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zereP lacsaP eirengageR aL, eirengageR al ed nimehC einaticcO, euqsurB 06321 ecnarF: enohpéléT 7632708260: liam-E Caractéristiques de l'objet Occasion: Objet ayant été porté. Consulter la description du vendeur pour avoir plus de détails sur... Informations sur le vendeur professionnel Trésors de brocante Pascal Perez Chemin de la Regagnerie, La Regagnerie 12360 Brusque, Occitanie France Numéro d'immatriculation de la société: Conditions générales de vente Frais de retours offerts en cas d'avarie de transport ou de défaut Involontaire non signalé dans la description Une fois l'objet reçu, contactez le vendeur dans un délai de Frais de retour 30 jours Le vendeur paie les frais de retour Cliquez ici ici pour en savoir plus sur les retours. Pour les transactions répondant aux conditions requises, vous êtes couvert par la Garantie client eBay si l'objet que vous avez reçu ne correspond pas à la description fournie dans l'annonce. Le vendeur doit payer les frais de retour. Détails des conditions de retour Retours acceptés Le vendeur n'a indiqué aucun mode de livraison vers le pays suivant: Brésil.

INFO: En cas d'apparition d'un défaut dans le système de préchauffage, au niveau des bougies de préchauffage ou au niveau des câbles, il est affiché par le témoin de contrôle de préchauffage et mémorisé en plus dans la mémoire des défauts du calculateur CDI. Préchauffage de diagnostic Cette fonction sert au diagnostic des différents circuits électriques de préchauffage. Les bougies de préchauffage sont actionnées à un faible niveau de température, d'où la détection et la mémorisation de défauts système dans la mémoire des défauts du calculateur CDI. Le préchauffage de diagnostic est utilisé pour la recherche des défauts afin d'effectuer un contrôle du système indépendamment de la température d'huile moteur. Fiche technique Mercedes-Benz Classe E Coupe II (C207) 350 CDI Executive BE BA - L'argus.fr. Le préchauffage de diagnostic est en outre effectué automatiquement par le système lorsque le système de préchauffage n'a pas été actif pendant une période prolongée (par exemple en raison d'une température élevée du liquide de refroidissement, aucun préchauffage activé). preléve sur le forum; données pour le moteur OM651 Dernière modification par richardo (27-12-2014 19:46:17)

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6, V-moteur Quelle est la transmission, Mercedes-Benz Classe E (W212) Sedan 2009 E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC? Traction intégrale (4x4). moteur à combustion interne. Le moteur à combustion interne entraîne les quatre roues du véhicule en permanence. Quelle est la longueur du véhicule, 2009 Mercedes-Benz Classe E Sedan? 4868 mm 191. 65 in. Quelle est la largeur de la voiture, 2009 Mercedes-Benz Classe E Sedan? 1854 mm 72. Moteur Classe E 350 CDI 642 838 - Abm-automotive-online.com. 99 in. Quel est le poids à vide de la voiture, 2009 Mercedes-Benz Classe E (W212) E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC? 1815 kg 4001. 39 lbs. Quel est le poids de charge maximum, 2009 Mercedes-Benz Classe E (W212) E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC? 2415 kg 5324. 16 lbs. Combien d'espace dans le coffre, 2009 Mercedes-Benz Classe E Sedan? 540 l 19. 07 cu. ft. Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2009 Mercedes-Benz Classe E (W212) E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC?

Publié le 14 septembre 2009 à 09:50 Mis à jour le 31 août 2020 à 09:30 En quelques mots… Pour sa huitième génération de Classe E, Mercedes a intégralement revu sa copie! Exit les phares « cacahuètes », et les rondeurs. La berline adopte des lignes plus statuaires et table sur un tempérament résolument plus sportif! Au programme: doubles optiques, capot moteur effilé, flancs nervurés… Le constructeur à l'étoile a visé juste: les passants n'ont d'yeux que pour elle! Un intérieur soigné A bord, Mercedes poursuit sur sa lancée: la planche de bord adopte un design anguleux. Côté finition, on frôle la perfection! La classe E profite d'un équipement de série fourni, avec en prime un détecteur de somnolence. Notre version haut de gamme profite en outre d'un GPS. Une version plus élaborée, facturée 1 500 euros, associe un système de reconnaissance des panneaux de signalisation. Moteur mercedes classe e 350 cdi 4matic. Grande routière A l'essai aujourd'hui, le V6 de 231 ch: le plus puissant des diesels. Associé à la boîte automatique à sept rapports, l'ensemble se montre doux et performant.

