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Sat, 06 Jul 2024 01:16:12 +0000
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4 Modalité de livraison Rappel concernant la livraison des produits encombrants: abris de jardin, cuves à eau, carports, garages, serres, maisonnettes (extrait de nos conditions générales de vente): Auchan laisse au transporteur la libre appréciation des moyens de manutention adéquats à votre livraison. Si la livraison est impossible pour cause de déclaration erronée lors de la commande, les frais de livraison, à hauteur de 150€, seront facturés en totalité au client. Afin d'assurer la livraison du produit: - Le transporteur prendra rendez-vous avec le client dans la semaine qui précède la livraison, - Le transporteur lui proposera un créneau de livraison du lundi au vendredi et s'engagera sur une précision à la demi-journée, - En cas d'absence lors de la livraison le transporteur appellera sur le N° de téléphone sur lequel la prise de RDV aura été effectuée afin de proposer un second RDV au client; les frais de cette seconde livraison resteront à la charge du client et s'élèveront à 150€.

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Vous êtes prévenu par email et/ou par SMS dès la réception de votre commande par le magasin. Vous retirez votre commande à l'arrière du magasin, notre personnel vous accompagne dans le chargement de votre véhicule et vous en profitez pour faire vos courses. Livraison volumineux en point retrait Estimée le 16/06/2022 Un email vous préviendra de l'arrivée de votre commande dans le Point Relais Volumineux que vous aurez choisi. Ouverts du lundi au samedi, ce sont les agences de notre transporteur qui s'engagent à vous assister dans le chargement de vos colis dans votre véhicule. En cas d'absence, ils conservent votre achat pendant 10 jours avant de nous le retourner. Recuperateur eau de pluie jarre a la. Livraison devant chez vous avec rendez-vous Estimée le 17/06/2022 19, 00€ La livraison est faite devant votre domicile ou en bas de votre immeuble. Notre transporteur vous contacte par email ou par téléphone afin de fixer avec vous un rendez-vous de livraison, 48h après l'expédition de votre commande. Livraison possible du lundi au samedi (selon zones et disponibilités du transporteur).

Le récupérateur d'eau Jarre possède une grande contenance de 1000 L pour tous les besoins du jardin: arrosage de plantes, du potager, nettoyage de la voiture, de la tondeuse, etc. Récupérateur eau de pluie Jarre 1000L + Kit raccord chéneau. Un réel geste pour l'environnement et pour votre facture d'eau. Livré avec un kit de raccord pour gouttière Ø 75, 80 et 100 m et gouttière carrée de 75 mm avec deux positions été/hiver. Caractéristiques du récupérateur d'eau: Dimensions (Ø x H): 99 x 176 cm Contenance: 1000 L Matière: plastique rotomoulé Différentes couleurs disponibles Le kit de récupérateur d'eau de pluie pour gouttière comprend: La cuve Le couvercle Le robinet en laiton Un kit de raccord Ø 70, 80 et 100 mm et gouttière carrée75 mm Collecteur: Oui Contenance: 1000 L Couleur: Beige Dimensions (L x l x H): 80 x 80 x 143 cm Forme: Jarre Marque: BELLIJARDIN Matière(s): PVC Poids: NC Réservoir d'eau: Aérien Robinet: Oui Coloris Coloris multicolore Découvrez aussi Voir plus Voir moins

Ordre de tri Ordre de tri ✔ Par défaut ✔ Titre de la photo, A → Z ✔ Titre de la photo, Z → A ✔ Date de création, récent → ancien ✔ Date de création, ancien → récent ✔ Date d'ajout, récent → ancien ✔ Date d'ajout, ancien → récent ✔ Note, haute → basse ✔ Note, basse → haute ✔ Nombre de visites, élevé → faible ✔ Nombre de visites, faible → élevé Tailles de photo Accueil / Automobile 2022 / Montée historique de la Rochepôt 2022 163

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On y accepte tous les racers, même ceux qui n'ont plus l'air d'origine dans les pneus! Citroracing, le 25 août, mais la date est à confirmer. C'est à Moulins et tout ce qui roule avec du Peugeot Citroën ou Panhard peut participer. Les GP de démonstrations tels que Sizin (2 juin), Bressuire (23 juin), Limoges (20 octobre). Pour vos inscriptions, prenez bien vos précautions et prenez en compte les nouvelles exigences préfectorales. CALENDRIER 2019 Février 3 et 4: Rétromobile à Paris. Trophée Andross à Paris. Mars (Roulage Spirit à Pouilly, date à définir) 2 et3: trial Ycar et montée historique (Charente). 2 et 3: rallye d'Avalon (89), VH. 9 et 10: salon de Reims. 10: roulage open sur le circuit de Dijon-Prenois. 22 au 24: salon d'Avignon. 23: SCCT en roulage à Pouilly-en-Auxois. 23 et 24: côte de Lugry (71). 29 au 31: salon Auto rétro de Dijon. Avril ( Roulage Spirit: date et lieu à définir) 6 et 7: rallye VH de l'Aiguison (71). 13 (date à confirmer): montée historique de la Rochepot des JPA.

