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Thu, 18 Jul 2024 06:13:35 +0000
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Refection des vérins de capote Aujourd'hui je vais vous montrer les étape pour faire une réfection complète des vérins de capote, c'est a dire le démontage des vérins, le remplacement de tous les joints interne et le remontage. J'ai pris beaucoup de photos, donc je vais détailler pas mal. Dites a votre femme que vous etes occupé un moment ou attendez qu'elle soit partie faire les courses - Ah merde c'est vous qui faites les courses - bon pendant quelle met le linge à sécher ou envoie les enfant à l'école - Rho c'est encore vous qui mettez le linge à sécher et envoyez les enfants à l'école décidément, la cuisine aussi? GAST - Bon il faut bien trouver un moment alors Si j'ai trouvé, les femmes sa fait du shopping entre nanas et des soirées pyjama? c'est bon vous avez votre moment pour lire le topic car c'est un peu long La bière fraiche est sur la table? [Technique] ouverture automatique de lucarne pour serre. c'est bon on peux commencer Mais d'abord, petit rappel sur le fonctionnement d'un vérin double effet: Pour accéder aux verins démonter les caches, il faut declipser les habillages arrière pour acceder aux vis.

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A tester sans modération!!! Je sort du garage de mon village. Ils commandent le verin afin de le remplacer ce jeudi. Le fait d'avoir les fixations qui bougent n'a pas vraiment fait broncher le carrossier. Mais vu qu'il n'a pas l'air très au jus de ce genre d'ouverture (pas hyper courant chez peugeot), je reste inquiet... En tout cas ils n'ont pas eu de com de la part de peugeot sur le sujet. A suivre. 13 Octobre 2009 15 Octobre 2009 16 J'ai commandé mon partner outdoor en septembre je l'aurai sans doute pour decembre 2009 pensez vous que ce pb perdurera sur Les nouvelles productions? Bonjour Après avoir essayé de changer le vérin sans réussite, ils m'ont changé la vitre arrière. Pour l'instant ca fait une semaine et ca tient.... 8 Novembre 2009 24 Bonjour à tous, je viens d'acheter mon Partner tepee zenith qui a 8000kms et qui est de mars 2009. Vérin de serre forum fc metz. Le verin vient de casser. Je passerai chez Peugeot bientôt. Y a t'il eu des modifs depuis que ce problème existe ou il y a t'il eu des solutions?

Modifié 1 fois. Dernière modification le 20/10/20 18:28 par Midouze. merci pour les infos sinon pour les habitués aux systèmes à vérins, quels sont les plus résistants? Quand je lis ce genre de discussion, je me dis que finalement je n'aurai pas de serre ubik (sud du Var) Post intéressant qui aurait sa place dans la rubrique " serres "! Je vais demander à Yann s'il veut bien ajouter le lien. Car apparemment, les vérins sont sujets à discussion... Fabienne - Toulouse (31) Eté: à l'extérieur - hiver: serre maintenue à + 7°C Un autre lien de chez ACD qui explique bien le fonctionnement d'un vérin + son installation et pourquoi le ranger en hiver quand il fait froid. Serre : vérin automatique résistant au vent ?. [] Merci Michel Salut a tous, pour ma part, dans ma serre adossée à la maison, je gère manuellement les ouvertures fermetures. J'ouvre fenêtre te porte le matin, en fonction de la météo prévue, et je referme le soir quand le soleil est parti. Par contre, j'ai quand même installé un intracteur et un extracteur d'air câblé sur une prise thermostatée que je règle à 20°C j'ai des petites surprise de temps en temps mais dans l'ensemble c'est pas trop mal.

régulateur de vitesse | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 16 Juin 2009 Messages: 7 "J'aime" reçus: 0 Le régulateur de vitesse ne fonctionne plus. irongold Lion Hors catégorie 24 Avril 2008 7 494 le bonjour est aussi en option.... C'est a dire "le regulateur ne fonctionne plus"? le limiteur fonctionne lui? Bonjour et merci, Oui le limiteur de vitesse fonctionne correctement. Désolé, mais je n' ai pas su donner plus d' explications sur mon premier message. Les tirets de l' afficheur clignotent. Cordialement Question bete mais je ne sais pas depuis combien de temps tu as ta 207: sait tu comment fonctionne un regulateur de vitesse? Il ne se declenche qu'a partir d'une certaine vitesse (au dela de 5O km je crois et il faut etre au moins en quatrieme) mais ca tu dois le savoir je presume. Tu as deja su le faire fonctionner auparavant? Merci et bonjour. Je ne suis pas encore un abituée du forum. Oui le limiteur de viresse fonctonne correctement. L' afficheur ( en position régulateur) m' indique des tirets qui clignotent.

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Modérateur: Team Féline 207 Répondre en citant le message Regulateur de vitesse ne fonctionne qu'en quatrième Bonjour, Le regulateur de vitesse des 207 est sensé fonctionner en quatrième et cinquième vitesse. Le mien ne fonctionne que sur la quatrième.... Quelqu'un sait-il ou est prise cette information de la vitesse engagée? J'ai beau regarder la doc de la boite, je ne vois qu'un capteur de marche arrière. Merci levla Petit Félin Messages: 63 Enregistré le: 29 Décembre 2019, 15:46 Localisation: Montpellier Véhicule: 207 1. 6 Vti 120 Feline Re: Regulateur de vitesse ne fonctionne qu'en quatrième par viper » 02 Janvier 2020, 01:20 simple. Il y a l'info vitesse kilometrique "reelle " venant du calculateur abs (via les capteurs de roues), l'info regime du moteur via le capteur regime moteur, le bsi connait les rapports de boites (on declare le type de boite dans le bsi... ), il en deduit le rapport engagé par calcul. Si ces info ne donne pas une vitesse mécanique plausible (cas d'un embrage qui patine par exemple) il devalide le regulateur... c'est une meilleure méthode (et plus economique... ) qu'un capteur de boite sur les vitesses engagé car si l'embrayage lâche, ca evite que le moteur s'emballe inutilement et la casse moteur.