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Tu ne sais pas ou je pourrais me procurer un bloc tout neuf? Pour le code moteur: decoder le vin, menu cache dans la voiture, document technique fourni avec la voiture. Un bloc nu tu peut trouver facilement chez mercedes, ou sur plusieurs fournisseurs en allemagne, ou mais il faut la reference exacte! Quand on prends un bloc nu, surtout un 350cdi, c'est trop risqué pour celui qui fera le montage! 2009 Mercedes-Benz Classe E (W212) E 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 CH) 4MATIC 7G-TRONIC | Fiche technique, consommation de carburant , Dimensions. Il y a tellement de choses a monter dessus que ca va foirer quelque part, une durite mal placé, ou qui frotte, un couple de serrage erroné etc et. Et c'est la panne assuré 10 000km plus tard, c'est donc normal que le mecano ne veux pas prendre ce risque la, c'est bien plus facile de prendre un moteur complet ou presque et le mettre en place

2 l/100 km 26. 13 - 25. 57 US mpg 31. 39 - 30. 7 UK mpg 11. 11 - 10. 87 km/l Consommation de carburant - cycle extra-urbain (NEDC) 5. 8-6 l/100 km 40. 55 - 39. 2 US mpg 48. 7 - 47. 08 UK mpg 17. 24 - 16. 67 km/l Consommation de carburant - cycle mixte (NEDC) 7-7. 2 l/100 km 33. 89 km/l Émissions de CO 2 (NEDC) 183-188 g/km Type de carburant Diesel Accélération 0 - 100 km/h 7. 1 s Accélération 0 - 62 mph 7. 1 s Accélération 0 - 60 mph (Calculé par) 6. 7 s vitesse maximale 245 km/h 152. 24 mph Norme de dépollution Euro 5 Rapport poids/puissance 7. 9 kg/CH, 127. 3 CH/tonne Rapport poids/Couple 3. 4 kg/Nm, 297. 5 Nm/tonne Moteur Puissance max. 231 CH @ 3800 rpm Puissance par litre 77. 3 CH/l Couple max. 540 Nm @ 1600-2400 rpm 398. @ 1600-2400 rpm Position du moteur Avant, Longitudinal Modèle de moteur/Code moteur OM 642. 856 Cylindrée 2987 cm 3 182. in. Nombre de cylindres 6 Position des cylindres V-moteur Alésage 83 mm 3. 27 in. Course 92 mm 3. Moteur mercedes classe e 350 cdi cdd. 62 in. taux de compression 15. 5 Nombre de soupapes par cylindre 4 Système de carburant Commonrail Diesel Suralimentation Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire Distribution DOHC Capacité d'huile moteur 8.

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DaddyKool a écrit: Non c'est vrai. Sur la plupart des moteurs CDI modernes, meme en débranchant le boitier de préchauffage tu ne vas sentir aucune différence lors du démarrage. La pression de rail atteint 250 bars lors du démarrage, à ce stade le mélange gasoil / air d'admission s'enflamme instantanément. Sur ces moteurs le système de préchauffage ne sert qu'à diminuer la pollution dans certaines phases de fonctionnement. SYSTÈME DE PRÉCHAUFFAGE Système de préchauffage pour démarrage rapide Le système de préchauffage pour démarrage rapide à commande électronique se compose d'un étage final de préchauffage et de quatre bougies de préchauffage en céramique. Le système de préchauffage pour démarrage rapide permet, en cas de température élevée du liquide de refroidissement, un démarrage immédiat sans préchauffage du moteur. Afin d'améliorer les propriétés de démarrage à froid et de mise en température du moteur, le préchauffage est assuré par post-chauffage progressif par l'intermédiaire de la température de préchauffage réglable.