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Léonard de Vinci, Albert Einstein, Mozart, Steve Jobs... Tous ont réussi à repousser les limites de leur discipline et à atteindre des résultats spectaculaires. Tous possèdent ce dénominateur commun: cette capacité à braver l'impossible et à performer dans leurs différents secteurs d'activités. Livre : Le dépassement de soi : l'art et la science de la performance écrit par Giorgio Nardone et Stefano Bartoli - Enrick B. éditions. La science des performances, synthèse originale de psychologie, de neurosciences et de thérapie brève stratégique, permet d'analyser les mécaniques qui conduisent les sportifs, les managers et performers en tous genres à atteindre le sommet de leur discipline, souvent considéré comme surhumain et inaccessible. Elle permet ainsi d'identifier: les caractéristiques indispensables pour non seulement atteindre des performances majeures mais également cheminer sur la voie difficile de l'amélioration et du dépassement de ses propres limites: résilience et détermination, souplesse et adaptabilité; les moyens de développer et d'accompagner la performance: transe de performance, techniques modernes de l'hypnose, stratégies de valorisation du talent, de lutte contre les blocages et d'évitement des pièges psychologiques empêchant le talent de s'exprimer pleinement.
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Mais après une semaine de pratique de sa méthode, Scott Carney n'a d'autre choix que d'accepter l'évidence: il parvient lui-même aux mêmes exploits que Wim Hof. Sa propre expérience culmine dans un record à la hauteur de ses découvertes: l'ascension du Mont Kilimandjaro avec pour tout vêtement un short et une paire de chaussures de running. Un mélange ambitieux de reportages d'investigation et de journalisme participatif, Tout ce qui ne nous tue pas explore la vraie connexion entre le corps et l'esprit, et révèle la science qui nous permet de voir plus loin que nos limites apparentes. Un document exceptionnel qui se dévore comme un roman! Livre sur le dépassement de soirée. Scott Carney est un journaliste américain, plusieurs fois primé. En 2011, il rencontre Wim Hof, présenté alors comme un gourou emblématique du Fitness, avec l'intention de dénoncer une supercherie. Hof prétend être capable d'enseigner une technique de méditation qui permette de contrôler sa température corporelle et son système immunitaire. Après une semaine d'étude de la méthode, Carney n'a d'autre choix que de remettre en cause ses croyances.
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🍪 En cliquant sur le bouton "tout accepter", vous acceptez notre politique cookies, l'utilisation de cookies ou technologies similaires, tiers ou non. Dépassement de soi : bienfaits et clés pour atteindre vos objectifs - Psychologue.net. Les cookies sont indispensables au bon fonctionnement du site et permettent de vous offrir des contenus pertinents et adaptés à vos centres d'intérêt, d'analyser l'audience du site et vous donnent la possibilité de partager des contenus sur les réseaux sociaux. Nous conservons vos choix pendant 6 mois. Vous pouvez changer d'avis à tout moment en cliquant sur "Paramétrer les cookies" en bas de chaque page de notre site. ‣ En savoir plus et paramétrer les cookies
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Sachez tout de même prendre des risques. Avez-vous déjà fait l'expérience du dépassement de soi? Dans quelle situation? Merci de la partager avec nous. Si l'article vous a plu, n'hésitez pas à le relayer sur les réseaux sociaux. À bientôt sur Penser et Agir.
Malheureusement, après une tempête il se retrouve avec le choix de renoncer ou de continuer seul. Résultat: il décide de se lancer dans cet exploit et de continuer l'Aventure de sa vie. Courage ou folie? Je recommande de lire ce livre en préparation d'une expédition mais vous pouvez aussi le prendre comme une thérapie ou « en mode » philosophie de voyage! Un peu dans la même veine que l'Invention du voyage. Ce livre se lit en plusieurs fois, à la fois une autobiographie d'un aventurier, d'un explorateur, d'un homme audacieux qui est le premier explorateur espagnol à réaliser l'Antarctique en solo. L'inspiration est forcément au rendez vous. Vivre pour se sentir vivant est un livre que je recommande pour les prises de conscience que j'ai eu pendant ma longue marche de 650 km au Québec, traversant la Gaspésie. Livre sur le dépassement de soi 8. Je m'étais envoyé le livre par la poste et j'ai pu le récupérer en chemin!!! Comme quoi, parfois – on sait ce qui est bon pour nous! Vivre pour se sentier vivant a pour thème l'aventure, le dépassement de soi, la réalisation d'objectifs, l'échec et la prise de risque – et le livre tombait à pic puisqu'il m'a énormément apporté pendant mon voyage.
Description du Scooter Électrique NIU M+ Sport Le NIU M+ Sport est le grand frère du modèle NIU M1 Pro proposant une plus grande autonomie et un véritable siège 2 places. La finition est toujours au rendez-vous et on trouve maintenant un frein à disque hydraulique à l'arrière du véhicule. Le scooter M+ Sport est équipé de composants de qualité avec un moteur de marque Bosch et une batterie Panasonic. Il est aussi muni d'un démarrage sans clés "keyless"! Scooter électrique niu m pro manual. Équivalent à la catégorie des 50 cm3, vous pouvez utiliser le NIU M+ Sport sans posséder le permis. De plus, l'État vous fait bénéficier de subvention écologique sur ce scooter électrique (de 100€ à 1500€!! ). Un scooter électrique avec un moteur Bosch roue arrière Le scooter électrique NIU M+ Sport est équipé d'un moteur Brushless Bosch spécialement conçu pour les véhicules électriques. Sa puissance nominale est de 1200W (2000W en crête) ce qui permet de rouler à une vitesse de 45 km/h. Son poids de 65 kg rends le scooter électrique NIU M+ Sport relativement léger par rapport à un scooter standard.
