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D'autant que pour lui, la voie de chemin de fer, n'est pas un moyen de transport qui appartient au passé, bien au contraire. J'en veux beaucoup aux dirigeants, parce que même si la route a pris un essor important, je reste persuadé qu'il y avait du trafic encore, même pour la gare de Messei. Il y a des entreprises aux alentours, et puis avec la crise sanitaire on a parlé du monde d'après, mais on constate qu'il n'existe pas. Le train au Colza, c'est bien, mais il n'y a jamais de retour en arrière. Quand on voit l'explosion des petits livreurs, ça montre bien qu'il y a encore un besoin. Logement sncf amiens.fr. En attendant peut-être un jour le retour du fret, Jean-Louis continue de prendre soin de la gare, et d'entretenir les traces du passé ferroviaire. « J'ai retrouvé récemment la pancarte de quai, que j'ai cherché pendant plusieurs années, en débroussaillant une partie du jardin. Elle était tordue et rouillée, mais avec un ami on l'a retapé, et maintenant elle est toute belle. » Et elle trône dans son escalier, pas loin du règlement intérieur de la gare, et d'autres objets du genre.
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Un couple de septuagénaire a été évacué dans la nuit de lundi 27 à mardi 28 décembre de son logement de Tergnier, dans l'Aisne. Les victimes sont saines et sauves mais la famille met en cause la nouvelle chaudière installée par le bailleur social. Selon leur petit-fils, cela faisait deux jours que ces habitants de Quessy-Cité, à Tergnier dans l'Aisne, souffraient de nausées et de maux de tête. Des logements sociaux en construction ou réhabilitation pour répondre à la forte demande de locataires. Dans la nuit du lundi 27 au mardi 28 décembre, le couple âgé de 73 et 75 ans a été pris de malaise avant d'être évacué par les sapeurs-pompiers vers l'hôpital de Chauny. Les mesures effectuées dans ce logement social de la SNCF mettent en lumière un taux de monoxyde de carbone jusqu'à huit fois supérieur au seuil maximum toléré. " Là, ils vont bien [... ], rassure Maximilien Bereaux dans la cuisine de ses grands-parents, sauf que d'après les relevés des secours, s'ils avaient été exposés plus longtemps et s'ils n'avaient pas eu l'instinct de descendre… Très sincèrement, ils ont échappé à une mort certaine. "
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Le barreau Roissy/Picardie reconnu d'utilité publique! Après l'enquête publique, les travaux bientôt vont pouvoir commencer. Si le calendrier est respecté comme jusqu'à maintenant, une nouvelle liaison ferroviaire en Picardie sera mise en service fin 2025. Les sept lignes de train exploitées par Railcoop à partir de décembre 2022 | Dossier Familial. Elle passera par Amiens, Creil pour arriver jusqu'à l'aéroport de Roissy Charles-De-Gaulle dans le Val-d'Oise. Ainsi, il ne sera plus nécessaire d'aller jusqu'à Paris puis de changer de quai et de train pour atteindre l'aéroport. Mieux, le TGV qui passera aussi par cette ligne permettra de monter dans l'une des communes picardes et d'aller directement dans l'Est du pays comme Strasbourg ou dans le Sud Est comme Lyon ou Marseille. Le projet du barreau Roissy/Picardie prévu pour 2025. - SNCF Réécoutez le reportage: le barreau Roissy/Picardie va changer la vie des voyageurs picards en 2025. Les voyageurs picards " vont gagner tous les matins et tous les soirs une demi-heure, ou trois quarts d'heure voire une heure cumulée en temps de trajet pour aller à leur travail, se réjouit Franck Dhersin, vice président de la région Hauts-de-France en charge des transports.