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février 8, 2021 3:51 Classés dans: Cet article a été écrit par

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Parce que je vois que des modèles pour 2019. Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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YAMAHA MT-09 SP 2021: ERGONOMIE & CONFORT Entre le modèle standard et la version SP, les repères sont les mêmes, l'ergonomie de conduite ne change absolument pas, et la selle spécifique n'améliore pas le confort. On est toujours très haut sur cette assise plate et ferme, le guidon large parait assez haut et rapproché du buste, ça c'est un fait, il a été rapproché du pilote cette année, mais ça n'est pas spécifique à la version SP. Question confort d'amortissement, étant donné l'intérêt de l'équipement qui vise à stabiliser encore un peu plus le comportement de la MT, on ne peut pas dire qu'il vienne compenser cette fermeté de l'assise, sauf à tout "ramollir" pour retrouver plus de progressivité... YAMAHA MT-09 SP 2021: MOTEUR & TRANSMISSION Pour passer la norme Euro5 sans perdre de caractère, le triple nippon passe de 847 à 889 cm3 en allongeant la course des pistons (+ 3 mm), faisant passer la puissance de 115 à 119 ch à 10 000 tr/min et de 87, 5 à 93 Nm de couple à 7 000 tr/min, soit 1500 tours plut tôt qu'auparavant.

Je pose la question plus par curiosité qu autre chose car vu le niveau de prepa (plus magnifique l une que l autre)que vous avez tout les deux je ne pense pas que ce soit approprié pour la mienne Remi Del-Medico Tonton bigoudi Réactions: Messages: 8657 Enregistré le: 30 mai 2005 18:47 par Remi Del-Medico » 29 déc. 2009 11:38 en fait le ressort sert te remetre les roue aux centre, c'est un point neutre. tu peut le monter sans probleme sur ton ta config, çà ne peut t'amener qu'un plus au niveaux du floue de la direction. dodge ram v8 5, 7L willys du 20 juin 1944 wh v6 crd overland yj v8 5. 2L tj 4L par Le GASPI » 29 déc. 2009 14:04 A te lire j'ai comme l'impression que ton Pb vient surtout du boitier de direction. Amortisseur de direction HyperPro. Si tu monte un amorto retour au centre et que tu as du jeu dans le boitier, " pas top du tout " tu va avoir des vibrations importantes et surprenantes. ( j'ai donné) Met ta jeep sur chandelles, vérifie le jeu dans la direction. Si oui réglage du jeu de boitier ou remplacement des rotules.