève-vitre, vous devrez déposer la garniture de votre portière. Ce qui inclut la poignée de la porte, les baguettes entre la garniture et la vitre et le cache du rétroviseur … Pour commencer. En règle générale, les garnitures de porte sont fixées à l'aide clips sur le pourtour et de vis à l'intérieur, justement là où se trouve la poignée et son logement. C'est donc par là qu'il faut commencer. Déposez le contour de poignée. Moteur leve vitre renault master 2014. Mais faites-le avec délicatesse pour ne pas casser les clips. Un tournevis plat en guise de levier et prenez le temps nécessaire à un travail soigné. De la même manière, retirez les garnitures plastiques, les baguettes et le haut-parleur, puis enfin, enlevez le cache du rétroviseur. Dévissez ou déclipsez le tour de votre garniture. A cet instant, elle doit être complètement libre. L'isolant, la poignée, le lève-vitre D'une voiture à l'autre, l'étape qui suit peut s'avérer plus ou moins complexe. Le voile isolant s'enlève facilement. Il est collé par du polyuréthane.

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