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Bombe gpa Posté le 06/04/2011 à 09h43 Il y en avait sur Horsedestock à un moment... Bombe gpa Posté le 06/04/2011 à 20h12 Ok merci beaucoup je vais aller voir tout ca Bombe gpa Posté le 07/04/2011 à 14h00 ça n'a pas énormément de rapport avec ce sujet, mais quel est l'intérêt d'avoir une GPA au lieu d'une Choplin par exemple? Personnellement je sens pas de grande différence de confort entre les deux... Bombe gpa Posté le 07/04/2011 à 14h12 annubis a écrit le 07/04/2011 à 14h00: Bonjour, Je vais t'expliquer mon choix alors! Après tout dépend des gens, je ne pense pas que mon cas soit forcément général. J'ai économisé pour m'acheter une GPA parce qu'elles sont plus légères, et beaucoup mieux aérées que les Choplin, et de plus, les housses à l'intérieur sont amovibles donc lavables. Le problème que j'avais avec mes Choplin, c'est qu'en été, quand il fait chaud, je transpire beaucoup de la tête (oui, oui, c'est pas très classe) et donc les mousses absorbaient la sueur, et au bout d'un moment les moussent sentent (très) mauvais, et j'étais obligée de racheter une bombe au bout d'un an et demi/deux ans.

Alors, pour choisir la bonne taille pour votre bombe, munissez-vous d'un mètre ruban. Placer ce mètre ruban au- dessus de vos sourcils. Les tailles des bombes vont traditionnellement de 49 à 62 cm. Ces tailles sont parfois répertoriées en catégories: 49-53: XS, 51-54: S, 54-58: M, 58-60: L, 60-62: XL. Casque ou bombe: Y-a-t-il vraiment une différence? Pour faire simple: on portait "dans le temps" une bombe de manière générale à cheval, et un casque lors de la pratique équestre sur le cross. La bombe était habillée de velours, et comportait parfois une lanière jugulaire équipée d'une petite mentonnière en caoutchouc. Beaucoup d'entre nous se souviennent de ces modèles de bombes! Conjointement, les cavaliers de concours complet portaient un casque sans visière, qu'ils recouvraient d'une toque, afin d'affirmer un choix de couleurs (toque assortie à une casaque qu'ils portaient par -dessus leur protège dos). Ces mêmes casques assortis de toques, sont aujourd'hui toujours vissés sur les têtes des jockeys!

Dirigeants Le dirigeant actuel de la société LE PAPE AUTOCARS LE PAPE AUTOCARS est actuellement dirigée par 1 mandataire social: 1 Grant. Le mandataire social de LE PAPE AUTOCARS est responsable de la totalité de ses actes qui sont ainsi susceptibles d'engager des responsabilités civiles voire pénales. Le dirigeant mandataire doit aussi rendre compte de la gestion de LE PAPE AUTOCARS devant ses mandants qui sont souvent les actionnaires de LE PAPE AUTOCARS. Grant Le dirigeant passé de la société LE PAPE AUTOCARS Durant les 21 ans ans de sa vie, LE PAPE AUTOCARS a été dirigée par 1 mandataire social: 1 Grant non associ a eu un mandat de directeur général. Sauf prescription, les anciens dirigeants mandataires retirés de l'entreprise sont encore responsable de leurs actions passées, antérieures la cessation de fonctions. Les bénéficiaires effectifs de la société LE PAPE AUTOCARS

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04/02/2021 Radiation du RCS Commentaire: Radiation du Registre du Commerce et des Sociétés Entreprise(s) émettrice(s) de l'annonce Dénomination: LE PAPE AUTOCARS Code Siren: 437753577 Forme juridique: Société à responsabilité limitée Capital: 8 000, 00 € 27/01/2021 Fusion réalisée Source: Descriptif: « RGO MOBILITES » Société par Actions Simplifiée au capital de 50. 016 € Siege social: 2 bis avenue de Bellevue 35136 SAINT JACQUES DE LA LANDE 699 200 788 RCS RENNES AVIS DE FUSION ABSORPTION DE LA SOCIETE LE PAPE AUTOCARS Aux termes d'un Procès-Verbal en date du 31/12/2020, la présidente de la société RGO MOBILITES a constaté: Que le traité de fusion signé le 20/10/2020, Prévoyant l'absorption de la Société « LE PAPE AUTOCARS » Société à Responsabilité Limitée à associé unique au capital de 8. 000 € Siège social: 26 rue de Saint Poix 35370 LE PERTRE 437 753 577 RCS RENNES par la Société «RGO MOBILITES » sus désignée a été déposé le 20/10/2020 au greffe du tribunal de commerce de RENNES et a fait l'objet de publications aux BODACC en date des 23/10/2020, 31/10/2020 et 17/11/2020.

AVIS DE FUSION ABSORPTION DE LA SOCIETE AUTOCARS JOLLIVET Aux termes d'un Procès-Verbal en date du 31/12/2020, la présidente de la société RGO MOBILITES a constaté: - Que le traité de fusion signé le 20/10/2020, prévoyant l'absorption de la société « AUTOCARS JOLLIVET » Société par Actions Simplifiée au capital de 300. 000 Euros Siège social: 2 bis avenue de Bellevue 35136 SAINT JACQUES DE LA LANDE 305 709 396 RCS RENNES par la Société « RGO MOBILITES » sus désignée a été déposé le 20/10/2020 au greffe du tribunal de commerce de RENNES et a fait l'objet de publications aux BODACC en date des en date des 23/10/2020, 31/10/2020 et 17/11/2020. - Qu'il n'a été formulé aucune opposition à cette fusion - Que toutes les conditions suspensives ont été réalisées et que cette fusion a pris effet juridiquement le 31/12/2020. Toutefois, fiscalement et comptablement, la fusion a pris effet rétroactivement au 01/01/2020, de sorte que les résultats de toutes les opérations réalisées par la société AUTOCARS JOLLIVET entre le 01/01/2020 et le 31/12/2020 sont réputées réalisées, selon le cas, au profit ou la charge de RGO MOBILITES et considérées comme accomplies par cette dernière depuis le 01/01/2020.