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Sat, 06 Jul 2024 06:48:37 +0000
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Dans ce cas, la tolérance appliquée est de 5 km/h lorsque la vitesse mesurée est en dessous de 100 km/h, et de 5% au dessus de 100 km/h. Par exemple, si vous êtes controlé à 86 km/h sur une route limitée à 80, la tolérance est de 5 km/h et la vitesse retenue pour la contravention est de 81 km/h. De même, si vous êtes controlé à 138 km/h sur une route limitée à 130, la tolérance est de 5% (soit 6, 5 km/h, arrondi à 7) et votre vitesse retenue est de 131 km/h. Erreurs amusantes sur les panneaux routiers - Auto / Moto - Discussions - FORUM HardWare.fr. Excès de vitesse: la marge de tolérance des radars en mouvement Les radars embarqués dans un véhicule en mouvement sont différents: en effet, le modèle Gatso Millia, tristement célèbre pour être installé dans des voitures banalisées pouvant aussi bien être conduites par les forces de l'ordre que des chauffeurs de sociétés privées, possède une tolérance supérieure. Dans ce cas, la tolérance appliquée est de 10 km/h lorsque la vitesse mesurée est en dessous de 100 km/h, et de 10% au dessus de 100 km/h. Par exemple, si vous êtes controlé à 91 km/h sur une route limitée à 80, la tolérance est de 10 km/h et la vitesse retenue pour la contravention est de 81 km/h.

« Les policiers et gendarmes qui utilisent les radars embarqués sont formés pour les paramétrer conformément aux spécifications des appareils », précise laconiquement le communiqué, ajoutant que « toutes les garanties sont réunies pour qu'aucune erreur matérielle ou humaine » ne se produise. Risque-t-on d'assister à des recours en justice? « J'ai déjà une photocopie de ce rapport dans ma serviette, dit Me Éric de Caumont, avocat spécialisé dans la défense des automobilistes. Un rapport officiel met en cause des erreurs de mesure des radars routiers. Et je suis prêt à le brandir devant les juges qui croient encore au dogme de l'infaillibilité des radars. En matière de sécurité routière, nous sommes malheureusement dans un système où c'est à l'automobiliste de faire la preuve de son innocence. » Pour l'avocat, il n'est donc pas exclu que les tribunaux soient bientôt encombrés par des recours. Toutefois, précise Éric de Caumont, la loi française empêche de revenir sur les PV déjà payés, puisque le règlement équivaut à un jugement.