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Ne l'appelez plus Kayaba Au fil des ans, Kayaba a fait évoluer son identité, se détachant peu à peu du nom de son fondateur. Amortisseurs Kabaya (kyb) - Bmw-serie3.com. En 2005, pour ses 70 ans, la marque change son logo pour KYB, mais conserve son nom commercial Kayaba Kogyo Co. 10 ans plus tard, nouvel anniversaire et nouveau changement d'importance puisque le nom de Kayaba est définitivement abandonné, la société devant alors la KYB Corporation. Plus d'infos sur KYB Site: Tous les dossiers Marques Notez cet article: Note actuelle: 5 /5 (1 vote) Currently 5. 00/5
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000 kms pour une fuite sur l'un. Et 450. 000 kms d'origine sur une 504 break D) Invité Invité Message n°9 Re: que vaut les amortisseurs kayaba? par Invité Jeu 21 Juil 2005 - 16:45 rv peug a écrit: Les kayaba sont a 89euros l'unité que ce soit pour l'AV ou l'AR et pour toute 405, et ce n'est pas de l'hydraulique mais a gaz, ils sont utilisé en première monte sur des véhicules comme la subaru impreza, la 607, chez renault, toyota ou audi A4. non non c'est bien des KAYABA hydraulique dont je parle. [EP] avis amortisseur kyb. d'ailleurs sur les 405 TD c'est aussi de l'hydraulique télescopique. Renault en 1 ère monte monte du sachs et audi du Boge. Les Kayaba pour la plupart sont en général sur des voitures japonaises, corèennes les Kayaba ultra Sr sur des voitures à vocation sportives. Invité Invité Message n°10 Re: que vaut les amortisseurs kayaba? par Invité Jeu 21 Juil 2005 - 17:25 Voilà: En fait pour les D et TD c'est de l'hydraulique, les autres du gaz Invité Invité Message n°12 Re: que vaut les amortisseurs kayaba?
FutureBm80 Messages: 511 Enregistré le: ven. 30 déc. 2016 11:54 Prénom: Tarek Département: 93 Voiture: 318d Modèle: E90 (Berline) Transmission: Automatique Phase: Phase 2 Année du véhicule: 2009 Ma voiture: A renseigner Donateur depuis le: 26 nov. 2018 A remercié: 24 fois A été remercié: 17 fois Amortisseurs Kabaya (kyb) Bonjour à tous, mes amortisseurs sont d'origine ils totalisent 190000 souhaite éventuellement les changer pour gagner en confort et en tenue de route. Je voulais avoir votre avis sur les amortisseurs de marque Kyb car sur oscaro pas de sachs' en stock depuis un moment en plus ils sont un poil moins cher. J'en compte commander les kyb G pensez que c'est équivalent aux sachs ( monte d'origine? Je ne cherche pas à rabaisser la voiture ou autre. Merci de votre retour. Kyb amortisseur avis pour. 318dA Luxe 2009 (tarek) Re: Amortisseurs Kabaya (kyb) Message par FutureBm80 » jeu. 21 mars 2019 13:30 j'ai lu sur le net que les Kyb sont un peu plus ferme que ceux d'origne!!!! ludo132 Messages: 4659 Enregistré le: mer.
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Il est ainsi préconisé de bien gérer l'agressivité de la conduite afin de préserver chaque élément du véhicule. Il en va aussi bien de l'usure des équipements que de la sécurité des passagers et du conducteur lui-même. Le type de terrain impacte sur l'usure de l'amortisseur Tous les véhicules n'empruntent pas les mêmes chemins tous les jours. Si certaines voitures sont plutôt citadines et circulent sur des routes plutôt standard, d'autres roulent plus souvent sur des routes secondaires ou en montagne. KYB 3448012 Amortisseur pas cher - Space Car. Aussi, il est évident que les véhicules qui empruntent des routes plus cascadeuses sont plus souvent assujettis à des dommages matériels plus fréquents, notamment en ce qui concerne les amortisseurs. Dans ce cas, il est conseillé de vérifier l'état des amortisseurs chaque fois que le véhicule aura atteint les 20. 000 kilomètres. Quelle marque d'amortisseur choisir? Selon les statistiques, 40% des conducteurs français ne savent pas que leurs amortisseurs sont arrivés au terme de leur cycle de vie, et continuent malgré tout à rouler.
01€ piece apres avoir fait un peu de route avec c est du bon produit identique a de l origine (peu etre un peu plus ferme mais pas flagrand)l avantage pas raport au bilstein b4 ces quil sont prevu pour un rabaissement et bien sur moin cher sachant que j ai des bilstein b6 sur ma civic vti c est pas mal mais je trouve que ca vaut pas le prix que ca coute Retourner en haut
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la mienne avec c'est amoto mort elle flotte dans tout les sens j espre que ca le fera plus avec les 4 amorto neuf ma question est, faut-il changer les Ressort? mon coup a 185 000 km et je pense pas que les amorto est dj tait changer, car sur les 4 amorto il y a marquer Peugeot Pice Origine Et je n'est aucune facture, ni la moindre trace de cette entretiens Post le: 09 Juil 2007 13:15 Sujet du message: LOLO-500CB 2210 a crit: Merci pour vos prcision sur le sujet voila j'ai recu mes 4 KYB ce matin le montage ce week end Faut-il changer les Ressort? Kyb amortisseur avis restaurant. 185 000 km ThalliumGPL Ici depuis le: 03 Juil 2005 Et jusqu'au: 17 Mai 2011 Post le: 09 Juil 2007 13:37 Sujet du message: Eh ben mon Lolo tu vas avoir du boulot ce week-end. Tu as un autre paquet qui doit arriver bientt normalement. Post le: 09 Juil 2007 14:39 Sujet du message: Normalement, les ressorts ne sont pas une pices d'usure, donc pas la peine de les changer!
et des filetés? par TOURANSEIZE » 24 mai 2012, 10:39 Mc Rai a écrit: Si je comprends bien, cette marque est un bon rapport qualité/prix Je crois, mais c'est à vérifier, qu'ils ne font que de l'origine. par MELR » 24 mai 2012, 11:21 Non. Des ressorts et amortisseurs d origine. Pas de filetés. par Mc Rai » 24 mai 2012, 12:44 Armel fab01 Modérateur Messages: 26094 Enregistré le: 08 août 2005, 13:11 Localisation: Fmms ou 4810m Has thanked: 1 time par fab01 » 24 mai 2012, 22:46 et les de carbon ca se fait plus?? Parce qu'en Afrique à l'époque c'était du costaud... Après, il y a eu les amortisseurs rechargeables. Tu changeais l'huile et le nécessaire et roulez jeunesse Eleveur de Touran Touran T DI 136 confort Touran 2. 0 TDI 140 carat DSG V1 Touran 2. 0 TD I 170 carat DSG V2 Touran 2. Kyb amortisseur avis meaning. 0 TDI 140 DSG R-Line full options V2 Hybride VW T6 Caravelle 4Motion Seat Leon MK3 Mon profil clic ici par TOURANSEIZE » 25 mai 2012, 07:57 fab01 a écrit: et les de carbon ca se fait plus?? En Afrique, quand tu vois les prouesses mécaniques qu'ils font les mecs, tu te dis que la marque des amortis, elle importe vraiment peu: ils ferait rouler un PL avec des amortis de 103 SP...