whitelord Petit Nouveau Messages: 15 Date d'inscription: 08/03/2015 Sujet: Telecodage régulateur de vitesse 207 Mer 8 Avr - 17:25 Bonjour, J'ai commandé un régulateur de vitesse chez citroen (ref:6242. z9 et 6242. z8 avec la fonction limiteur). Ma question est, est ce que quelqu un du fofo a deja telecodé cet objet car à ce que j ai pu lire à droite et à gauche, il y a deux endroit où il faut le telecoder. Si quelqu un a deja effectué la manip, il serait le bienvenu de me détailler la procédure de telecodage. J ai cherché surleforum mais je n ai rien trouvé. Merci beaucoup.

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04/09/2020, 07h29 #1 Régulateur 207 HS? [Résolu] ------ Bonjour à tous Le régulateur de vitesse de ma 207 ne fonctionne plus Quand j'appuie pour le mettre en service, il ne se passe rien; par contre, le limiteur continue d'afficher la vitesse demandée je suis obligé de conduire pied sur l'accélé une petite distance ça passe mais quand on fait plusieurs centaine de kms c'est pénible! Je n'ai pas vérifié le fonctionnement des lumières ( stops en particulier), je vais le faire dans la matinée Par ailleurs, je dispose d'un ELM 327 OBDII, peut-être m'indiquerait-il la cause du problème? Merci de votre aide ----- Aujourd'hui 04/09/2020, 08h18 #2 Re: Regulateur 207 HS? Bonjour, effectivement voir le contacteur au dessus de la pédale de frein et de l'embrayage, si ELM ne donne rien, voir le concessionnaire, leur valise étant plus performante ainsi que leur expérience pour ce genre de problème. Faire tout pour que demain soit meilleur 04/09/2020, 09h03 #3 Les feux fonctionnent correctement y compris les stops j'ai passé la valise P 1463 Vanne EGR défaut butée haute bloquée ouverte C'est grave?

Actionneur d'accélérateur défectueux Sur les véhicules plus anciens, un actionneur électrique est souvent utilisé pour actionner la tringlerie d'accélérateur afin de maintenir la vitesse souhaitée du régulateur de vitesse. La plupart des véhicules récents, en revanche, utilisent un moteur d'actionneur pour actionner directement l'accélérateur. Dans l'un ou l'autre scénario, un problème avec l'actionneur d'accélérateur peut entraîner un régulateur de vitesse inopérant. Comment réparer le régulateur de vitesse Pour réparer le système de régulateur de vitesse de votre voiture, vous (ou votre mécanicien) devrez consulter un manuel de réparation ou une base de données de réparation pour déterminer le processus de dépannage correct du régulateur de vitesse. Il existe de nombreux systèmes de régulateur de vitesse différents utilisés aujourd'hui, et vous pourriez finir par perdre du temps et de l'argent sans les informations de réparation appropriées. Combien cela devrait-il coûter pour réparer le régulateur de vitesse?

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Il existe une variété de modèles de régulateurs de vitesse utilisés dans différents véhicules, chacun nécessitant une approche de diagnostic unique. Pour savoir pourquoi le régulateur de vitesse de votre voiture ne fonctionne pas, vous (ou votre mécanicien) devrez effectuer un dépannage. Il est important de consulter un manuel de réparation ou une base de données de réparation pour déterminer le processus de diagnostic correct pour votre application. Habituellement, vous constaterez que l'un des problèmes suivants est la cause sous-jacente du régulateur de vitesse inopérant. Conditions de fonctionnement inappropriées Avant de supposer qu'il y a un problème avec le régulateur de vitesse de votre voiture, vous devez vous assurer que vous utilisez correctement la fonction. La plupart des systèmes ne s'engageront pas en dessous d'une certaine vitesse (généralement 25 ou 30 mph). Certains systèmes ne s'allument pas non plus lorsque le véhicule roule au-dessus d'une vitesse prédéterminée. Consultez votre manuel du propriétaire pour les instructions d'utilisation du régulateur de vitesse pour votre application.

7 CONDUITE RÉGULATEUR DE VITESSE Système maintenant automatiquement la vitesse du véhicule à la valeur pro- grammée par le conducteur, sans ac- tion sur la pédale d'accélérateur. La mise en marche du régulateur est manuelle: celle-ci nécessite une vi- tesse minimale du véhicule de 40 km/h, ainsi que l'engagement: - du quatrième rapport en boîte ma- nuelle, en conduite séquentielle, du deuxiè- me rapport avec la boîte de vitesses automatique, de la position D en boîte de vitesses automatique. La mise à l'arrêt du régulateur est ob- tenue par action manuelle ou par action sur les pédales de frein ou d'embrayage ou en cas de déclenchement du systè- me ESP pour des raisons de sécurité. En appuyant sur la pédale d'accéléra- teur, il est possible de dépasser mo- mentanément la vitesse programmée. Pour revenir à la vitesse programmée, il suffit alors de relâcher la pédale d'ac- célérateur. La coupure du contact annule toute va- leur de vitesse programmée. 112 Commandes sous-volant Les commandes de ce système sont re- groupées sur la manette A.