Jacky Du Nord | T-Max 530 Iron Max 2015 - Moto Et Loisirs

Tue, 16 Jul 2024 23:22:16 +0000
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Voiture: 106 Rallye 1L6 Date d'inscription: 25/05/2007 Sujet: Re: Jacky du nord Mar 26 Juin - 1:58 Hey ça va la bande son, moi j'aime bien la dance!!! Capella, Masterboy et Scooter represent! arnaud xsi16s A enlevé le frein à main Nombre de messages: 116 Age: 40 Localisation: entre douai et valencienne Voiture: 106 xsi Date d'inscription: 25/07/2007 Sujet: Re: Jacky du nord Jeu 26 Juil - 1:07 terrible le run de sono OrgAsmiK DreaM Va chercher le chrono Nombre de messages: 740 Age: 34 Localisation: Lille Voiture: 106 XSi 1. 4 Date d'inscription: 25/07/2007 Sujet: Re: Jacky du nord Jeu 26 Juil - 10:52 que de quéqué en renault 21 et Picasso façon Tuning Touch' Aurélie62 Modo Nombre de messages: 114 Age: 34 Localisation: béthune (62) Voiture: 106 quiksilver Date d'inscription: 05/06/2007 Sujet: Re: Jacky du nord Ven 27 Juil - 14:50 comment on peut avoir sa. je me demande ce qui peut bien leur passer par la tête. superbe image du nord c'est des quand même _________________ Contenu sponsorisé Sujet: Re: Jacky du nord Jacky du nord Page 1 sur 1 Sujets similaires » [Carrossier Peintre] Dans Ch'Nord » Forum R5 GT turbo Nord-Pas-De-Calais » Jacky 4.

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Retrahant, Ere impériale Accueil Rechercher S'enregistrer Connexion Le Deal du moment: Cartes Pokémon – coffret ETB Astres... Voir le deal Retrahant, Ere impériale:: ¤ Retrahant ¤:: Trollenbourg 4 participants Auteur Message Ediass Nombre de messages: 402 Localisation: Kandrasie ~ Elderine Date d'inscription: 05/06/2006 Sujet: Jacky du Nord Mar 6 Fév - 22:17 Un clasique... Si vous avez 15 min à donner pour la science. Nidolius Nombre de messages: 475 Localisation: Kandrasie Date d'inscription: 18/06/2005 Sujet: Re: Jacky du Nord Mer 7 Fév - 0:08 On se sent près de la France profonde, c'est bien... Idriss Nombre de messages: 77 Date d'inscription: 21/01/2007 Sujet: Re: Jacky du Nord Mer 7 Fév - 10:35 Un grand classique celui la tellement bon comme beaucoup d'autre Yassir Nombre de messages: 2 Localisation: Hirz Jadid - Orcum Date d'inscription: 07/01/2007 Sujet: Re: Jacky du Nord Mer 7 Fév - 23:01 J'ai pas compris la... Contenu sponsorisé Sujet: Re: Jacky du Nord Jacky du Nord Page 1 sur 1 Sujets similaires » Terres du Nord » L'homme du nord » Attaque en Terres du Nord » ville libre en terres du nord » terres du nord recherche des seigneur Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Retrahant, Ere impériale:: ¤ Retrahant ¤:: Trollenbourg Sauter vers: Créer un forum | © phpBB | Forum gratuit d'entraide | Signaler un abus | Forum gratuit

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Nos confrères de La Voix du Nord en ont profité pour le rencontrer. Christophe est revenu sur son expérience qui a marqué sa vie. Il explique que le tournage a duré six mois. Si au début, il pensait que ce n'était que de la télé, très vite après la diffusion du reportage, il s'est dit que « les gens vont retenir un truc: je ne suis pas quelqu'un de bien », faisant ici référence à la dispute avec sa compagne de l'époque. En effet, il regrette que la production n'ait gardé que quelques morceaux de sa vie de fan de tuning. Aujourd'hui, il vit à Annecy. Il n'est plus avec la compagne que l'on peut voir dans le documentaire. Le "Bad Boy" avait fait une rapide apparition en 2009 dans l'émission Auto-Moto, ce qui n'avait pas échappé à certains internautes! Malgré sa notoriété sur YouTube avec plus d'un million de vues pour sa vidéo, il garde la tête sur les épaules. Il se lève tous les matins à 4h pour aller travailler puis adore se promener. Mais il n'est pas peu fier d'avoir marqué l'histoire de la télévision!