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Pas de doute: le marché des deux-roues électriques en France réserve de grandes batailles. Le verdict Scooter électrique Niu M+ On a aimé Son autonomie Son tableau de bord clair Sa prise en main instinctive On a moins aimé Le freinage d'urgence force le dérapage de la roue arrière Les jambes sont un peu recroquevillées La batterie n'est pas légère Petit, très léger et maniable, le Niu M+ a beaucoup de qualités, dont son autonomie remarquable. Mais elle vient au prix d'une batterie amovible lourde et d'un look sportif qu'il faut aimer. Scooter électrique niu m pro searchproduct product configure. Pour 2 599 euros, on aurait aimé un peu plus d'extras comme un top-case ou un gabarit un peu plus large pour les grandes tailles.
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Son petit gabarit en fait un scooter électrique fun et très facile à manier. Nous le recommandons aux personnes de moins de 1m85, au-delà le manque d'espace se fait sentir au niveau des genoux. Une recharge complète prend 6 heures, sur une prise électrique 220V classique. La batterie est extractible et pratique à l'usage: elle se glisse sous la selle et peut être rechargée à la maison ou au bureau. Le tableau de bord LCD est une vraie réussite, il intègre des capteurs de luminosité, l'indication kilométrique, la vitesse instantanée et la réserve de batterie. Scooter electrique serie M+ - Scooter electrique pro - Scooter electrique 125 - niuparis. Parmi les comodos on dispose du choix de 2 modes d'utilisation de la batterie, selon que l'on privilégie l'autonomie ou la puissance. Plusieurs détails sont bienvenus: la serrure dispose d'une LED, un porte-clé / télécommande verrouille et déverrouille le scooter à distance, active l'alarme, et permet de le localiser facilement avec l'allumage des feux, l'éclairage LED comprend une lampe halo qui illumine légèrement tout le tour du Niu M1 Pro (MQi Pro) pour éviter les mauvaises surprises.
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Il est l'un des incontournables de deux-roues électriques entrée de gamme: léger et réactif, le Niu M+, équivalent 50km/h, a de nombreuses qualités. On l'aurait adoré à quelques centaines d'euros de moins. Un gros phare avant sur un poids plume au look sportif: pas de doute, vous êtes en face d'un scooter Niu, l'un des leaders sur le marché des petits deux-roues électriques. Après quelques mois de teasing, le fabricant chinois a finalement lancé deux nouveaux modèles en France le 2 mai 2019: le NGT (70km/h, à partir de 4 499 euros) et le Niu M+ Sport ( à partir de 2 599 euros). Scooter électrique NIU U Pro Series – electrik avenue. C'est ce dernier, équivalent 50cc thermique avec une seule batterie amovible, que nous avons testé pendant deux jours. Verdict. Design Là où le concurrent Unu joue sur le style urbain en reprenant un design un peu plus atypique, Niu ne tergiverse pas: le look du Niu M+ Sport est, comme son nom l'indique, sportif. Le museau est allongé, la carrosserie épurée, les lignes sont droites et les angles assumés. Les petites touches de lumière (réflecteurs sur le côté) sont appréciables; même si on ne leur connaît pas une grande efficacité, cela donne un peu de charme à l'engin malheureusement un peu « brut de décoffrage ».
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Le guidon est conçu avec une inclinaison de 75 degrés, ce qui vous assure une plus grande stabilité. Guidon de 542 mm - dirigez-vous avec aisance. Deck large pour un placement confortable des pieds Les larges pneus de 9, 5 pouces offrent une absorption des chocs et une meilleure adhérence. Résistant à la saleté, à la poussière et aux éclaboussures avec indice de protection IP54 Rouler plus longtemps Grâce au freinage régénératif intelligent, l'énergie est restituée à la batterie, ce qui signifie que lorsque vous ralentissez, vous redonnez de l'énergie! Laissez le voyage se dérouler Pliez le KQi3 en quelques étapes simples - rangez-le facilement à la maison, sous votre bureau au travail, dans le coffre de votre voiture ou emportez-le dans les transports publics. Pare-brise Pro pour M series NIU Scooter électrique - GreenMotorShop. Votre sécurité avant tout Le KQi3 est construit en aluminium de qualité aérospatiale, ce qui lui confère une grande solidité structurelle et une confiance absolue de la part du conducteur. Les freins à disque à double entraînement offrent une grande puissance de freinage sur le sec comme sur le mouillé.
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Autre point faible: la batterie est lourde, très lourde pour un équivalent 50cc, notamment parce qu'elle est constituée comme une sorte de brique à la verticale. On a ainsi l'impression d'être entraînés par le bas en portant la bête, qui dépasse bien les 15 kg. Le scooter Niu M+ vaut-il le coup? Scooter électrique niu m pro shop. C'est un classique solide qui n'a pas de défaut rédhibitoire. En revanche, en comparaison avec l'EcoNeco S1 (1 999 euros), on se demande parfois si les 600 euros de différences sont vraiment justifiés. Certes, il dispose d'un régulateur de vitesse en plus, un look plus travaillé et une autonomie bien plus intéressante (compter maximum 50km pour l'EcoNeco), mais ses défauts nous mènent à penser que quelques centaines d'euros en moins l'auraient rendu incontournable. D'autant plus qu'il est livré sans pare-brise ou topcase (nécessaire pour ranger un casque ou un sac). À noter, pour finir, que la concurrence est rude: pour 100 euros de plus, on est tombés sous le charme du Super Soco CU-X que l'on a testé.