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Wed, 03 Jul 2024 15:56:40 +0000
Voici Deux Programmes De Calcul

L'opération qui suit sera rentable si c'est le moment de changer votre courroie. Une bonne expérience en mécanique est conseillée. Débranchez la borne positive de la batterie. Levez le côté avant gauche avec un cric et mettez une chandelle sous le support de berceau. Déposez la plaque sous le moteur. Déposez la roue. Déposez le pare-boue (3 vis T27, 1 vis T20, 2 vis douille 10, quelques clips) Vous avez désormais accès à la courroie d'accessoires. Etape 2: Dépose de la courroie d'accessoire et de distribution Mettez en tension le tendeur de courroie d'accessoire. Joint d'étanchéité, pompe à huile / Lubrification - Page 1 | Webdealauto. un clé à molette serrée sur l'ergot fera l'affaire. Il y a un petit trou pour mettre une pige et le maintenir dans cette position si vous le souhaitez. Déposez le tendeur (3 vis douille 13) Déposez la courroie d'accessoire. Déposez la poulie damper (1 vis douille 18) en ayant bloqué préalablement le volant moteur dans l'orifice prévu avec une pige de 11, 5 ou un forêt. Cette vis est serrée très fort, n'hésitez pas à utiliser une rallonge.

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En bref Difficulté: moyen Durée: 6 heures Outils / équipements nécessaires: - Cric - Chandelle - Clé dynamométrique - Clé angulaire - Douilles 7, 8, 10, 13, 17, 18 - Douille E4, E14 - Douilles Torx T20, T27, T50 - Grosse clé à molette - Piges de calage (ou forets) 5, 8, 11. 5 - Pâte à joint (cuivrée de préférence) - Filtre à huile + huile adaptée (Pour ma part Total Ineo Ecs 5W30) - Joints réf. 1013. 08 ou 1013. 09, 1019. 34, 0127. 50 - Courroie de distribution réf. 0816. G7 - un petit collier de type Colson - Un appareil OBD pour effacer les codes défauts (ou allez chez votre concessionnaire) Etape 1: Dépose roue et pare-boue avant gauche Le tuto est fait sur une Peugeot 3008 1ère génération 1, 6L HDI 110 FAP mais à quelques détails près, il est valable pour tous les 1, 6L HDI. Sur les premières générations de ce moteur, le joint de sortie de pompe est de mauvaise qualité et fuit à environ 100 000 km. De nombreux posts existent sur le sujet mais je n'ai pas trouvé de tuto. Joint pompe à huile. La courroie de distribution sera déposée et devra donc, selon les préconisations, être remplacée.

Faites 2 tours de vilebrequin avec un cliquet + douille de 18 puis repigez les deux poulies. Vérifiez la tension de courroie et ajustez si nécessaire. Déposez les piges et la vis de vilebrequin. Reposez le capteur PMH et la bride de courroie. Reposez le carter inférieur, le support moteur (55 Nm) et le carter supérieur. Reposez le silentbloc moteur (55Nm). Enlevez le cric sous le carter. Joint pompe à huile. Reposez la poulie damper (30 Nm puis 180°) en ayant au préalablement bloqué le volant moteur. Débloquez le volant moteur. Reposez le tendeur de courroie d'accessoire (30 Nm) Reposez la courroie et enlevez la pige du tendeur. Reposez le pare boue et la roue (110 Nm) Déposez la chandelle Etape 6: Mise en huile et contrôle Mettez un filtre à huile neuf et serrez la cloche à 25 Nm. Mettez de l'huile neuve dans le moteur jusqu'au niveau maxi. Débranchez électriquement les injecteurs. Rebranchez la batterie. Faites tourner le démarreur quelques secondes jusqu'à ce que l'huile arrive sur les cames. Ne négligez pas l'étape précédente, elle permet d'éviter que le moteur tourne à sec lors de son redémarrage.

Accueil TDF3 voiture Tour De France 1/43 Atlas Norev PEUGEOT 404 Break Berger Toutes les voitures et véhicules sont contrôlés avant le départ et sont en excellent état. All models are controled before departure and are in excellent shape. ATTENTION: il se peut selon les séries que les boîtes soient légerement abimées WARNING: it's possible that for some collections the blister or the plastic case may be slightly damaged VOIR PHOTO LOOK AT THE PICTURES Soyez assuré(e) que votre satisfaction est notre priorité numéro un. Voiture tour de france 1 43 inch. Merci de nous contacter avant d'ouvrir un litige ou de laisser une appréciation neutre ou négative. Your satisfaction is our number one priority. Please contact us before starting a dispute or giving us a neutral/negative feedback Merci pour votre visite et n'hésitez pas à visiter la boutique (Je mets souvent des nouveautés!!! ) Thanks for your visit, consider subscribing to our online store (We often post new items!!! ) Nous vous recommandons également

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