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07-07-2015 19:10 Moteur: avec ou sans chicane Salut à tous, Alors on a tous des silencieux homologués si on laisse la chicane: Là OK c'est clair. Mais d'un point de vue "moteur": la chicane fait "du mal" au moteur ou au contraire l'améliore ou alors indifférent? Merci. fift 07-07-2015 19:16 Re: Moteur: avec ou sans chicane Le moteur (pour être plus précis, la carburation) est réglé avec un certain type d'admission (boîte et filtre à air) et un certain type d'échappement (y compris la chicane). La modification de l'un ou l'autre de ces composants va amener à devoir modifier le réglage de carburation. Les 10 meilleures façons d'homologuer une motocross | planetharley.fr. La chicane fait donc partie intégrante du "moteur" au sens large. Tu peux l'enlever, mais si tu ne modifie pas l'entrée d'air, ça ne servira pas à grand chose. Et si tu modifies l'entrée d'air, il faut modifier le réglage de richesse. En modifiant le réglage de richesse, tu obtiendras un moteur avec un comportement différent de celui d'origine - avec généralement une incidence sur la consommation et/ou la pollution/ joebar973 07-07-2015 19:42 Oui, très bien, mais on a surtout l'impression qu'une chicane est là pour "baisser le son" de la moto... Et est ce qu'elle ne ralentit pas la sortie des gaz?

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Jack Miller (Ducati Lenovo Team) + 2. 718 3. Aleix Espargaró (Aprilia Racing) + 4. 182 4. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) + 4. 288 5. Johann Zarco (Pramac Racing) + 11. 139 6. Marc Márquez (Repsol Honda Team) + 15. 155 7. Chicane moto sur mesure et. Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) + 16. 680 8. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) + 18. 459 9. Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) + 20. 541 10. Maverick Viñales (Aprilia Racing) + 21. 486 Cliquez ici pour accéder aux résultats. Revivez le GP de France et profitez de l'intégralité de la saison MotoGP™ avec le VidéoPass. MotoGP™: Qui a donc triomphé en France? 15/05/2022 Petite séance de rattrapage pour ceux qui auraient manqué ce septième rendez-vous du calendrier.

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Lire aussi Comment homologuer une moto-cross au Maroc? La procédure consiste à délivrer une plaque d'immatriculation pour les motos de moins de 50 cm3 et une plaque d'immatriculation similaire à celle des voitures de tourisme et des camions, plus une carte grise, pour les plus grosses cylindrées. A voir aussi: Notre conseil pour nettoyer chaine moto. Comment Homologiser une Moto? Comment homologuer un motocross 50cc plus? éclairage complet: feux de route, feux de croisement, feux de position et stop. Des motos sur-mesure chez Ducati. au moins un miroir (à gauche) supports de plaque d'immatriculation avant et arrière. au moins un sac. deux freins indépendants (avant, arrière) panneau de commande. Comment enregistrer une croix? Un acheteur de motocross doit avoir une carte grise à son nom. Il dispose d'un mois, de l'acquisition à l'exécution des démarches (article R322-5 du code de la route). Pour ce faire, il doit transmettre à l'administration: un justificatif de domicile. Articles populaires Comment homologuer un 125 cross?

tom4 07-07-2015 21:13 si un moteur prévu pour une chicane, si on ne le règle pas quand on l'enlève, sera un poil moins souple à bas régime 07-07-2015 22:39 Re: Moteur: avec ou sans chicane Citation joebar973 Oui, elle ralentit la sortie des gaz. C'est pour ça que si tu l'enlèves et que tu veux garder un comportement optimisé (sans la perte de souplesse que mentionne tom4 par ex) il faut aussi que les gaz puissent être admis plus vite dans le moteur. Donc modifier le filtre et/ou la boîte à air. Chicane moto sur mesure la. N'enlever que la chicane sans autre modif ne va apporter, en théorie, qu'une dégradation. Comme le dit un vieil adage "il faut qu'un moteur rote comme il pète". Après, c'est la théorie. Il est fort probable que la dégradation en question ne soit quasiment pas sensible. 08-07-2015 16:45 Re: Moteur: avec ou sans chicane Citation fift sur mon 400 FZR, j'ai bien senti la différence entre ligne d'origine avec exup qui marche et ligne sawashier sans exup 08-07-2015 18:48 Oui enfin tu avais fait un peu plus que virer la chicane 08-07-2015 19:25 Oui mais au final, toujours vu du moteur, il y a combien de combinaisons: - ADMISSION ORIGINE + BOITIER ORIGINE = chicane à CONSERVER?

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Comme chaque année Moteur Boat Magazine sort un hors-série L'Argus du bateau avec les cotes des bateaux de moins de 10 ans, de plus de 10 ans, des pneumatiques et des hors-bord réactualisées. Outre les cotes complètes et réactualisées, retrouvez également au sommaire ce qu'il faut savoir sur l'osmose, les 10 points à vérifier sur les Cap Camarat 6. 5, les bons réflexes à avoir quand on vend et quand on achète et plein d'autres conseils pratiques sur les bateaux d'occasion. AU SOMMAIRE • Neuf contre occase • La psychose de l'osmose • Peut-on acheter une coque sans moteur? • Acheter un semi-rigide de location • Acheter un bateau-école • 10 points à vérifier sur les Cap Camarat 6. Cotation de Honda Honwave T32 LE - Youboat Value. 5 • Les bons réflexes à avoir LES COTATIONS DE L'ARGUS DU BATEAU • Les hors-bord • Les pneumatiques • Les bateaux de moins de 10 ans • Les bateaux de plus de 10 ans L'aventure « Moteur Boat » a commencé en juin 1991 pour Stéphanie. Au fil des années, sa passion pour la mer et les bateaux est restée intacte. Elle est aujourd'hui Directrice de rédactions de Moteur Boat Magazine, Neptune Yachting Moteur et l'Argus du Bateau.

ERIK,... a ce que je lis dans ta deception, je devine que tu es plutot un vendeur qu' un acheteur... Le marché fait preuve d' un peu plus de realisme... Argus bateau moteur plus 10 ans 2020. Depuis des années... le prix des bateaux neufs chutent du fait d' un certain nombre d' economies d' echelles realisées ( automatisation / standardisation) de couts + tirés aupres des fournisseurs de délocalisations vers des pays à bas cout de main d' oeuvre ( et même pour des boites françaises) de la fourniture en standard de packs d' equipements ou de series speciales sur équipées Bref, il y apeu encore, on pouvait acheter moins cher un bateau de l' année qu' un modèle agé de 3 ou 4 ans.... Il y a eu toute une etude là dessus dans un numéro de l' argus du nautisme et globalement tous les professionnels estimaient que les particuliers avaient tendance à trop sur estimer leur boat au moment de la vente, et cela, depuis des années, mais comme c' etait pour les pros, le seul moyen de vendre un boat neuf, ils faisaient des reprises quelques fois exagérées...