Parcours De Pêche – Barrage De Queuille | Auvergne Destination: Moule Cristal Aspic Pour Oeuf En Gelée

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Pas de 4x4 oublie queuille, car même si il est haut quand tu met à l'eau, quelques heures de pêche et il peut descendre de facile 1, 5 m voir 2 m dans une journée. Ou sinon des fois il ne bouge pas de la journée C'est un barrage qui marne beaucoup et c'est pour cela que la pêche est très dur, sinon il y a du beau poisson et en nombre. N'oublie pas de décroche leurre et TP texan (moi j'ai fait des têtes sabot texan exprès pour pêcher à queuille) C'est un barrage magnifique Après tu y va et si pas possible de mettre à l'eau ben tu fini au fades (ça m'est arrivé plusieurs fois) Re: Barrage de Queuille 63 Floateur1563 Lun 20 Fév - 20:00 Salut à tous, je vais pas mal à Queuille depuis quelques mois, même un an pratiquement. Ce barrage mérite vraiment le déès très marqué en poisson... niveau d'eau ok au contraire d'autres retenues comme Fades ou Garabit qui ont dégusté cet surtout vraiment peu péché Inconvénient comme évoqué: marnage... poissons difficiles certains jours (mais ça c'est la pêche! )

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Le barrage de Queuille se situe entre Châteauneuf-les-Bains et Sauret-Besserve. Ce parcours de pêche s'adresse aux spécialistes. Les rives sont difficilement accessibles et la pêche en bateau (moteur électrique uniquement), sur cette retenue de 60 hectares, se fait au cœur de gorges boisées. Il est possible de pratiquer plusieurs techniques de pêche: leurres (Brochet, Sandres, Perches), pêche au coup (Ablettes, Gardons, Tanches), pêche de la carpe. Profitez également d'une magnifique vue du Méandre à partir du belvédère de Queuille.

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Auvergne-Rhône-Alpes 47 Vues Un peu caché dans un cul de sac que forme le Méandre de Queuille en camping-car, formé par la Sioule, ce petit village propose de nombreuses choses à voir. Mais il faudra laisser votre camping-car et partir à pied découvrir le belvédère dominant le méandre et le barrage de Queuille. Vous êtes aussi tout près du Viaduc des Fades. Sur la D19, au départ de Saint-Georges-de-Mons, trouvez la petite route qui monte en cul-de-sac jusqu'à Queuille. Il n'y a pas d'aire réservée aux camping-car, mais on devrait vous laisser tranquille si vous vous garez discrètement. Depuis l'église, vous pourrez partir à pied pour une petite promenade jusqu'au belvédère dominant le Méandre de Queuille, élargie par le barrage un peu en aval. Une autre randonnée, un peu plus longue vous emmènera à pied ou à VTT jusqu'au Viaduc des Fades. Construit au début du XXe siècle, le Viaduc des Fades mesure 440 mètres de long pour presque 100 mètres de haut. C'est un pont ferroviaire qui l'emprunte pour passer par dessus la Sioule.

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Je suis encore en mode recherche mais je m'y sens moins perdu qu'au Fades. Préviens quand tu voudra y aller. tazalapeche Messages: 47 Date d'inscription: 30/04/2011 Age: 42 Localisation: Ennezat Sujet: Re: Sortie Queuille Dim 27 Nov - 21:21 Bonsoir, J'aurais aimé savoir si le moteur thermique était autorisé sur le barrage de queuille (pour un 3. 5cv) J'y suis allé une fois avec sans savoir mais Cyril m'a dit qu'il était interdit. Ce matin j'ai vu une barque remontée avec un 4cv et le gars disait qu'il était "toléré" pour les petits. Quelqu'un en saurait il plus, sinon vers qui se renseigner? En vous remerciant. pierrot Messages: 117 Date d'inscription: 01/02/2010 Age: 57 Localisation: manzat Sujet: queuille Dim 27 Nov - 22:56 Jai posé la question très officiellement aux gardes de l'oncfs l'an ont donc chercher les textes afférents à la navigation sur n'ont rien trouvé concernant une quelconque interdiction voir meme dans l'absolu tu peux y aller avec un nitro Z9 et 250 CV. tazalapeche Messages: 47 Date d'inscription: 30/04/2011 Age: 42 Localisation: Ennezat Sujet: Re: Sortie Queuille Dim 27 Nov - 23:05 Salut, Merci pour la réponse, c'est cool pour le nitro Z9 250cv manque plus qu'à le mettre àl'eau mais aussi à l'acheter, en attendant mon aquapeche 300 et son 3.

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Barrages Retour La Houille Blanche Le barrage de Queuille sur La Sioule et l'usine hydrolectrique - Auvergne Hauteur 32 m Long 116 m - Construction: 1902/1905 6 turbines, puissance installée 7, 000 HP - Départ du courant en 22, 000 V A gauche: Photo A. Michel St Gervais-d'Auvergne (P. de D. ), droite vue 2005 La carte postale des années 1930 illustre bien le type d'installations de production d'électricité d'origine hydraulique construites ds le debut du 20 ime sicle. Sur la photo ci-dessus, on voit trs bien les conduites forces qui amnent l'eau aux turbines et droite le poste de sortie de l'nergie lectrique en Haute Tension. Ces installations permettaient d'alimenter une petite ville pour l'éclairage public et les bâtiments administratifs. L'exploitation était en général confiée à une société privée qui contractualisait avec les communes environnantes la fourniture de l'énergie. La production tait en courant alternatif bien sr. L'usine d'électricité de la Roche-Bat-l'Aigue sur la Creuse Environs de Gargilesse pays de G. Sand (Indre) Cette carte postale est un autre exemple de la mise en place de petites stations de production d'électricité sur les cours d'eau en France dès avant la première guerre mondiale.

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Cette installation faisait partie d'un ensemble de sites construits sur la Creuse pour assurer, en particulier, l'alimentation électrique de l'usine d'armement de Bourges. Elles présentaient donc à l'époque un aspect stratégique majeur. En amont, toujours sur la Creuse, se trouve le barrage d'Eguzon qui avec ses 60 m de hauteur retient l'eau sur plus de 16 Km. Terminé en 1926, il sera à l'époque le plus puissant barrage d'Europe. Pour relancer sa construction qui avait été prévue bien avant la guerre de 14/18, l'entrepreneur Léon Chagnaud ( Entrepreneur français de la construction, Sénateur de la Creuse. 1866-1930) créera l' Union Hydro-Electrique, avec des actionnaires très influents comme la Compagnie du P. O (Compagnie du chemin de fer Paris-Orléans). Celle-ci avait l'intention de poursuivre l'électrification de son réseau de Vierzon à Toulouse et était intéressée, au premier chef, par une usine hydroélectrique dans la région qui lui permettrait de relayer efficacement l'usine thermique de Genevilliers qui alimentait aussi Paris en électricité.

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