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[Comparatif] HDI 92 ou 110? - Page 6 Forum Autres Modèles C4 (2004-2010) Avis/Achats/Témoignages [Comparatif] HDI 92 ou 110? BANDEAU PUB Information adhérent PARTENAIRE Information remise: REMISES PARTENAIRES Promotion du mois: Informations de la discussion Utilisateur(s) sur cette discussion Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s)) Discussions similaires Réponses: 11 Dernier message: 26/08/2006, 23h35 Réponses: 0 Dernier message: 01/11/2005, 02h14 Réponses: 38 Dernier message: 27/03/2005, 20h13 Dernier message: 17/03/2005, 10h21 Réponses: 74 Dernier message: 25/01/2005, 08h17 R£d Guest 13/02/2007, 13h58 #151 Petite question, j'ai lu à gauche, à droite que le 110 ch était plus bruyant que le 92 ch. C4 hdi 92 ou 110 ans. Est-ce une réalité? pilote chevronné Voiture(s): DS3 Racing 1. 6 THP 207 13/02/2007, 14h20 #152 Envoyé par R£d Non au contraire itootheone Futur C4iste 17/08/2007, 06h48 #153 Bonjour à tous, Je vais prochainement vendre ma 306 HDI 90 pour une C4, mais je ne suis toujours pas décidé HDI 92 ou 110.

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38 / 1. 84 / 1. 61 Volume du coffre: 485 dm3 Infos Citroen C4 BlueHDi 110 année 2022: Marque: Citroen Catégorie: Berline Compacte Carburant: Diesel Modèle: C4 Prix C4 BlueHDi 110: 23400 Mecanique Citroen C4 BlueHDi 110: Cylindrée: 1. 5 4cyl. directe turbo Puissance: 110 ch à 3500 tr/min Transmission: Avant Couple: 250 nm à 1750 tr/min Performances Citroen C4 BlueHDi 110: Vitesse max: 193 km/h Accélération (0 à 100km): 10. 5 s Mixte: De 4. 30 à 4. 50 L/100km Basse: De 4. 60 à - L/100km Elevée: De 3. 70 à - L/100km Mixte: De 113. C4 hdi 92 ou 110 amp. 00 à 117. 00 g/Km Dimensions/Poids Citroen C4 BlueHDi 110: Poids à: 1260 kg Taille réservoir: 50 litres 195/60R16 2 trains Dimension (L/l/h): 4. 36 / 1. 80 / 1. 52 Volume du coffre: 380/1250 dm3 Autres motorisation: Seat Ateca Autres motorisation: Citroen C4

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VENTES, REPRISES & ACHATS Avec une parfaite connaissance de ses produits, un conseiller commercial saura vous accompagner et vous orienter vers un véhicule correspondant à vos attentes. Possibilité d'une offre de reprise de votre ancien véhicule. Garage de l'Étoile: garage auto multimarques Niort 79. Rachat de véhicule sur rendez-vous. FORMALITÉS ADMINISTRATIVES Lors de l'achat d'un véhicule dans notre garage à Niort (79), nous assurons la gestion des formalités administratives afin d'établir la nouvelle carte grise à votre nom gratuitement. Garage de l'étoile Garage auto toutes marques (79) à Niort Depuis plus de 40 ans, le garage de l'Étoile, garage auto à Niort (79) dans les Deux-Sèvres, vous offre des prestations de qualité concernant ses services d' entretiens et réparations de véhicules toutes marques. Mécanique générale Entretien réparation toutes marques Révision avant contrôle technique Garantie constructeur préservée Banc de diagnostic multimarques Notre garage à Niort (79) est spécialisé dans la vente de véhicules d'occasion toutes marques, nous disposons d'un parc automobiles d'occasion diversifié, tous nos véhicules sont révisés dans nos ateliers et disposent d'une garantie.

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23/08/2007, 05h03 #156 Merci de vos avis, j ai donc opté pour le 92CV = livraison vendredi prochain..... ca va être longt Boss91 23/08/2007, 07h05 #157 oh pas si long que ça hi hi. j'ai du attendre pratiquement 5 mois la mienne. Je te souhaite bonne route, et un peu de patience jusqu'à vendredi. 04/09/2007, 19h42 #158 flofloangel 04/09/2007, 20h13 #159 c'est pas long comme délai moi pas avant mi octobre 1mois et demi de delai Adhérent Voiture(s): SUV C5 Aircross BlueHDI 130 S&S EAT8 Shine. Couleur Bleu Tijuca Ambiance Hype Brown. Toit ouvrant panoramique + Pack Look White Anodise. Grip control. Park Assist. ConnectedCAM Citroën. 02/02/2008, 18h10 #160 Envoyé par philnet c'est clair que la boite 5 c'est pas génial pour l'autoroute, c'est bien pour rouler à 90/100 (et 92cv pour ça, ça suffit largement c'est vrai) passé 130 on se retrouve à 3000t c'est trop! [Comparatif] HDI 92 ou 110 ? - Page 6. Mais avec la BMP6, ne serait-ce pas différent? je viens de lire beaucoup de comparatifs entre la 92cv et la 110cv, mais en HDI et avec FAP, je n'ai pas trouvé de résultats.

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Ce n'est pas tant la vitesse qui m'intéresse (on ne peut plus pousser de petite pointe hors circuit de nos jours) mais y a t il un vrai gain en conduite et y a t'il une motorisation plus fiable que l'autre? merci de vos avis. 17/08/2007, 08h01 #154 Tout dépend de l'utilisation. C4 hdi 92 ou 110.html. En ville le HDI 92 sera plus sympa que le 110, il prend ses tours plus vite... En suite sur nationale et surtout autoroute, le 110 sera plus donneur à "haute vitesse" (en 5eme c'est un régal).. que le 92 se défend aussi, mais il a plus vite ses limites. C'est ce que j'ai ressenti en essayant ces 2 moteurs... Utilisateur 17/08/2007, 10h00 #155 Envoyé par Je suis d'accord avec toi, sachant qu'en ne roulant pas chargé, le Hdi 92ch se débrouille quand même très bien. En fait sous 1800tr le 92ch est plus réactif, le 110ch souffrant d'une légère inertie Entre 1800tr et 3600 tr le 110ch est un peu plus performant, mais le 92ch reste vraiment suffisant Et au dessus de 3600 tr il y a un monde d'écart (la puissance du 92ch s'éffondre) Pour une utilisation quotidienne non intensive (autoroute ou nationale chargée) je prendrais le 92ch, car avec la rondeur de ce moteur, il est peu utile de monter dans les tours Vive la C4!!!

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