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Comme tous les fabricants d'équipement original, nous produisons des éditions personnalisées, exclusives et limitées de véhicules créés à partir des matériaux balistiques de haute qualité qualifiés par un système professionnel de gestion de la qualité. Nos véhicules blindés sont testés par l'agence d'essais balistiques la plus fiable, Beschussamt, sous des circonstances très sévères et diverses pour certifier que les solutions de blindage appliquées sont efficaces. L'ensemble de la dynamique de conduite de nos véhicules blindés est approuvé par l'organisation nordique d'inspection des véhicules - garantissant que toutes nos voitures blindées opérant aux quatre coins du monde sont toutes adaptées aux conditions routières et climatiques extrêmes. Les ultramodernes véhicules de SG sont conçus sur mesure pour des applications militaires et civiles. Societe de blindage de voiture le. Notre objectif est de fournir les solutions les plus intégrées qui répondront aux exigences de nos clients. Nos services de blindage sont soutenus par le service à la clientèle, les cours de formation, la formation des chauffeurs et la provision de pièces détachées de rechange.

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D'après Raina Forbin, il n'y a pas vraiment de nécessité pour les autres types de blindage. « Nous n'avons pas de risque suffisant en Haïti pour un niveau de blindage 6, croit-elle. Mais dans le passé, je sais qu'il y avait des véhicules de niveau 6. » De plus, les matériaux sont différents. « Les vitres sont beaucoup plus épaisses que les 9 mm d'épaisseur de celles d'un B4, poursuit Raina Forbin. En B6, ce n'est plus du kevlar, mais du métal qu'on applique. C'est très lourd. » De plus en plus de demandes Depuis quelque temps, l'insécurité est en hausse dans le pays notamment à Port-au-Prince et ses banlieues. Societe de blindage de voiture www. Comme on pourrait s'y attendre, cela a un impact sur le secteur du blindage automobile. Selon Leonardo Gravina, les demandes augmentent. « Je ne dirai pas que les chiffres de ventes ont explosé, dit-il, mais il y a plus de demandes de personnes qui veulent faire blinder leur véhicule. Ce qui est intéressant, c'est qu'il s'agit de personnes qui n'ont jamais pensé à faire blinder leur voiture avant.

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» Quand l'insécurité est en hausse, même si les concessionnaires vendent moins de voiture, nous avons plus de clients. Laurent Tesserot Laurent Tesserot confirme les observations Leonardo Gravina. Mais, précise-t-il, c'est une industrie qui a toujours connu des hauts et des bas, tout dépend du secteur et de la période. Chaque fois qu'un secteur particulier est frappé par l'insécurité, celui-ci est plus enclin à procéder au blindage. BRÉSIL. Blindés contre la peur. « Il y a une époque, c'était seulement les riches qui faisaient blinder leur voiture, explique le directeur. Puis il y a eu les compagnies étrangères, quand ils envoyaient des ressortissants de leurs pays en Haïti. Pendant un certain temps, les entreprises qui évoluent dans l'agroalimentaire venaient souvent blinder leurs véhicules. » Pour le moment, la compagnie blinde entre 50 et 100 véhicules par année, mais Laurent Tesserot prévoit déjà que le marché va augmenter de plus en plus. « Quand l'insécurité est au plus bas, nous n'avons pas beaucoup de demandes.

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Un truand qui tirerait à bout portant au 44 Magnum en serait pour ses frais: au mieux, la balle s'encastrerait dans les 8 centimètres de verre et de polycarbonate. Au pire, elle rebondirait et aurait de grandes chances de terminer dans la tête du tireur. Tous les scénarios sont envisagés: ©Daimler AG Le second marché est le Moyen-Orient et les pays africains producteurs de pétrole, pour près d'un autre tiers. Un prince émirati aurait récemment fait l'acquisition d'une Mercedes G 6x6 blindée pour plus de 1, 3 million d'euros. Guère étonnant, la Russie et ses satellites sont aussi un marché très porteur. Enfin, s'il reste faible en Extrême-Orient, le marché de l'automobile blindée se porte assez bien en Europe. «Après la chute du mur de Berlin, la demande a fortement décliné. SOCIETE DE BLINDAGE DECORATION ISOLATION (LA VALETTE-DU-VAR) Chiffre d'affaires, rsultat, bilans sur SOCIETE.COM - 331892034. Elle s'était stabilisée mais les attentats de Paris de 2015 ont fait repartir les commandes à la hausse. » Un marché trusté par les officiels (chefs d'État ou de gouvernement, diplomates), les sociétés de location spécialisées et quelques particuliers soucieux de leur sécurité (Alain Delon a possédé une BMW Série 7 blindée).

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Le blindage est censé résister aux balles 44 magnum. AddArmour dit que la protection anti-balles ajoute seulement 90 kg à la voiture. Faire blinder sa Ferrari? Pas de problème... Jeff Engen, le président d'AddArmor, en profite pour faire un peu de réclame auprès de la clientèle à risque et fortunée: «Ce petit ajout de poids permet de bien blinder les voitures sport exotiques et même les véhicules électriques sans compromettre leurs performances ni leur autonomie». Il y a des phares aveuglants devant et derrière. Blindage de véhicule, une industrie en plein boom en Haïti – AyiboPost. Effectivement, 90 kg, c'est une surcharge que peut déplacer une voiture puissante, mais dans le cas de l'Audi RS7, AddArmour a demandé au préparateur APR de doper son moteur: la puissance du V8 est passée de 605 ch à 771 ch. AddArmor ne fait que blinder la bagnole. Au menu un écran de fumée, un choc électrique et des phares stroboscopiques aveuglants. Il y a toutes sortes de gadgets à la James Bond dans l'Audi, un pulvérisateur de gaz poivré, un générateur d'écran de fumée, des poignées de porte à décharge électrique, caméra de vision nocturne à 360°, phares aveuglants inspirés des avions et des pneus anti crevaison Pirelli P Zero Run permettant de rouler une cinquantaine de kilomètres même après avoir été perforés par plusieurs balles de fusils de gros calibre.

Avez-vous des ennemis qui veulent vous tuer? Si la réponse est oui, il y a des chances que vous soyez très pressé à l'occasion et c'est à vous qu'ont pensé le spécialiste du blindage AddArmor et le préparateur automobile APR. Publié le 11 juill. 2019 PHOTO ADDARMOR Les vitres sont censées résister aux balles de pistolets magnum 44. Normalement, les voitures anti-balles sont ralenties par le poids considérable du blindage en acier trempé. Mais pas l'Audi RS7 proposée par AddArmor, de Jackson, au Wyoming, et APR, d'Opelika, en Alabama. Elle peut atteindre 325 km/h grâce à la légèreté du blindage high tech utilisé et son moteur dopé. Societe de blindage de voiture de. Les vitres anti-balles sont faites d'un mélange multicouche de polycarbonate et de verre balistique. C'est «la voiture blindée la plus rapide au monde», affirme AddArmor, qui a mis un blindage de polycarbonate, censé être dix fois plus résistant que l'acier, bien qu'il pèse 60% de moins. Les vitres sont aussi plus légères que les vitres anti-balles courantes: elles sont faites d'un mélange multicouche de polycarbonate et de verre balistique.

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