Porte Voiture 1 43 / Fiche Technique Moteur Am6 50Cc
REMORQUE PORTE VOITURE 2 ESSIEUX 1/43 motormax IDEAL POUR FAIRE DES DIORAMA A PETITS PRIX 4895102318803 6 en stock (peut être commandé) Informations complémentaires Poids 220 g Dimensions 17 × 13 × 15 cm code ean 4895102318803 Échelle 1/43 Fabricant motormax Marque du véhicule neant Matériau Moulé sous pression
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Porte Voiture 1 43 18
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822 résultats Trier par date Produit vendu sur Maxiscoot Sonde de température Koso M14x1. 25 (fiche blanche) AM6 Sonde de température Koso M14x1. 25 (fiche blanche) AM6 19, 49 € Détails Produit vendu sur Maxiscoot Pochette de joints MVT 50cc AM6 Pochette de joints MVT 50cc AM6 21, 00 € Produit vendu sur Maxiscoot Régulateur de tension GY6 4 fiches 50cc (139QMB/QMA) Régulateur de tension GY6 4 fiches 50cc (139QMB/QMA) 9, 50 € Fiche technique Moteur AM6 Voici le détaille complet du moteur AM6. C'est est un moteur à boite de vitesse de cylindrée 50cc, il équipe 75% des machines à boite du marché...
Fiche Technique Moteur Am6 50Cc France
Motoforce propose ce haut moteur 50cc prévu pour remplacer avantageusement le haut moteur d'origine en augmentant légèrement les performances. Le cylindre à 5 transferts et lumière d'échappement ovale est en aluminium traitement Nikasil La culasse est équipée d'un joint torique pour une bonne étanchéité Le piston est à double segmentation. Afin d'optimiser les performances de ce groupe thermique, n ous vous conseillons un carburateur Dell'orto de 17. 5mm et un pot d'échappement Alldays comme le MVT S-Road AM6 EC01 Composition: cylindre + piston complet + culasse + pochette de joints haut moteur * Cage à aiguilles de piston en option Référence: MF25. 11007 Fiche technique Motorisation Minarelli AM6 Matière cylindre Aluminium traitement nikasil Nombre de segments 2 Alésage (mm) 40.
Fiche Technique Moteur Am6 50Cc 2016
En savoir plus Fiche technique Pièces de rechange Commentaires (0) Haut moteur Athena Racing 50cc pour moteur Minarelli AM6. A la fois coupleux et performant dans les hauts régimes, c'est un kit idéal pour rouler en ville. C'est également une excellente base de préparation, ses diagrammes permissifs (185/135°) offrent de grande possibilités de modifications pour en faire un kit high end! Cylindre en aluminium à traitement nikasil Admission 5 transferts, échappement à barette Culasse en aluminium Piston monosegment Livré avec segment, axe et clips de piston, pochette de joints, visserie et notice de montage. Alésage: 40 mm Axe piston: Origine Course: Origine Cylindrée: 50 cc Désignation: Kit 50cc Athena Racing AM6 Gamme de pièces: Mid- Race Homologation: Oui Longueur bielle: Origine Marque: Athena Matériaux: Alu Nombre segments: 1 Référence: P400130100002 Type moteur: Minarelli AM6 Aucun commentaire n'a été publié pour le moment. Seuls les utilisateurs enregistrés peuvent poster des commentaires.
Fiche Technique Moteur Am6 50Cc Fsbk
5L Les plus: démarreur électrique, disque de frein XXL, superbe fourche inversé Les moins: Moto carré et assez lourde. Rieju MRT c'est la version amélioré de la smx, le design des carénages a été revu, ainsi que celui des jantes à baton avec de jolie liseré qui lui donne un air racing! Une Fourche inversé a été rajouté ce qui rend la conduite agréable. Partie Moteur: - Moteur: 2 temps à refroidissement liquide - Alesage X course: 40. 75cm² - Carburateur: Dell'Orto PHBN D16mm - Mise en route: Kick - Lubrification: Par graissage séparé - Boite de vitesse: 6 rapports - Embrayage: Multidisques à bain d'huile - Transmission: par chaine - Allumage: électronique Partie cycle: - Cadre: Périmétrique - Suspensions: Fourche inversé diamétre 36mm Amortisseur Mono-shock (ar) - Freins: disques D220mm (av) et D180mm (ar) - Pneus: 100/80x17" (av) et 130/70 17" (arr) - Réservoir: 6, 4L Les plus: le design, la fourche inversé Les moins: Freinage un peu légé La Rieju MRT Pro La MRT pro est le haut de gamme de chez Rieju!
Fourche inversé de 40mm, frein à disque 300m Wava, amortisseur à gaz.. Bref du haut de gamme! Partie cycle: - Cadre: Périmétrique - Suspensions: Fourche Marzzochi Inversé de 40mm (av) Absorbeur de chocs à gaz mono-amortisseur séparer par une bouteille de PRS du système (ar) - Freins: disques D300mm (av) et D200mm (ar) etrier double piston - Pneus: 100/80x17" (av) et 130/70 17" (arr) - Réservoir: 6, 4L Les plus: Equipement haut de gamme, rès bon freinage Les moins: Moto un peu lourde et carénage toujours un peu carré. la Rieju RS3: la Rieju RS3 est l'évolution de la RS2, le design a été revu pour un look plus racing et agréssif. La RS3 est une très bonne sportive! Partie Moteur: - Moteur: 2 temps à refroidissement liquide - Alesage X course: 40. 75cm² - Carburateur: Dell'Orto PHBN D16mm - Mise en route: Electrique - Lubrification: Par graissage séparé - Boite de vitesse: 6 rapports - Embrayage: Multidisques à bain d'huile - Transmission: par chaine - Allumage: électronique Partie cycle: - Cadre: Double tube triangulaire en acier àdouble poutre.