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Voyons donc tout ça ensemble pour vous aider à ne rien oublier et bien préparer votre BP;) Listes complètes du matériel pour l'épreuve modification durable de la forme au BP coiffure: 1- La liste du matériel à préparer si FRISAGE (Si frisage vous pouvez faire n'importe quel type de permanente) -le dossier qui vous a été envoyé par mail 3 mois avant les épreuves, qui devra être bien rempli. Dès que vous aurez reçu votre convocation avec votre numéro de candidat, il faudra noter votre numéro de candidat en haut de chaque page de votre dossier;)! Ça vous fera gagner du temps le jour J! Bp coiffure defrisage payment. -les produits à permanente / frisage choisi pour votre modèle avec leur boîte d'emballage et notice. – 2 éponges à permanente (oui on ne sait jamais) – Bigoudis à permanente selon le choix de frisure pour votre modèle. Donc à vous de voir le nombre idéal à poser sur votre modèle en vous entraînant au moins 1 ou 2 fois avant sur votre modèle et adaptez bien les tailles des bigoudis selon les zones de l'application des bigoudis.

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Accueil > Filières > Coiffure Esthétique > Coiffure > BP coiffure > Sujets BP coiffure 2014 et 2015 mardi 7 octobre 2014, par Gutierrez Esther Sujets de BP 2014 et 2015 SESSION SUJETS CORRIGÉS 2014 2015

A ce titre vous avez les mêmes droits et obligations qu'un salarié et vous recevez une rémunération variant selon l'âge et l'année de formation.

6 HDI 110cvVous souhaitez réagir à ce message? Mais après vérifications, non pas d'erreur le neuf est à la bonne place. j'ai lu que il faut s'inquiète c'est quand les injecteurs ont atteint la valeur maxi 5 mg/cp. Avec une mesure comparative des cylindres accompagnée d'une mesure des gaz d'échappement, la quantité de carburant injectée peut être comparée d'après la baisse de régime et les valeurs de HC et de CO des différents cylindres. Au ralenti une correction de débit est apportée à chaque injecteur par rapport à un débit théorique afin d'assurer une régularité cyclique du moteur. Correction debit injecteur diesel. Si les valeurs diffèrent fortement, trop peu de carburant est éventuellement injecté (beaucoup de carburant non brûlé = valeurs de … Il s'agit d'un moteur 1. 6 HDI 92 cv de 2007 decata et egr supprimée ainsi que reprog. Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. La correction de débit sur la Clip doit elle réellement être autour de 1 mg/cp? correction débit injecteur 2: 6. 01mg/cp au ralenti comme avant avec l'ancien injecteur.

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20 Je sais que le calculateur gère en permanence la dérive des injecteurs et ceux grâce au code IMA inscrit sur les injecteurs, le calculateur pilote les injecteurs pour arriver à avoir la meilleur combustion. Ma question et la suivante: La correction de débit sur la Clip doit elle réellement être autour de 1 mg/cp? j'ai lu que il faut s'inquiète c'est quand les injecteurs ont atteint la valeur maxi 5 mg/cp. Correction debit injecteur pour. Est ce que vous avez des info's sur le sujet? Je n'est pas trouvé la plage de tolérance de l'injecteur (Type Siemens de mon véhicule) Merci de votre compréhension Belino Novice Messages: 27 Date d'inscription: 20/01/2018 Sujet: Re: Questions sur la correction débit carburant 27. 18 19:19 Bonsoir Moi j'ai a 2000 tours (voir photo) moteur chaud puissance bonne et tourne bien, pas de fuite rien. je pense aussi 1 injecteur HS mais pas sur du tout!!! Fichiers joints Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints. (69 Ko) Téléchargé 24 fois Nico76 Pro Messages: 655 Date d'inscription: 08/01/2017 Sujet: Re: Questions sur la correction débit carburant 27.

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2L HDI 2002 11. 20 11:59 Bonjour. Merci pour vos réponses et vos précisions. Page 1 sur 1 » Questions sur la correction débit carburant » 206 1. 4hdi perte de puissance » panne injection clio 2 DCI 65cv » Débit injecteur avec can clip » Ford Focus tdci 2002 115cv injecteur changé et moteur toujours en mode dégradé Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO:: Peugeot, Citroën:: Peugeot & Citroën:: Interface Lexia 3, pp2000, Diagbox Partenaire RocketDump Petites annonces 415 € xs évolution OR… 21. 02. 21 10:46 jeremy72 815 € vend vci2 actia… 21. 21 7:36 jeremy72 45 € calculateur air… 08. 21 19:32 heineken 45 € calculateur air… 08. 21 19:29 heineken 1 € Revues d'atelie… 08. 21 19:27 heineken 1 € Divers pièces O… 08. 21 19:22 heineken 1 € Divers pièces d… 08. 21 19:11 heineken 1 € Divers pieces R… 08. (H) valeur injection. 21 19:00 heineken 1 € Divers pieces R… 08. 21 18:58 heineken

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j'ai rédiger sur le forum un petit truc sur le sujet. _________________ pour dire merci, (main vert), si j'ai pus vous aider. 2L HDI 2002 10. Questions sur la correction débit carburant. 20 15:56 Bonjour, Merci pour ces pistes, je suis bien sur un pc sous windows 7 sans antivirus, j'ai même installé sur un autre pc sous xp même soucis. Ce qui est bizarre c'est que toutes les autres valeurs ont l'air cohérentes. Voici les données qu'ils me manquent (entourées en rouge) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Peut être ne peut-on pas avoir ces valeurs sur tous les véhicules?? passion Connaisseur Messages: 369 Date d'inscription: 23/11/2015 Age: 54 Sujet: Re: absence infos correction débit injecteur BOXER 2. 20 16:01 Metzger a écrit: Bonjour, Merci pour ces pistes, je suis bien sur un pc sous windows 7 sans antivirus, j'ai même installé sur un autre pc sous xp même soucis. Voici les données qu'ils me manquent (entourées en rouge) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Peut être ne peut-on pas avoir ces valeurs sur tous les véhicules??

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Injecteur fermé: L'électrovanne n'et pas activée. La pression dans la rampe agit des 2 côtés de l'aiguille. La différence des sections provoque un déplacement vers le bas. Injecteur ouvert: L'électrovanne est activée par le calculateur via l'EDU. La pression fermant l'aiguille chute: le trou de fuite est plus grand que le calibre d'arrivée. La pression de la rampe lève l'aiguille: - INJECTION. Absence infos correction débit injecteur BOXER 2.2L HDI 2002. Résistance de calibration: Chaque injecteur est caractérisé par une résistance de calibration intégrée dans le connecteur électrique. Elle permet de compenser les écarts de débit provoqués par les dispersions de fabrication. Le calculateur lit la valeur de la résistance et ajuste le temps d'ouverture de l'injection pilotée. Commande:

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