Amortisseur Fox Dhx 40 / Rehausse Grillagee Lc201 - Atlantique Remorques Franc

Sun, 02 Jun 2024 18:42:58 +0000
Dino Poursuite Haba

La Boost Valve ne se règle pas directement. Son comportement et sa performance sont influencés par la pression d'air du réservoir et par le réglage du bouton ProPedal (DHX 5. 0 et 4. 0 uniquement). Pour modifier l'amortissement de la compression de votre amortisseur DHX Air 4. 0, attachez une pompe haute pression FOX à la valve à air située sur le réservoir: Pour obtenir une sensation plus ferme, ajoutez entre 0, 6894 bar à 1, 0342 bar de pression d'air. Pour obtenir une sensation plus souple, réduisez la pression d'air de l'amortisseur de 0, 6894 bar à 1, 0342 bar à l'aide de la valve d'échappement de la valve. Montez sur votre vélo et vérifiez si ces réglages vous conviennent avant de répéter la procédure. Attention! Amortisseur fox dhx 3. Ne montez pas sur un vélo dont la chambre d'air du réservoir contient plus de 15, 51 bar ou moins de 8, 62 bar. Vous risqueriez d'endommager votre amortisseur et de devoir procéder a des réparations NON COUVERTES par la garantie. Interaction entre l'amortissement ProPedal et la Boost Valve Certains aspects de la Boost Valve peuvent influer sur le réglage du ProPedal.

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5, 2. 5] 215. 9 x 63. 5mm 2020 961-01-189 / DHX2 Factory [8. 75, 2. 75] 222. 3 x 69. 85mm 2020 Technologies: RVS Rod Valve System Grâce au Rod Valve System (RVS), la transition entre l'amortissement des petits chocs et celui des chocs importants est plus douce. Résultat: plus grande réactivité, meilleure maîtrise et plus grande progressivité. PLUS D'INFORMATIONS

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En règle générale, le rebond doit être aussi rapide que possible sans avoir du recul et déstabiliser le cycliste de sa selle. La molette de réglage du rebond comporte 22 crans de réglage. Pour ralentir le rebond, tournez le bouton de réglage rouge dans le sens des aiguilles d'une montre. accélérer le rebond, tournez le bouton de réglage rouge dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. ProPedal Réglage du ProPedal Le bouton de réglage du ProPedal permet au cycliste de régler l'amortissement ProPedal. L'amortissement ProPedal influe sur la première partie du mouvement de compression et est conçu pour contrôler le rebond de la suspension résultant du pédalage. Toutes les suspensions ne sont pas conçues de la même façon, et tous les vélos ne requièrent pas le même niveau d'amortissement ProPedal. Il y a 15 crans d'ajustement. diminuer l'amortissement ProPedal, tourner le bouton ProPedal (voir ci-dessous) dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Amortisseur fox dix ans. augmenter l'amortissement ProPedal, tourner le bouton ProPedal (voir ci-dessous) dans le sens des aiguilles d'une montre.

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LE TEST Annoncé comme étant un amorto de DH mais à air après plus d'un an de test on en est loins. La fiabilité n'est pas au top (retour quelques jours après réception à cause d'un joins défectueux! ) et parmis les nombreux réglages annoncés (précontrainte, détente, compression, fin de course, propedal) seuls 2 sont réellement efficaces (détente et précontrainte)!!! A presque 600 le bout ça fait mal. A réserver au slopestyle ou à l'enduro. 1 / 5 Clairement et largement: le poids! Le FOX FLOAT X Air Shock et le DHX Coil Shock sont tous nouveaux pour 2022 - Swiss Cycles. Look. Fiabilité, réglages, manque de progressivité, n'atteint pas le niveau d'un ressort hélicodal. INFOS sylvain l'a testé sauvagement pendant plus d'1 an (ajouté le 2010-02-01 - édité le 2010-02-03) Configuration bike: Kona Stinky. Acheté: 400 € (Barracuda company) Produits similaires testés:

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Résultat: plus grande réactivité, meilleure maîtrise et plus grande progressivité. PLUS D'INFORMATIONS

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