Adaptateur Tunesi Col De Cygne, Défauts 307 2.0 Hdi 110

Wed, 17 Jul 2024 13:42:54 +0000
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Ensuite voir de quand est le post là la dernière réponse est du 17-03-2010 22:32:23 alors pas la peine de te casser la tête. A+ Largo38 #10 30-06-2017 00:24:49 Oui, mais ca peut servir ce genre de précisions, même des années après. Le web n'est pas si volatile... Dernière modification par Largo38 (30-06-2017 00:25:13) Rodolphel #11 07-07-2017 19:25:32 Bonjour j'ai une question pour leloup. ou avais vous trouvé votre col de cygne? Celui ou y a un autocollant brink! Adaptateur tunesi col de cygne the swan sheet. Merci cordialement
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[RECHERCHE] Adaptateur stabilisateur Tunesi pour attelage col de cygne Bonjour à tous, Je suis a la recherche de la pièce: adaptateur pour col de cygne pour mes stabilisateur caravane de marque Tunesi. Si jamais quelqu'un dispose de cette piècecne s'en sert plus et souhaite la vendre a un prix qui raisonnable ( pas comme les annonces LeBonC... ) je suis preneur. Adaptateur tunesi col de cygne mi. Cordialement. atamann62 expression Nombre de messages: 34 Localisation: 62 Date d'inscription: 19/01/2015 Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

Pièce devenue assez Rare et qui coutait très cherComme neuf 31110 Antignac Stabilisateurs TUNESI 630 COMPOSITE Friday, July 27, 3:24 PM - Car parts & Accessories STABILISATEUR TUNESI 630 COMPOSITE COMPLET + EXTENSION RETROVISEUR en parfait état servi une fois avec cornes pour attelage standard (pour attelage col de cygnes prévoir un adaptateur) ultra léger... 46120 Espeyroux 70 €

Je la passe au dial: "problème de communication avec la pompe additif": > Je voulais tester ma pompe additif avec une pile 9V et deux câbles, problème: la fiche de la pompe possède 3 tiges, je ne sais pas où se situe le +/- et impossible de trouver un schéma sur le net. > Je voulais vérifier mes fusibles mais je n'en trouve pas qui se réfère à la pompe. J'aimerai éviter le passage chez Citroën mais je ne vois plus quoi faire de nouveau. Si vous avez des suggestions, je suis preneuse. A savoir, j'avais utilisé du Badhal 1mois plus tôt et je fais toujours un plein sur deux au premium. Communication impossible avec le calculateur additif sous diag-b-o-x. Merci par avance pour votre aide. Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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Pompe additif de cérine carburant pour moteur 9HZ diesel 1. 6 HDi 110 PEUGEOT CITROËN 1525LH - 1525LJ - 9674028680 1525 LH - 1525 LJ - 96 740 286 80 MINI 16 12 7 174 681 - 16127174681 - 7 174 681 - 7174681 Type de moteurs: Diesel Note: Doit être télé-codée avant la mise en service selon les normes des constructeurs Pompe d'additivation multiplexée 1. 6 HDi 90 110 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020... Les applications, liste non exhaustive et indicative, merci de vérifier la référence dont vous avez besoin. Pompe additif multiplexée le. CITROEN C3 Picasso C4 MINI Mini R56 PEUGEOT 307 308 3008 MPV 508 Traveller Pourquoi mon véhicule ne figure pas dans la liste alors que sur le capteur il y a bien la référence indiquée? Les catalogues ne sont pas assez précis et peuvent comporter des manquements. A partir du moment ou la référence constructeur de votre pompe de cérine est bien 1525LH, cette pompe d'origine PSA, pourra venir en remplacement P15B3 - Problème lié à la pompe additif FAP Vous obtenez selon les valises les messages suivants: - Pompe d'additif défectueux - Ajout d'additif.

