C4 Picasso Pas Cher Occasion La Centrale - Barre De Toit Bora Break

Thu, 18 Jul 2024 14:28:44 +0000
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Equipement et détails Couleur: Bleue Prix vérifié par AutoUncle 4 990 € Evaluation indisponible C'est probablement parce qu'il y a trop peu de voitures similaires à comparer avec, pour qu'AutoUncle puisse donner une évaluation du prix du marché fiable. A vendre: 2 jours Voitures similaires à ce 2009 Citroën C4 Picasso * Vous pouvez trouver plus d'informations sur la consommation de carburant officielle, la quantité de CO 2 les émissions et, si nécessaire, la consommation électrique des voitures neuves dans le Compendium allemand de la consommation de carburant officielle, le CO officiel 2 Émissions et consommation électrique officielle des voitures neuves. Ce recueil gratuit est disponible dans tous les points de vente et chez German Automobil Treuhand GmbH à l'adresse.

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Il n'y a plus beaucoup de choix pour qui souhaite rouler en monospace en 2020. Y compris en occasion, car il y a maintenant plusieurs années que les constructeurs réduisent la voilure sur cette carrosserie au profit des SUV. Le Citroën C4 Spacetourer (ou Picasso) fait donc de la résistance, lui qui est encore disponible neuf en 7-places mais aussi en occasion récente en 5-places à moins de 10 000 €. Présentation Le C4 Picasso seconde génération, rebaptisé SpaceTourer en février 2018, a pour lui une réelle personnalité esthétique. Lancé en 2013, on peut dire qu'il a beaucoup mieux vieilli que ses concurrents, si bien qu'il parait toujours dans le coup et que son restylage n'a pas démodé la "phase 1". Un vrai plus en occasion, car il donne l'impression d'acheter un model actuel. Par ailleurs, le monospace ­des Chevrons offre toujours un confort de premier ordre, un comportement routier irréprochable avec le moelleux propre à Citroën. Certes, le châssis est plus pataud que celui d'un Peugeot 5008, mais le genre monospace n'a pas pour première vocation à procurer du plaisait de conduire... De même, sa modularité fait référence et ses trois sièges arrière de même largeur sont un véritable atout.

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On apprécie de retrouver un plancher peu occupé par le mobilier, un concept devenu rare sur les SUV et qui participe à l'excellente habitabilité. La présentation de l'habitacle est également digne d'éloges, tout comme la qualité des assemblages et des matériaux. Ce C4 Spacetourer est particulièrement lumineux et des grandes vitres, grâce à un pare-brise qui remonte au-dessus de la tête des passagers avant. Rien de très original, mais un vrai agrément à l'usage. On regrettera tout de même une ergonomie parfois un peu compliquée et une insonorisation qui aurait mérité plus de soin, surtout sur les variantes diesel. Enfin, sur la version longue, qui dispose d'une carrosserie spécifique, le coffre est limité en configuration sept-places. Fiabilité Comme nous l'avons déjà mentionné, le français n'est pas exempt de tout défaut, loin de là. Les avaries mécaniques ne sont pas rares sur les anciens moteurs mais aussi sur les plus récents. En espérant que les Chevrons corrigent les soucis pour la fin de carrière, voici à quoi il faut prêter attention à l'achat en occasion.

Mécanique 1. 6 HDi: Sur toutes versions, de nombreux soucis de vanne EGR et une distribution bruyante, et ce jusqu'en juin 2014. 1. 6 HDi 115: Sur cette version de 115 ch, les injecteurs sont sujets à des défaillances électriques. On recense également des cas de grippage du turbo et des difficultés de démarrage par temps froid. 2. 0 BlueHDi 150: Le faisceau électrique défaillant entraîne des pertes de puissance voire empêche le démarrage. Il faut alors changer. 2 PureTech 130: des cas de casse de bougies et des courroies de distribution qui se désagrègent Autres éléments Écran tactile: Nombreux dysfonctionnements recensés jusqu'en mars 2014. Freins: Les plaquettes peuvent émettre des sifflements (jusqu'en juin 2014). Train arrière: Diverses bruits peuvent en émaner, en cause, les plaquettes de freins, la traverse arrière ou les amortisseurs. Climatisation automatique: Dysfonctionnements et condenseur fragile. Boîte manuelle: Un roulement interne faiblard peut la rendre bruyante. Boîte automatique: Plusieurs propriétaires ont connu des cas de blocage (jusqu'en mai 2014).

En fonction de votre véhicule, il vous est possible de choisir parmi les fixations suivantes, la barre de toit adéquat: Fixation de toit pour Volkswagen Bora Break muni d'un toit normal Votre Volkswagen Bora Break dispose d'un toit normal, Carpratik vous propose des kits de barres de toit transversales avec fixations universelles. Avec ce type de fixation que l'on appelle aussi « fixation portière » il vous suffira simplement de venir vous fixer sur le bord du toit de votre Volkswagen Bora Break. Fixation de toit pour Volkswagen Bora Break équipée de barre longitudinale Votre modèle de voiture est équipé de barres longitudinales ou de rails de toit, la fixation de toit sur barre longitudinale est la solution adaptée pour équiper votre Volkswagen Bora Break de barres de toit. Ici la fixation se fait par pincement sur les barres longitudinales déjà existante sur votre Volkswagen Bora Break. Fixation de toit pour Volkswagen Bora Break sécurisée par système antivol Vous souhaitez garder vos barres de toit sur votre Volkswagen Bora Break et que vous ne désirez pas les retirer après utilisation, la fixation de toit avec système antivol est la solution adéquate.

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Pack complet pour Volkswagen Bora Break à partir d'Octobre 1998 avec barres longitudinales ouvertes. Le pack contient: - 2 barres de toit Thule Evo SquareBar 118 cm - 4 pieds de toit Thule Raised Rail Fiche technique Thule est le spécialiste du matériel de transport. La société suédoise est le leader du marché dans le domaine des barres de toit, coffres de toit et autres accessoires pour systèmes de portage auto. France Attelage vous offre une large gamme de la marque Thule et vous propose les meilleurs prix tout au long de l'année. Nombre de barres de toit 2 Modèle barres de toit Thule SquareBar Charge max. supportée 100 kg Verrouillage sur le toit Oui Dimensions des barres (L x l x h) 118 cm x 3, 2 cm x 2, 3 cm Compatible coffre de toit Compatible porte-vélos Poids du matériel 4, 41 kg Compatibilité Volkswagen Bora Break Date de fabrication véhicule A partir d'Octobre 1998 Type de toit Avec barres longitudinales ouvertes Info. complémentaire En cas de toit panoramique, la charge maximale supportée par le toit sera réduite (voir le manuel d'utilisation du véhicule) Accessoires optionnels Porte-vélo de toit Menabo Top Bike Le "Top Bike" est un porte-vélo de marque Menabo conçu pour le transport de 1 vélo.

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