Arrivage De Nettoyants Moteur Bardahl - Le Blog De Carter-Cash
Depuis l'entrée en vigueur des normes de pollution Euro 6, la plupart des modèles diesels possèdent un réservoir d'additif AdBlue. Voici comment le remplir s'il venait à se vider entre deux révisions, avec l'exemple d'un Peugeot 3008 BlueHDi 120. Publié le 28/06/2017 - 18:04 Certains diesels récents (Euro 6) nécessitent un additif baptisé AdBlue. Ces produits-miracle pour passer le contrôle technique - Challenges. Voici où le trouver, et comment refaire le plein. En vigueur depuis septembre 2015 (voire septembre 2014 pour les nouveaux modèles), les normes de pollution Euro 6 ont imposé aux constructeurs automobiles une réduction drastique des oxydes d'azote (les fameux NOx), un gros polluant du diesel. Sur certains diesels, un catalyseur supplémentaire, baptisé SCR, se charge de transformer 85% des oxydes d'azote en azote et en eau, inoffensifs pour la santé et l'environnement. Pour fonctionner, ce catalyseur nécessite des injections d'un liquide appelé AdBlue, un additif à base d'urée contenu dans un réservoir spécifique. Seulement voilà: si l'appoint d'AdBlue est théoriquement effectué lors de chaque passage en révision, il arrive que le réservoir se vide avant l'échéance de maintenance.
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Misez sur les additifs On peut maintenant se procurer dans tous les ateliers automobiles et chez tous les garagistes des additifs spécialement conçus pour réduire les taux de combustion et de pollution. Bien que ces produits aient fait leurs preuves, il faut savoir que leur action ne dure pas très longtemps et qu'une visite au garage et des réglages sont indispensables. Produit anti pollution diesel leclercq. Et ceci vaut pour tous les véhicules diesel, que vous soyez propriétaire d'une voiture automatique, d'une voiture de collection ou d'un SUV par exemple. Prévenir le colmatage du moteur de votre véhicule Afin de prévenir tout problème d'encrassement, il est nécessaire de faire grimper le nombre de tr/min du moteur sur la route. Cela signifie qu'il faut garder le moteur à plus de 3 000 tr/min durant 30 minutes au moins pour faire grimper sa température et évacuer les éventuels résidus qui se sont formés durant les trajets. Les conseils en vidéo pour réduire la pollution d'une voiture diesel
Après 20. 000 kilomètres en conduite normale, si le réservoir est vide, impossible de démarrer la voiture! La 308 refait le coup de la panne, mais avec l'AdBlue. Mais, au fait, qu'est-ce que ce mystérieux liquide? La solution pour dépolluer un moteur diesel L'AdBlue est aujourd'hui un symbole quand on parle de dépollution des moteurs diesel. Cette solution aqueuse à base d'urée est en effet au cœur du système de dépollution SCR (Selective Catalytic Reduction, réduction catalytique sélective), une technologie reconnue comme la plus efficace pour éliminer les oxydes d'azote sur les moteurs diesel, les fameux Nox évoqués dans le scandale VW. Le SCR est également une jolie source de profits pour les équipementiers automobiles, comme l'allemand Bosch ou les français Plastic Omnium et Faurecia. Produit anti pollution diesel leclerc 2019. PO estime que 100% des Diesel en seront équipés au plus tard en 2022 pour respecter la très contraignante norme européenne de seulement 80g/km de Nox. PSA, Volkswagen, Audi ou encore BMW en équipent déjà tous leurs nouveaux modèles diesel, les autres cravachent pour l'intégrer, et tout le monde communique sur le "clean diesel" grâce au SCR.