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En haut: Butée de Scirocco raccourcie, en position rentrée. Au centre: Butée de Scirocco d'origine, en position rentrée. En bas: Butée de Golf VI, en position rentrée. B. Démontage du Vérin 1. Commencez par déclipser les vérins d'origine avec un tournevis plat. Il y a une petite attache en métal de chaque coté, ca part assez facilement! Idem de l'autre côté, démontez le vérin. ATTENTION: En démontant le vérin, la porte de coffre ne tiendra donc plus. Kit d'ouverture de coffre automatique pour différentes marques et modèles - Go Simply. Faites-vous aider pour maintenir la porte du coffre ou calez-la avec une planche de bois. 2. Démontez les 2 vis des rotules sur la voiture. Mettez les dans les nouveaux vérins, et reclipsez la petite languette en métal des vérins. Il est fortement conseillé de le faire maintenant, sinon ce sera très délicat de les reclipser une fois le vérin remonté. 3. Revissez la rotule, en veillant à retourner la pièce. D'origine, la boule est vers l'arrière de la voiture, il faut qu'elle soit vers l'avant. Cela augmente l'angle entre le hayon et les vérins, et donc cela facilite la course du vérin.

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seby27 #1 23-04-2010 15:55:52 bonjour Citation, mon coffre malgres mon insistance ne veut pas s ouvrir, pas de bruit de serrure electrique, rien de mecanique, comment faire pour le debloquer de l interieur? je vois 2 ouverture et une centrale et un bout de caoutchou (qui doit bloqué car il me parait mal placé) merci d avance!!! Ouverture fermeture coffre automatique de. seb Le modèle de la voiture Panne auto mécanique et entretien mecanic41 #2 23-04-2010 16:12:56 bonjour tu abaisse les sieges ar et en face de la serrure tu as un trou la tu passe un tournevis dedands et tu force un peu vers les cotes normalement tu doit ouvrir oxyfred #3 23-04-2010 16:24:55 ouais tout à fait essais sans quoi tu choque avec le pied la fermeture de ton coffre de façon à ce que la fermeture aille au bout. puis tu ouvres direct avec la poignée extérieur as tu eu un truc de coincé entre le bas du coffre et le hayon? une fois ouvert je t'invite à réglé la réception de fermeture dans le coffre. parfois il suffit juste de quelques millimètre de réglages vers l'avant du véhicule pour que cela coince comme ça.

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Lorsque les fonctions de verrouillage ou de fermeture sans clé * sont utilisées, trois signaux sonores retentissent si la clé n'est pas détectée suffisamment près du hayon. Important En actionnant le couvercle du coffre manuellement, l'ouvrir et le fermer lentement. Si vous rencontrez une résistance, ne pas forcer. Ceci pourrait causer des dégâts et une perte de fonctionnement. Interruption de fermeture Interrompre la fermeture par l'un des moyens suivants: Appuyer sur le bouton de la planche de bord. Pressez le bouton de la clé-télécommande. Appuyer sur le bouton de fermeture sous le couvercle du coffre. Appuyer sur la plaque de pression caoutchoutée sous la poignée extérieure du hayon, Utilisation d'un mouvement de pied *. Le couvercle du coffre arrête de se fermer, et retourne à la position d'ouverture complète. Ouverture fermeture coffre automatique sur. Le couvercle de coffre peut ensuite être actionné manuellement. Protection contre les pincements Si quelque chose obstrue le hayon suffisamment fort pour empêcher la fermeture, la protection contre le pincement est activée.

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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES: - COUCHAGE: 2 personnes 160 x 197 cm. - SYSTÊME D'OUVERTURE: OUVERTURE EXPRESS ELECTRIQUE AUTOMATIQUE, boutons de commande sur module filaire. - SOMMIER: Mécanique RENATONISI, couchage double lattes bois, large avec renfort central montées sur rotules vissées SILENTBLOC. Structure métal galvanisé. - MATELAS INCLUS: Mousse polyuréthane visco-élastique 45 Kg/m3 haute résilience 14 cm d'épaisseur. Confort médium à l'accueil moelleux progressif, soutien tonique. - ASSISES: âme en mousse 35kg/m3 HR + surcouche en mousse mémoire de forme 60kg/m3. - DOSSIERS COFFRE: Densité 28 Kg/m3 mousse polyuréthane haute résilience + couche acrylique. (Coffre de rangement intégré). Confort ferme. - ACCOUDOIRS: Densité 21 Kg/m3 mousse polyuréthane haute résilience + couche acrylique. (Accoudoirs démontables). Problème de hayon electrique a la fermeture du coffre / Classe GLA X156 / Forum-mercedes.com. - STRUCTURE: Montée sur glissières métallique. Carcasse en sapin massif + panneaux de contreplaqué MDF, garnie de mousse polyuréthane. - FINITION: contours et coussins passepoilés.

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Oui 2: Avant de changer mon interrupteur qui avait un défaut de masse visible sur la valise, ils ont pensé aux vérins. Membre de l'équipe 17 Octobre 2002 21 692 250 J'ai aussi constaté çà. Apparemment il y a des détecteurs d'obstacle pour la fermeture qui peuvent être induit en erreur quelques fois. Il vaut mieux avoir des faux positifs par sécurité. Les moteurs peuvent aussi surchauffer en cas d'utilisation intensive et ou exposition prolongé au soleil mais cela est très rare. 22 Octobre 2016 904 140 Ya pas de capteurs d'obstacle, le système mesure le courant qui passe dans les moteurs, qui est image du couple, lorsque le coffre rencontre un obstacle, le courant augmente brusquement et le système stop les moteurs par sécurité. 10 Décembre 2018 63 13 J'avais fait constaté le problème par mon CC, ils ont changé le boitier électronique qui gère cela au niveau du coffre, et depuis cela ne le fait plus. 15 Décembre 2018 Merci de l'info. J'ai pris RDV avec mon CC. Pour la modernisation! Un hayon électrique pour votre voiture?. C'est probablement la cause du problème car ayant voulu prendre la tension de la batterie, je l'ai débranchée par mégarde.