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Le confort: que ce soit au niveau de la sellerie ou au niveau des suspensions, il est admirable. Ce qui peut faire hésiter Le gabarit: certes l'habitabilité est excellente, mais le gabarit, lui est maousse costaud. En ville, c'est un handicap. L'ergonomie: la console centrale est pour le moins chargée en boutons. Le système multimédia n'est pas le plus simple de la catégorie. Il faut s'y habituer. Budget Achat / Cote: La Mondeo était déjà abordable neuve. Ses tarifs en occasion suivent le même chemin. Elle décote comme une familiale, c'est-à-dire beaucoup et rapidement, surtout en eessnce, moins en diesel. Moteur ford mondeo 1.8 tdci 125 occasion. De bonnes affaires sont à faire, et dans la catégorie, c'est une des moins chères. Consommation: La Mondeo est assez lourde et cela grève ses consommations. Elles ne sont pas extraordinaires en moyenne et même élevées pour la première génération d'essence. Les SCTi et EcoBoost sont plus sobres. Les diesels dans la moyenne… On ne fera donc pas d'économies au chapitre budget. Assurance: La Mondeo est abordable en neuf, mais parfois plus coûteuse à réparer du fait du prix des pièces, du coup, les primes d'assurance se retrouvent dans la moyenne.

Climatisation (bis). Nombreux cas de Durit d'écoulement de l'eau de condensation de la clim bouchée. L'eau s'écoule alors dans l'habitacle à l'avant et imbibe les moquettes. Il suffit de déboucher le tuyau. Pompe de direction assistée. Tous modèles confondus, elle peut montrer des signes de faiblesse prématurés. À remplacer. L'occurrence reste faible sur ce souci. Embrayage. Sur le 2. Ford Mondeo (MK5) moteur 2.0 TDCi Diesel 2.0 TDi/T7CE complet [2015-2018] | eBay. 0 TDCI 140 uniquement, patinage prononcé possible de l'embrayage (usure prématurée). Il faut alors procéder à un remplacement. Difficile d'obtenir une prise en charge sur cette pièce d'usure, mais selon le kilométrage, elle s'impose. Il faut insister, surtout si cela survient avant 50 000 km. Capot moteur. Des soucis de câble empêchent l'ouverture du capot (casse du câble), jusque début 2011. Il faut le remplacer. Aspect extérieur: Rien de particulier à signaler à ce chapitre. Finition intérieure: Joints de porte. Ils s'usent ou se déchirent assez facilement. Dysfonctionnements électroniques/fonctions à bord: Bugs multimédias.

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Pour en être sur cependant, l'on recommande de toujours confier son auto à des spécialistes qui sauront établir le bon diagnostic. Toutefois, quelques signes peuvent laisser supposer, une défaillance de cet élément. C'est notamment le cas, d'une impossibilité à démarrer le moteur. L'on peut tout de même parvenir au démarrage, mais avec une grande difficulté. D'autres signes peuvent laisser supposer une défaillance du calculateur: instabilité du ralenti, trous à l'accélération et à la décélération etc. Moteur FORD MONDEO IV Saloon (BA7) 1.8 TDCi 1202858 | B-Parts. Remplacement calculateur d'injection Plusieurs solutions possibles Le diagnostic du professionnel est tombé, vous devez procéder au remplacement du calculateur. Cette pièce coûte une petite fortune, mais son remplacement est nécessaire pour éviter que le dommage n'entraine d'autres dégâts. Trois solutions sont au choix du propritaire qui peut avoir la garantie d'obtenir une pièce de qualité en procédant au remplacement en concession. Avec un budget assez serré, il est tout aussi possible de se tourner vers la pièce d'occasion.

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