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À la fin des années 90, dans l'émission Strip-Tease, nous faisions la connaissance de Christophe, ce nordiste fan de tuning qui est très vite devenu une star après son passage à la télévision. Aujourd'hui, il vit à Annecy mais il a gardé son accent du Nord et La Voix du Nord est parti à sa rencontre. « Olivier! Tu vas niquer la batterie! » Nous l'avons découvert dans l'épisode « 135. 3 dB » de l'émission Strip-Tease sur France 3. Un épisode culte pour tous les amateurs du programme diffusé à la fin des années 90. Il s'appelle Christophe, il a 23 ans et sa grande passion: sa R21 et le tuning! On se souvient de sa réplique culte avec son accent légendaire: « T'as une belle voiture, tu claques les watts. Le premier regard, c'est les watts. Le deuxième regard, c'est la voiture. Et le troisième … c'est toi! ». Allez, petite séance de nostalgie! Le reportage ne montre pas son vrai visage Le fan de tuning et ses punchlines qui ont marqué les téléspectateurs était de retour dans la région du Nord.

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Revenu dans la région de ses exploits pour quelques jours, il a rencontré nos confrères de La Voix du Nord. L'occasion de revenir sur une expérience qui a marqué sa vie. "Ils ont tourné six mois. Ils n'ont gardé que des morceaux", raconte-t-il. "Au début, je me suis dit 'ben, c'est bien la télé. Les gens vont retenir un truc: je ne suis pas quelqu'un de bien'. Mais moi je suis comme tout le monde. " Christophe fait notamment référence à une dispute avec sa compagne de l'époque, immortalisée par les caméras. Un million de vues sur YouTube Aujourd'hui, pas question de se prendre pour une star. "Je me lève tous les matins à 4h, je vais bosser et après je vais me promener", raconte-t-il, non sans humour. Ce sont ses nouveaux amis sur Facebook qui l'ont alerté de sa notoriété sur Youtube, où le reportage a réalisé "plus d'un million de vues! (…)". Et l'intéressé ne s'imaginait pas entrer dans l'histoire de la télé. "Même les phrases cultes des Visiteurs, elles n'ont pas duré aussi longtemps!

Si sa femme reste avec lui, malgré le pognon qu'il débourse dans sa chiotte (fric qui provient des allocs je suppose) et son caractère de merde, c'est soit qu'elle est conne (quoique moins que lui d'après ce que j'ai vu), soit que son mec est monté comme un baudet (euh pardon, comme un âne) et que c'est son entrejambe qui commande. Enfin, c'est bien triste et comme Dylan et Kevin l'ont si bien dit, c'est toutes les choses positives de notre région qui ont été balayées par la connerie de ce pauvre naze. Au passage: merci eun' masse les biloutes!

Sur les routes tortueuses de notre essai, dans les environs de Nîmes (30), cette nouvelle définition de suspensions nous est apparue parfaitement efficace, d'autant que le Tmax 2015 bénéficie d'une monte de pneus Dunlop spécifique (Sportmax GPR-100 M) qui a fait preuve d'un grip des plus satisfaisants tout au long de cet essai. En pointe, le Tmax reste capable d'un bon 170 km/h chrono à 7200 tr/min, ce qui lui permet d'emprunter voies rapides et autoroutes sans encombres. La protection au vent du conducteur est sensiblement accrue, mais il faut toujours serrer les genoux pour protéger efficacement les jambes derrière le tablier. Sur le plan de la consommation, le Tmax 2015 affiche une moyenne de 5, 2 l/100 km qui lui assure environ 290 km d'autonomie. Toujours dans le coup Proposé à 10 999 € en version standard, le Tmax 2015 ne manque assurément pas d'attraits. Iron tmax 2015 review. Plus rigoureux, modernisé esthétiquement et doté d'aspects pratiques non négligeables, il demeure le maxi-scooter de référence de la catégorie.

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Le tableau de bord redessiné conserve l'affichage à aiguille et le petit ordinateur de bord peu lisible et non consultable depuis le guidon. Dommage! Accessible à partir de 10 999 €, le nouveau T-MAX se décline aussi en version IRON MAX à 11 299 €. Cette série spéciale se pare d'une peinture noire avec une fourche et des étriers de frein dorés, une selle bicolore ou encore des reposes pieds en aluminium. Tmax 2015 pas cher | +20 Annonces sur Avito.ma. La commercialisation du T-MAX 2015 débute dès décembre 2014. Il devrait donc pouvoir être livré par le Père Noël. LES PLUS: l'équilibre fabuleux; le moteur nerveux; le freinage efficace LES MOINS: le confort ferme; l'espace aux jambes limité; le prix d'achat et d'assurance Fiche technique Moteur: Bicylindre en ligne à refroidissement liquide Cylindrée: 530 cm3 Puissance: 46, 5 ch à 6750 tr/mn Couple: 52, 3 Nm à 5250 tr/mn Poids à vide: 222 kg Hauteur de selle: 800 mm Capacité du réservoir: 15 litres Prix: A partir de 10 999 € (en décembre 2014) A voir également: Nouveau Piaggio MP3: deuxième salve Quadro4 (4D): bientôt sur nos bitumes Yamaha R1 et R1M: millésime 2015

