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Cape à capuche "Danae" by Yggdrazil: Élégante cape type châle à grosse capuche doublée! Passant sur une épaule avec un petit bouton pour pouvoir accrocher un côté:) Crochet en métal pour attacher la cape au niveau de la capuche afin qu'elle tienne ouverte sur les épaules Conseil lavage: À l'envers - 30°C max ou programme délicat Matière: 85% Acrylique et 15% Polyester - Matière pull aspect laine - Fine et légère, mais chaude et confortable Conseil taille: Taille unique qui convient au moins du 2XS au 5XL, voire plus! Design décliné en différentes versions et différentes couleurs: > En version très longue: La cape " Danäa " > Avec des manches longues: >> En matière pull: Le châle " Danaeriz " >> En crochet: Le châle en crochet " Danaeriz " > En version gilet, avec des manches longues et sans capuche: >> En matière semi transparente: Le châle " Aeriz " >> En matière pull: Le châle " Aeriz " >> En matière pull avec des manches en cuir synthétique: Le châle " Aeriz "

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Très chaude et confortable, cette cape en laine est unisexe. Cape marron avec capuche de. Taille unique, convient à une personne mesurant 1, 70 en arrivant légèrement au dessus de la cheville. Matières: 75, 1% laine/ 12, 95% Polyester / 6, 93% Nylon / 3, 37% coton/ 1, 65% Viscose Nettoyage à sec Pour information, l'article peut présenter une légère odeur, celle-ci est due à la fois à la laine et au fixateur au sel, nécessaire pour éviter la décoloration. Si nécessaire, aérez simplement le produit pendant quelques jours ou utilisez "Febreze" (neutralisant d'odeur pour textile).

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On pourrait même les combiner. Juste en dessous, une 201 et une Renault KZ prouvent qu'effectivement les avant-guerre sont bien représentées dans ces hangars. Dans le hangar suivant les deux autos ont meilleure mine. La Celtaquatre est en bel état et semble plutôt complète. La Ford T et son arrière woodie auront besoin d'un nouveau plancher et de sièges arrière plus en rapport avec son époque mais la caisse est propre. Autour, on retrouve de nombreuses pièces. Elle seront également proposées à la vente, par lots, le 15 juin prochain. Ensuite on découvre des locaux plus petits. La Dyna X camionnette me ravit car c'est LE spot idéal pour une sortie de grange. De la paille devant, une 103 Vogue et des pièces de chaque côté et cette originale laborieuse au milieu. A côté une Citroën 5HP en bon état côtoie une Peugeot 173 démontée mais entourée de toutes les pièces du puzzle. Sortie de Grange : 51 autos de la Collection Bataille bientôt sous le marteau d'Osenat - News d'Anciennes. Enfin une Buick remplit tout l'espace d'un autre local. Un peu de contorsion Oui, il y a beaucoup d'avant-guerre dans la collection Bataille.

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C'est peut-être la vente aux enchères automobile de début 2019. Dans les Hautes-Pyrénées, Adam Enchères organise, le 20 janvier prochain, la vente de 80 automobiles récupérées de leur cimetière. Ces anciennes provenant toutes de la collection d'un certain Henri Ruggieri. Ds sortie de grange à vendre à villeneuve. En attendant la vente des pépites Artcurial du salon Rétromobile 2019, les collectionneurs et autres passionnés de voitures anciennes, sans oublier ceux qui sont à l'affût d'une bonne affaire, risquent de se précipiter en Occitanie. Les organisateurs de l'événement du 20 janvier 2019 cultivent le mystère car le lieu de cette vente exceptionnelle est, à ce jour, tenu secret. Il y en aura pour tous les goûts mais, parmi les 80 voitures sorties de grange qui passeront sous le marteau du commissaire-priseur Henri Adam, une Lamborghini Miura P400 est d'ores et déjà la star de la vente. Cette Lamborghini Miura P400 de 1968 porte le numéro de série 3285. Moins de 500 exemplaires de cette version ont été assemblés entre mars 1966 et novembre 1968.

Désormais décédés, ils avaient gardé quelques véhicules, prêts à être retapés ou à être utilisés dans des projets de restaurations et ce sont ces véhicules qui seront en vente le 15 Juin lors d'une vente aux enchères de la maison Osenat (on en reparlera). La collection Bataille: sept bâtiments pour une chasse au trésor « Difficile de sortir un top lot de cette collection. » Stéphane Pavot annonce la couleur. Et dès les premiers véhicules que je découvre, je comprends. La collection Bataille n'est pas la collection Baillon. On ne parle pas de lots inestimables accumulés par un entrepreneur à succès. Sorties de grange : des pépites dénichées sur Leboncoin | L'Argus. Ici ce sont des autos plus courantes, plus populaires et plus en rapport avec une activité de casseur. « Il y a beaucoup d'avant-guerre, des autos qu'on ne voit pas tous les jours. Certaines sont sauvables mais pas toutes. « Dès les premières voitures que je découvre, ça se confirme. Les trois Simca Aronde ont chacune des éléments manquants. Mais on retrouvera quand même des éléments intéressants pour une restauration.