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C'est l'une des étapes importantes qu'il convient de franchir dans le métier de conducteur de poids lourds. Après quelques années passées sur la route, on peut prendre la décision de faire profiter de son savoir aux plus jeunes. Dans ce cas, il faut juste devenir formateur de transport. Mais cela se fait selon des règles bien précises, et les exigences sont différentes de celles qu'il faut pour devenir conducteur. Quels sont les missions du formateur de transport? Le formateur de transport a pour mission principale de former les nouveaux conducteurs de véhicule poids lourd. Les formations qu'il offre ont pour objectif de vulgariser les règles et codes de conduite dans le domaine. Mais il peut aussi offrir des formations complémentaires à des personnes qui sont déjà conducteurs. Devenir formateur poids lourds. Il n'est d'ailleurs pas rare de le voir intervenir lors des formations de la FIMO ou de celle de la FCO. En somme, un formateur de transport est appelé à réaliser des supports dans le but d'animer ses formations.

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Les missions du formateur d'entreprise (Délégation de formateur FCO interne en entreprise de transport de marchandises. ) Le formateur d'entreprise est chargé du renouvellement de FIMO au sein de sa propre entreprise. Il forme, aide et évalue ses collègues dans le cadre de la FCO (Formation continue obligatoire) tous les cinq ans. Devenir moniteur auto ecole - Titre professionnel ECSR (BEPECASER). Il est rare que le formateur d'entreprise ne fasse que cela car il faudrait beaucoup de conducteurs pour occuper cinq années de travail.

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Le moniteur Groupe Lourd assure la formation des élèves candidats au permis de conduire des catégories C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D et DE L'OBJECTIF GENERAL DE LA FORMATION est de vous préparer au examen du TP ECSR – CCS « Groupe lourd » pour devenir enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière mention Groupe Lourd. Pour accéder à ce CCS Groupe Lourd, le CCS doit être obligatoirement validé. Il existe aucune équivalence, ni de passerelle pour ce CCS. DUREE DE LA FORMATION: 245 H + stage en entreprise PERSPECTIVE D EVOLUTION: Devenir moniteur auto école c'est vous ouvrir des perspectives d'évolution. Formation de Formateur en Conduite Rationnelle "Poids Lourd & Véhicules Utilitaires" Creil Optifuel Academy (Renault Trucks) | Emagister. Vous pourrez ainsi vous spécialiser avec des certificats complémentaires de spécialisation: – le CCS 2 roues pour devenir moniteur moto école ( 210h de formation pédagogique). Pré-requis d'inscription à la formation CCS 2 roues: être titulaire du Titre Pro ECSR et du permis A – le CCS Poids lourds pour devenir moniteur poids lourds ( 245h de formation pédagogique). Pré-requis d'inscription à la formation CCS Groupe Lourd: être titulaire du Titre Pro ECSR et des permis D, C et CE en cours de validité Ou évoluer avec d'autres formations: – Le CQP RUESRC (Responsable unité d'enseignement de la sécurité routière et de la conduite) ( 126h de formation pédagogique) pour devenir gérant d'auto-école.

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OBJECTIFS PROFESSIONNELS Être capable d'animer des actions de formation à la conduite en sécurité des véhicules du groupe lourd en circulation et hors circulation. Comment devenir chauffeur poids lourd [formation courte] ?. PUBLIC CONCERNE ET PRE-REQUIS Toute personne titulaire du titre professionnel Enseignant de la Conduite et de la Sécurité Routière souhaitant obtenir une qualification supérieure par une spécialisation dans l'enseignement du Groupe Lourd, Être titulaire des permis du groupe lourd: C, CE, D et d'une autorisation d'enseigner, en cours de validité, Accessibilité aux personnes handicapées: les personnes en situation de handicap peuvent avoir des besoins spécifiques à la formation n'hésitez pas à nous contacter pour en discuter. AVERTISSEMENT Une nouvelle autorisation d'enseigner devra être sollicitée auprès de la Préfecture après obtention de cette extension. À l'issue de la formation, le candidat pourra poursuivre par une formation au CCS deux roues. MODALITES ET DELAI D'ACCES Avoir satisfait aux prérequis, 14 jours à compter de la demande de renseignement du bénéficiaire sous réserve d'avoir une réponse favorable du financeur et sous réserve de disponibilité.

Vous pourrez ainsi vous spécialiser avec des certificats complémentaires de spécialisation: – le CCS 2 roues pour devenir moniteur moto école ( 210h de formation pédagogique). Devenir formateur poid lourd et. Pré-requis d'inscription à la formation CCS 2 roues: être titulaire du Titre Pro ECSR et du permis A – le CCS Poids lourds pour devenir moniteur poids lourds ( 245h de formation pédagogique). Pré-requis d'inscription à la formation CCS Groupe Lourd: être titulaire du Titre Pro ECSR et des permis D, C et CE en cours de validité Ou évoluer avec d'autres formations: – Le CQP RUESRC (Responsable unité d'enseignement de la sécurité routière et de la conduite) ( 126h de formation pédagogique) pour devenir gérant d'auto-école. Ce CQP est ouvert à l'inscription si vous justifiez du Titre Professionnel ECSR ou BEPECASER, d'une autorisation d'enseigner en cours de validité et d'un an minimum d'expérience en tant qu'enseignant de la conduite. – Formation en cours de réforme pour devenir FMSER « Formateur aux Métiers de l'Education et de la Sécurité Routières », en remplacement du BAFM (Brevet d'Aptitude à la Formation des Moniteurs d'enseignement de la conduite).