Scooter System Deux-roues Actualités Yamaha Tmax 2015: une évolution en douceur Le japonais Yamaha a profité du salon EICMA de Milan pour dévoiler la version 2015 de son maxi-scooter GT. Dès le mois de décembre, le Tmax 530 profitera d'évolutions esthétiques et techniques: face avant + aérodynamique, fourche allégée, démarrage électronique... de quoi conforter son leadership! Le 08/11/2014 à 11h28 Deux-roues Réagir en 1 er Depuis son lancement en 2001, le Yamaha Tmax est devenu l'icône emblématique du segment du scooter GT, sorte de passerelle entre les mondes de la moto et du scooter. Il suffit de regarder le nombre de stands qui en exposent un à l' EICMA de Milan pour illustrer cet engouement! Iron tmax 2015 mercedes. Après plusieurs évolutions majeures et 200 000 unités écoulées, le deux-roues change à nouveau pour 2015. Les modifications apportées à ce nouveau cru tiennent compte des goûts et besoins des utilisateurs existants, souvent très attachés au modèle. Loin de la révolution de 2012, le Tmax 2015 symbolise la volonté de Yamaha de conserver son leadership face aux nouveaux arrivants.

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Fer de lance des maxi-scooters, le Yamaha Tmax 530 évolue en douceur pour 2015 avec un petit lifting esthétique et des équipements plus qualitatifs, sans augmentation de prix notable... Une bonne chose par les temps qui courent! Premier essai. Régulièrement revisité et optimisé (moteur plus puissant et clé codée en 2004, ABS en 2005, nouveaux cadre et design en 2008, relooking, châssis plus léger et moteur 530 cc en 2012), le Tmax occupe depuis son introduction en 2001 une position dominante sur le segment de marché des maxi-scooters, avec plus de 200 000 unités vendues dont près de 50 000 en France. Ce scooter est plébiscité à 98% par une clientèle masculine, pour la plupart âgés de 30 à 50 ans. Scooter - Essai Yamaha Tmax 2015 : un Max d'efficacité !. Rappelons qu'il est utilisable avec le permis A2. Ce millésime 2015 ne subit pas d'évolutions majeures, mais profite d'une face avant plus aérodynamique qui intègre un déflecteur central en delta à la place du précédent feu de position. Celui-ci est conçu pour améliorer l'écoulement de l'air sur la carrosserie et la protection au vent du conducteur.

Caractéristiques Moteur bicylindre en ligne incliné vers l'avant, refroidissement liquide, quatre temps, double arbre à cames en tête, quatre soupapes Cylindrée 530, 0 cm³ Alésage x course 68, 0 mm x 73, 0 mm Taux de compression 10:9: 1 Puissance maxi 34, 2 kW à 6 750 tr/min Couple maxi 52, 3 N. m à 5 250 tr/min Lubrification carter sec Alimentation injection électronique Allumage allumage électronique (TCI) Mise en route démarreur électrique Transmission automatique à courroie en V Suspension avant fourche télescopique, déb. Iron tmax 2015 price. 120 mm Suspension arrière bras oscillant, déb. 116 mm Frein avant double disque, Ø 267 mm Suspension avant simple disque, Ø 282 mm Pneu avant 120/70-15 Pneu arrière 160/60-15 Longueur hors tout 2 200 mm Largeur hors tout 775 mm Hauteur hors tout 1 420-1 475 mm (bulle réglable) Hauteur de selle 800 mm Empattement 1 580 mm Garde au sol mini 125 mm Poids tous pleins faits 222 kg Réservoir 15 litres Merci d'avoir lu cet article. Il a été partagé directement sur votre compte Facebook.

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Il y a 14 ans, il a créé un nouveau segment et depuis, il y a eu 4 générations. Aujourd'hui, Yamaha T-MAX qui s'est vendu à plus de 220. 000 XNUMX unités en Europe, a été mis à jour, représentant d'importantes innovations techniques et stylistiques, à un prix qui reste au niveau de la version précédente: 10. 790 евро auquel il faut rajouter (fortement conseillé) 500 euros pour l'ABS. Yamaha TMAX 2015, "regardez plus lumineux" Tout d'abord, de nouveaux détails esthétiques ressortent. Le maquillage est refait à partir du recto. Le phare est placé plus haut qu'avant et Technologie LED débuts dans les groupes optiques. Feux de stationnement et phares ils sont toujours inclus dans la lumière proche et lointaine. Yamaha TMAX 2015, un look saisissant et plus de confort - Essai routier - AvtoTachki. Bref, dans l'air du temps, le résultat est plus dynamique et excitant. GLI rétroviseurs elles ont aujourd'hui des potences plus hautes et plus longues: leur avantage est qu'elles sont plus fonctionnelles en déplacement, même si elles ne sont pas très faciles à régler (notamment en course).

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