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27 et 28: première montée historique de Blois. 27 et 28: courses sur le circuit de Dijon-Prenois. 27 et 28: rallye Gueules noires (71) VH. du 29 au 1er mai: Tour Optic auto. Mai (Roulage Spirit avant Urcy: date à définir) 3 au 5: circuit de Dijon-Prenois + maxi 1300. 11 et 12: rallye des Lingons. 11 et 12: Revival Monthléry. 19: Côte d'Azé (71). 25/26 Montée Historique d'Urcy (21) organisation BHR. Le défi: dix Spirit Racers au départ! Juin (Roulage Spirit: date et lieu à définir) 2 et 3: Motos Legend, circuit de Dijon-Prenois. 2 et 3: GP de Sizin. 2 et 3: GP des Essarts à Rouen. 8 et 9: montée historique de Courcelles (région de Langres). 8 et 9: rallye des vins de Mâcon (71). 8 et 9: l'âge d'Or, circuit de Dijon-Prenois. 15 et 16: courses de racers, Mep, circuit de La Châtre. 15 et 16: côte de Marchampt (71). 23 et 24: GP de Bressuire. 23 et 24: GP Tours. 24 (à confirmer): montée historique de Bona (58). 29 et 30: GP historique Magny-Cours. Juillet (Roulage Spirit: date et lieu à définir) 6 et 7: courses Vde V à Dijon-Prenois.

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Nous espérons la présence d'un ou deux trois roues Pembleton à nos rencontres. Le Spirit sera présent sur les montées historiques, les rallyes VH et bien sûr, nous continuons nos journées roulages sur circuits: Pouilly-en-Auxois dès le mois de mars et, si possible, sur d'autres terrains de jeux. Le grand défi 2019: aligner dix racers du Spirit à la montée historique d'Urcy organisée par le BHR, Bourgogne Historic Racing. Rouler en 2019 Bien évidemment sur notre circuit fétiche de Pouilly-en-Auxois mené par la main de fer dans un gant de velours (ou l'inverse? ) de Mathilde. Nous irons aussi au circuit Vaison à côté du Creusot. Les rendez-vous bourguignons À Arnay-le-Duc, Jean Pierre et sa formidable équipe du JPA nous reçoivent dans un cadre sympa: grand parking, terrasse à l'ombre, buvette et les repas signés JPA sont… Il y a des habitués! Tous les premiers samedis du mois d'avril à octobre. Au Bel-Air, nationale 6 avec l'AOC Beaune, c'est géant, parfois plus 500 voitures présentes. Des passionnés accueillent sans a priori de la plus populaire à la plus prestigieuse des marques.

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Pascal a son Monomille Panhard en cours de réglages et une formule Ford Titan fiable… elle! Patrick et la surprenante Toralba en petite révision et beaucoup de projets intéressants en cours. Christophe: la formule France et bien sûr la fidélité aux Saab deux-temps parfumés à la fraise! Charles: sa Formule Ford ERA est prête, le lutin IMP reviendra pour les montées historiques avec ses nouveaux amortisseurs, d'autres surprises? Va savoir! Guy prépare un nouveau Racer, mais à moteur 1400 TU de 205. Il prendra la suite du racer M20 (trois ans de roulage). Jean-Luc: son histoire d'amour avec Joséphine continue! La MGB est désormais équipée d'un différentiel autobloquant et de nouvelles suspensions pour participer aux courses de Dijon-Prenois Daniel: son inusable Racer DH moteur 500 Kawa. Deux racers à moteur de moto sont en préparation dans des ateliers discrets. Plusieurs racers CC 21 à moteur 650 cc sont en construction, dont un partira pour une destination lointaine. Marc et les Formules Vee: un calendrier se prépare avec des meetings importants en Belgique et Allemagne.

Ils viennent tous les ans avec leurs gros v8 bourrés de chevaux et, tous les ans, ils font le spectacle et transforment leurs pneus en nuages de fumée (assortie aux cheveux de la dame? )… Et on dit que les Suisses sont des gents discrets! Ambiance La montée, c'est aussi un lieu de rencontre pour les passionnés et les curieux. On se retrouve on discute, on se marre pas mal, on y fait des projets… mais on respecte également la tradition du club des JPA, organisateurs de la montée donc on y mange aussi. Certains sont prêts à tous pour sauvegarder leur repas! Scrogneugneu, on ne touche pas à ma bouffe! Dans la cour qui nous accueille, BMW Alpina, Stratos, GTO, DKW et copains discutent. La pause repas, distanciation physique oblige, ce sont plus de 20 mètres de tables et nappes qui sont déployées. À remarquer, dans le fond, la petite Saab Sonett trois cylindres, deux temps de Guy. Le propriétaire qui nous accueille vient nous rejoindre. Un crayon qui traîne et hop, un ch'ti dessin sur la nappe.