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#6 Moi aussi je ne roule que très peu, à peu près pareil que toi. Un jour, j'ai laisser le plafonnier allumé et la batterie 12 V s'est déchargée. Elle avait presque 7 ans. Par la suite, ça n'a pas arrêté d'empirer. Même sans rien laisser allumer, sauf le système de verrouillage, la batterie était déchargée au bout de 2 jours. En fait, la première décharge complète a précipité sa fin de vie. Il m'a fallu la changer. #7 Une batterie de 2 ans est sûrement garantie. #8 Bon. J'ai apporté la batterie 12v chez Toyota. Ils l'ont testé et m'on dit qu'elle semblait fonctionner normalement, me l'ont rechargée lundi. Je l'ai remise en place aujourd'hui samedi... et rien. Aucun voyant ne s'allume. Est-ce que j'ai (encore) commis une erreur en attendant plusieurs jours avant de remettre la batterie rechargée en place? Ou est-ce plus grave selon vous? Un fusible peut-être? J'appelle Toyota lundi. Malheureusement je crois qu'il va falloir la remorquer. #9 Non ce type de batterie (plomb) ne s'auto-décharge pas en une semaine!

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Le voyant sur l'interrupteur de démarrage ne s'allumait même plus! Seule la lampe au plafond restait allumée un peu en orange. Bref, j'ai chargé chez moi ce chargeur toute la nuit, pour qu'ensuite il se décharge en 5 minutes!!! J'ignore si le problème vient de ce chargeur (défectueux? ) ou de la voiture. La batterie 12V a été remplacée il y a 2 ans, j'ai la facture qui le prouve. Quelqu'un pourrait me donner une piste de solution? Merci!

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Pièces automobile Estimation: Combien vaut ma voiture? Curieux de connaître la valeur de votre voiture? Vérifiez-la maintenant gratuitement! Comparez les offres et économisez jusqu'à 40% sur votre contrat d'assurance auto Forum Automobile Forum Hors Sujet Favoris Discussions générales | Ecolo | Mécanique | Vie courante | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes Autotitre › Forum Auto › Toyota › Prius › Ma Prius ne démarre plus: problème de batterie 12V? Répondre Toyota Prius › Actualité Forum Occasions Revues techniques Fiches techniques 1 33 messages 1066 vues Ma Prius ne démarre plus: problème de batterie 12V? Auteur: avec photos vidéos 1 Toyota Prius › Actualité Forum Occasions Revues techniques Fiches techniques FERMER ⤢ Forum Automobile Forum Hors Sujet Favoris - Activer le suivi du sujet - Veuillez vous connecter pour répondre en cliquant ici. Actualité auto Kia Niro Nissan Hyundai Tucson Renault Austral Toyota Aygo X Concept prévision Lexus RX Renault Scénic Lucid Audi A8 Vinfast autonome Marques Kia Nissan Hyundai Renault Toyota Lexus Lancia Lucid Audi Vinfast Skoda Volkswagen Tesla Mazda Mercedes BMW Land Rover SsangYong Actuellement, il y a 156 visiteurs en ligne dont 2 autotitreurs Statistiques Copyright © 2001-2022 - Lionel Rétif - publicité - partenaire: Carte des membres - Mentions légales - consentement

Les batteries remplacée n'auront pas la même durée de vie.... #17 Bof, la mienne a duré 5 ans (et 45 000 km), c'est pas exceptionnel... #18 Première batterie Optima 12V spécial Prius en France Faisant suit à mon message Je suis donc le premier client en France à être livré de la fameuse batterie Optima YellowTop 12V 38Ah portant la réf pour l'Europe YTS2. 7J (alors qu'aux USA c'est DS46B24R) Elle est disponible à partir de maintenant à la commande auprès de Point Midi Batteries qui a des magasins dans tout le sud est de la France et peut livrer partout ailleurs dans la pays. Le prix public conseillé est d'environ 200 euros. Leur site internet pour les contacter avec adresses, tél et: La batterie arrive emballée dans un film plastique fort qui garantie une très bonne protection. La poignée amovible en plastique est très pratique pour le transport et s'enlève facilement grâce une système d'accroche bien pensé dans des goulottes sur chaque cotés de la batterie. Le système de dégazage et les bornes japonaises sont conformes pour s'adapter à la Prius.

Dans les deux cas ces chaussures (S1P ou S3) sont dotées de semelles anti-perforation. Chaussures De Travail S1 - Bialek Peinture. A noter qu'une chaussure de sécurité S3 est également un peu plus protectrice face au froid. La basket de sécurité S1P sera quant à elle plus respirante et certains peintres la préféreront malgré tout pour l'aération qu'elle offre. Ce qui se fait aussi c'est d'avoir une chaussure de sécurité S3 en cuir l'hiver et une chaussure de sécurité aérée S1P l'été.

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Bien choisir sa chaussure de sécurité peintre Une chaussure de sécurité confortable Si vous êtes peintre vous êtes amené à beaucoup vous déplacer et à constamment changer de positions. Il vous faut donc un modèle souple et léger. Pour cela les chaussures de sécurité les plus adaptées seront les baskets de sécurité. Quelles normes privilégier lorsque l'on est peintre? Concernant la norme à privilégier, si vous êtes uniquement dans un environnement sec alors les S1P seront les plus adaptés. En revanche si votre environnement de travail présente des matériaux salissants alors une chaussure normée S3 en cuir ou en microfibre sera recommandée. Elle sera plus facile à nettoyer. Pour les peintre c'est souvent le cas avec la peinture qui s'incruste dans les matières aérées. Donc nous vous recommandons plutôt de privilégier les chaussure de sécurité conçues avec un matériau de tige lisse, facile à nettoyer. Chaussure de securite peintre la. Le modèle RUCK S3 est par exemple une basket de sécurité S3 très polyvalente bien adaptée aux peintres.

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