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Et si vous ne savez pas les conditions qu'il y a, pour être honnête ce n'est pas une belle sensation. » Vous étiez derrière Marc quand il a chuté. Que pensez-vous de sa décision d'arrêter? « Je ne sais pas ce qu'il va dire mais il est très fort: quel que soit le choix, ce sera le meilleur pour lui, je le soutiendrai car les dernières années ont été une situation très difficile pour lui. Quelle que soit la décision qu'il prendra, je le soutiendrai. » Fabio, vous êtes entouré par des pilotes différents mais tous sur des Ducati. Pensez-vous qu'il puisse y avoir là une stratégie? « Non, au final ils ont tous un style de pilotage différent mais ils ont tous la même chose dans la ligne droite. Paroles pense a moi johnny hallyday. Globalement, vous devez être agressif, mais nous verrons bien, car ce sont de nouvelles personnes devant, de nouveaux pilotes, donc je pense que ce sera intéressant. » En quoi la météo plus fraîche pourrait-elle vous affecter? « Hum… Cela dépend. Si les conditions de piste ne sont ni chaudes ni fraîches, cela m'affectera de la mauvaise manière car je ne saurai pas si je dois prendre le médium avant où le dur avant.

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Une bonne avant-première pour se tester avant de fêter notre anniversaire en septembre lors de la Paris Design Week. L'idée c'était de prendre du recul, chose que nous n'avons pas forcément le temps de faire, de peaufiner, de créer les différentes connexions entre les thèmes qui nous sont chers depuis toujours avant de monter une vraie expo qui retrace ces 20 ans d'euphorie créative pour la faire voyager, à Paris dans nos locaux du Cercle 5. 5, et pourquoi pas à l'étranger... Pourquoi avoir choisi cette forme d'exposition en Inventaire à la Prévert? Jean-Sébastien Blanc: Avec cette exposition, j'aime bien dire qu'on a rangé notre chambre. C'était une forme de maturité. MotoGP Italie Mugello J2 Débriefing Fabio Quartararo (Yamaha/6) : « Là, c'était vraiment dangereux ! », etc. (Intégralité) - Paddock GP. Nous, on est des instinctifs, on fonctionne à la pulsion créative et avec la pandémie, on a été nombreux à se questionner sur ce qu'on a fait, où on va... Cette période, elle nous a permis de faire le point sur le chemin parcouru, où on souhaite aller, comment se renouveler... Il faut prendre le temps de faire ce travail qui répertorie toute cette production et qui parallèlement nous permet de prendre une nouvelle dynamique.

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Il faut apprendre à moins consommer, donc forcément moins produire, ralentir et aller ainsi vers le slow design. Il faut même aller plus loin et rééapprendre aux gens à consommer des choses de qualité dont ils ont besoin. On se déculpabilise en disant « ok, on va garder ce rythme frénétique qui est lié à ce besoin de nouveauté, mais on va le faire de manière plus vertueuse ». Et bien non, ça ne marche pas ainsi, puisque du moment qu'on produit, on consomme, on encourage un renouvellement néfaste... Claire: On a trop éduqué les gens à acheter et à jeter. Il faut rééduquer le consommateur, lui apprendre à moins consommer mais aussi à pouvoir avoir de la lisibilité sur ce qu'il consomme. Jean-Sébastien: Il faudrait vraiment créer un "CSA des objets", un peu à la manière de ce qui se fait sur les produits cosmétiques. Parole pense a moi comme je t'aime. Être transparent est une nécessité. Le consommateur est perdu dans un flot d'informations. Mais cette mission dépasse malheureusement le designer... Si vous deviez garder une pièce significative de votre vision du design?

Mais je ne me sens pas du tout comme l'année dernière, ça c'est sûr! Malheureusement, il va falloir faire avec. » Du bord de piste, Valentino Rossi voit bien sûr le problème de la puissance du moteur mais aussi peut-être un problème plus général de gestion électronique… « Je n'ai pas autant d'expérience que Valentino car il a passé des années et des années chez Yamaha, donc s'il dit ça, c'est que peut-être, comparé aux autres, il y a une différence. Mais clairement, je ne sais pas quoi répondre à ça parce que j'ai piloté pendant quatre ans des Yamaha et j'ai pratiquement toujours eu la même électronique, donc je ne peux pas répondre à cette question. Parole pense à mon blog. » La pluie pourrait-elle être un avantage pour toi? « Sincèrement, non! Je pense que j'aurais pu faire un très bon résultat cet après-midi. P6 je trouve que c'est un bon résultat par rapport aux conditions qu'on a eues, et par rapport au fait que moi j'ai eu du mal pendant tout le weekend, mais sincèrement les conditions dans lesquelles on est sorti en qualification, pour moi c'est inacceptable de nous faire partir dans ces conditions.