Amazon.Fr : Chargeur Batterie Canon Eos 400D, Comment Tester Transformateur D Allumage Bruleur Fioul O

Wed, 03 Jul 2024 13:31:15 +0000
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dans le doute et pour la dépanner rapidement j'ai commandé une électrode, mais bon si quelqu'un connait l'intensité a l'allumage ou comment tester cette maudite double électrode le tech qui est intervenu récemment a rajouter un fil a la terre sur l'émail de la carrosserie (ça n a bien sur rien changé, j ai mesuré la continuité entre sortie électrode et terre, c'est ok, donc j'ai viré son fil!! ) j'ai plus rien pour le contrôle combustion, mais bon ça me mettrait pas le défaut au démarrage ( j'ai pensé a ça aussi, mauvaise combustion et op!! défaut de ionisation) merci a vous car je voudrais bien savoir (comme ça pour moi) Pascal ----- Aujourd'hui 21/01/2018, 20h28 #2 Re: test sur electrode allumage /ionisation (2 fonctions, 1 electrode) Bonsoir, il ne faut rien mesurer, dans le menu il y a la mesure du courant d'ionisation. Comment tester transformateur d allumage bruleur fioul pour. Quel défaut as tu? E04? 21/01/2018, 21h05 #3 bonjour et merci de ta réponse, j'ai trouvé dans le livret S. A. V entre 3 et 9 µA comme valeur normale d'ionisation Défaut E4 ou E04 mais en fait elle fait son cycle de purge (2mn) extracteur, circulateur, (ou l'inverse), allumage, bruleur et comme un défaut de ionisation elle s'arrête au bout de 5 secondes quand le relais de ionisation lâche pour le courant d'ionisation réel, refait 3 ou 4 essais de démarrage et se met en affichage E4 dans le menu sur le tableau de la chaudière le courant de ionisation instantané est indiqué?

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si c'est ça en 17 ans de dépannage, j'ai jamais vu ça sur aucune bécane fuel ou gaz 21/01/2018, 21h09 #4 Inversion phase/neutre sur l'alim de la chaudière? Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 21/01/2018, 21h10 #5 Tu vas dans menu, puis enter et 4x sur le plus, c'est le paramètre FL 21/01/2018, 21h15 #6 avant d'etre a la retraite c'est moi qui faisait l'entretien de cette chaudiere, la proprio ne sait pas qu'un tournevis existe, et elle vit seule et pas de travaux chez elle, j'ai pas vérifié car je le savais, sinon je vérifie de suite, mais bon tu me mets le doute elle a eu des mots avec la secretaire de mon ancienne boite et elle les a virés, elle a pris une boite ou le tech a ms un fil de terre supplémentaire sur l'email de la carrosserie!! Comment tester transformateur d allumage bruleur fioul st. pour le courant d'ionisation chapeau oertli et merci de la manip Dernière modification par julien38; 21/01/2018 à 21h19. Aujourd'hui 21/01/2018, 21h29 #7 j'ai bien nettoyé la sonde que le tech n'avait même pas touché(ça se voit!!!! ) lors du dernier entretien, au debut je pensais que c'etait ça 21/01/2018, 21h32 #8 Combien as tu au paramètre FL?

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Il est actuellement 08h50.

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Coupez le courant avant de le faire. Il y aura bien évidemment mise en sécurité au bout de quelques secondes mais vous aurez le temps de voir si l'arc est bien présent. Vous devrez ensuite réarmer votre boîtier de contrôle. Cordialement. 12 juin 2009 à 19:41 Pour poser une réponse, vous devez être identifié. Si vous ne possédez pas de compte, créez-en un ICI. 1. Problème brûleur fioul chaudière Lamborghini N°19083: Bonjour, Je me permets de poster cette question et vous remercie par avance des éclairages que vous pourrez me donner - merci par avance de bien vouloir excuser la longueur de cette question mais je suis totalement perdu... Je... 2. Problème brûleur fioul chaudière Chappée cf4r N°2267: Salut à tous, j'ai un souci avec mon brûleur de chaudière de marque Chappée cf4r. Il fonctionne 3 ou 4 heures sans s'arrêter puis il se met en sécurité, je n'arrive pas à trouver la panne. Comment tester transformateur d allumage bruleur fioul moins. Merci. 3. Problème allumage mise en sécurité brûleur fioul De Dietrich N°2206: Bonsoir, j'ai un problème d'allumage de mise en sécurité du brûleur fioul De Dietrich M1, pas d'allumage des électrodes... D'où peut venir le problème?

Courant d'ionisation? 21/01/2018, 21h59 #9 j'avais pas lu le guide jusqu'a la fin, je viens de le voir le parametre FL, je l'ai commandée la sonde, j'ai trouvé qu'elle avait une drôle de gueule, les deux électrodes ne sont pas sur le même plan, comme si elle avait pris un coup, je revois la cliente des que je reçois la sonde, je regarderai je bidouillais pas trop les menus quand je bossais aux entretiens, ils nous donnais 30 mn pour une normale et 1h pour une condensation, c'est dur. aux dépannages ça allait encore plus vite, 20 mn de moyenne!!!!! des fois en 2 mn c'etait vu mais des fois sur du fuel!!!!! t'avais pas le temps de démonter le bruleur, grosse boite de malheur!!!! Pourquoi le bruleur de ma chaudiere ne s. et a la formation initiale y a 17 ans et meme condens on a vu 2 ou 3 chaudieres (elm, chaff et saunier)mais pas oertli, combien de fois j'ai demandé a mon boss des formations..... pourtant ça m' intéressais les condens Dernière modification par julien38; 21/01/2018 à 22h03. 21/01/2018, 22h08 #10 Attention aux trois joins... surtout celui entre la flasque et le tube du bruleur.