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Woode80 Nouveau Nombre de messages: 1 Age: 30 Localisation: Amiens Emploi: En recherche Niveau technique automobile: 0 Date d'inscription: 17/07/2021 Bonjour à tous, Je possède un C4 Picasso I HDI 1. 6 110Ch de 2010 - 135 000km au compteur. En plein séjour en Espagne et juste avant le retour en France, le message d'alerte "niveau d'additif faible" s'affiche. Après passage chez un garagiste espagnol: plus de cérine ET poche trouée à changer. Après avoir réinstaller une poche neuve remplie, j'attends encore une bonne heure: le garagiste galère sur la valise diagnostic. Il a réussit à faire disparaître le message du niveau faible d'additif mais un nouveau est apparu: "risques de colmatage du FAP". Il me dit que ça disparaîtra avec une régénération du FAP (3200t/min pendant 30km). 1525LH - Pompe Doseuse Adblue Bresch 144030 pour Citroen Peugeot , Pièces Injections Diesel et Essence, Bresch.com. Sur la route de retour, j'effectue la procédure sur plus de 80kms: le message subsiste. De retour en France, je démonte mon FAP et le passe au karcher, je retente une régénération en faisant de la route (3500t/min sur 30kms): le message reste.

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0 HDI 110 Lun 3 Aoû 2015 - 10:08 Salut, Zamaz je n'ai pas reussi a trouver sur PP2000 où forcer le changement d'état du bouchon... Tu saurais comment faire a tout hasard? Merci. seb607 Expert interface: Lexia Canclip Vag Multidiag Autre Messages: 1026 Date d'inscription: 17/05/2012 Age: 45 Sujet: Re: Défauts 307 2. 0 HDI 110 Lun 3 Aoû 2015 - 10:24 toto5 a écrit: Salut, Zamaz je n'ai pas reussi a trouver sur PP2000 où forcer le changement d'état du bouchon... Défauts 307 2.0 HDI 110. Salut C'est dans le calculateur d'additif puis mesures paramètres. 0 HDI 110 Lun 3 Aoû 2015 - 13:42 Salut Seb607, Il me semble avoir fait ca, j'ai vu l'etat du bouchon mais pas de possibilité pour le modifié? seb607 Expert interface: Lexia Canclip Vag Multidiag Autre Messages: 1026 Date d'inscription: 17/05/2012 Age: 45 Sujet: Re: Défauts 307 2. 0 HDI 110 Lun 3 Aoû 2015 - 14:09 toto5 a écrit: Salut Seb607, Il me semble avoir fait ca, j'ai vu l'etat du bouchon mais pas de possibilité pour le modifié? Tu pourras rien modifier. Tu as juste le paramètre présent ou absent.

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Merci pour l'info j'essaye ca dans la demi-heure et vous tiens au courant madrilex découvreur interface: Elm Lexia Vag Aucune Messages: 33 Date d'inscription: 28/02/2013 Age: 43 Sujet: Re: communication impossible avec le calculateur additif sous diag-b-o-x Jeu 28 Fév 2013 - 18:30 Bon ca y est j'ai réussi En fait j'ai fais la procédure mais mon problème ne venait pas de là. Je m'explique car ca peut servir à tout le monde. En fait à un moment diag-b-o-x me dit: *Ce véhicule est il équipé d'un calculateur additif externe? Je validais oui car le calculateur se trouve à coté de la pédale d'embrayage, derriere le BSI mais en fait il faut valider avec la croix rouge comme s'elle n'en était pas équipée. Pompe additif multiplexée d. Je ne sais pas pourquoi en tout cas j'ai réussi a faire mes remise à zéro et depuis je n'ai plus le défaut "eff désencrasement du filtre diesel FAP" Voilà. Contenu sponsorisé communication impossible avec le calculateur additif sous diag-b-o-x

J'ai fait le plein de cérine à 152000km, elle en a aujourd'hui 231000km. reset fait avec diagbox après. En rentrant, j'ai fait un diag avec diagbox 7. 57 J'ai les défauts suivants: injection P0461 Réseau CAN intersystèmes Défaut permanent Information niveau carburant erronée ou absente P1435 Pompe d'additivation multiplexée Défaut permanent Défaut du réseau CAN ou défaut de la pompe d'additivation P1445 Additivation Intermittent La quantité d'additif injectée dans le filtre à particules a dépassée le seuil maximum. Le filtre à particules doit être changé Pour ce dernier, j'ai télécodé la valeur 76 suite à la lecture du tableau donné par diagbox. Pompe additif multiplexée sur. en partant du principe que vu que la pression différentielle est presque nulle en fonctionnement 3mb, mon FAP pouvait continuer ses services. BSI F017 Absence de communication avec la pompe d'additif gazole Caractérisation du défaut. Non caractérisé C403 Défaut signal jauge à carburant Caractérisation du défaut. Circuit ouvert Sur la RTA,, j'ai lu que la masse et la ligne de communication LIN était sur le même faisceau apparement.