Jeu Radial Vilebrequin Au

Sun, 19 May 2024 17:43:30 +0000
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25 Feb 11 à 16:56 Ok, c'est juste le mécano de JB'S Moto à toulouse... Après la vidéo que tu montre c'est avec un jeu de plus de 1mm... 25 Feb 11 à 17:25 Citation (julien YZF @ 25 Feb 11 à 15:56) Ok, c'est juste le mécano de JB'S Moto à toulouse... Après la vidéo que tu montre c'est avec un jeu de plus de 1mm... ah ben bravo pour une boutique de cette taille.... Jeu radial vilebrequin 2. ça confirme, j irais pas chez eux sinon, sur la vidéo, c est marqué, j ai volontairement amplifié le jeux pour voir ce qui ce passe, mais bon, si le mecano dit le contraire, Alléluia. il veut que tu prennes un KTM, c est pour ça 25 Feb 11 à 21:50 tu viendras pas pleurer quand t'auras tout cassé!!!!!!!!!!!!!!!!!! 1 utilisateur(s) sur ce sujet (1 invité(s) et 0 utilisateur(s) anonyme(s)) 0 membre(s): En ligne depuis 2003! >> Besoin d'aide... >> Infos contact

Jeu Radial Vilebrequin Moteur

Rechercher Sujet: Jeux axial bielle sur vilebrequin (Lu 4058 fois) Bonjour tout le monde. Petite question qu'il me vient lorsque je vois toutes mes pièces moteurs sur l'établir qui attendent d'être remonté. J'ai commander ses coussinet neuf pour mettre sur mes bielles car les anciens étaient un poil marqué. Lorsque je vais les monter, est ce que je serre tout sans me prendre la tête vue que les bielles avant démontage coulissé sur le vilebrequin sans soucis ou je doit controlé et laissé un jeux axial? Merci IP archivée Bonjour, Recherche => plastigauge Le plastigauge m'a servit pour connaître les jeux radial et commander mes coussinet en fonction. DINOGT Mesure des jeux | DINOGT. Pour l'axial il n'a pas d'utilité, si? Pas besoin de le contrôler car y'a aucun moyen de le modifier, et il faut laisser le jeu axial pour le recentrage des bielles dans les cylindres, par contre pour le serrage il est préconisé de mettre une cale de rattrapage de jeu pour permettre de serrer les vis sans mettre en travers les bielles sur le maneton.

17, 2004 2:59 pm C'est ce que je comptais faire dans un premier temps, aller voir chez un autre garagiste pour lui demander son avis. Savez-vous où je peux trouver un schéma détaillé de l'ensemble du bas-moteur pour me faire une vision concrète du phénomène? Parceque j'ai la RTA du 325 tds, mais c'est pas très clair. nesquik90 Messages: 1366 Inscription: dim. avr. 20, 2003 10:13 am Localisation: Sartrouville par nesquik90 » sam. 17, 2004 3:24 pm Stephane39 a écrit: Je serais de toi, j'irais faire faire un diagnostic dans un autre garage, car le coup du "à l'oreille" me laisse perplexe. +1 ca me parait louche aussi Si tout les mecanos pouvait déceler les ennuis mécanique sur les voitures de cette facon.... 525 TDS Touring E34 1994 vendu ALPINA B9 3. 5 E28 Numéro de production 183 à BMB7T par mickbomd » sam. 17, 2004 3:29 pm C'est clair... Jeu radial vilebrequin moteur. c'est louche Ca n'a rien à voir, mais comment faites-vous pour rajouter des photos à vos messages? par manuz1 » sam. 17, 2004 3:32 pm mickbomd a écrit: C'est ce que je comptais faire dans un premier temps, aller voir chez un autre garagiste pour lui demander son avis.