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Côté mer aussi, la Solidaire du Chocolat doit élargir ses rangs. Pour la troisième édition, les organisateurs se tournent vers toutes les familles de la course au large. Ils invitent toutes les séries de la voile hauturière à rejoindre les skippers de la Class40, les premiers à avoir « navigué utile » dans le cadre d'une transatlantique. Ainsi, pour accueillir tout le monde, tout en laissant la part belle au sport et aux festivités qui font son succès, l'édition 2014 invente un relais se déclinant sur deux parcours entre la France et le Mexique, en passant par l'Espagne: - Le Petit Chocolat: 1er parcours relais entre Saint-Nazaire et Cadix (Espagne) sur 950 milles, réservés aux « petits et moyens courriers ». - Le Grand Chocolat: 2ème étape entre Cadix et Progreso sur 4800 milles. La Solidaire du Chocolat 2012. Parcours ouvert aux: multicoques de plus de 60 pieds, MOD 70 et Ultimes

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Ainsi, pour accueillir tout le monde, tout en laissant la part belle au sport et aux festivités qui font son succès, l'édition 2014 invente un relais se déclinant sur deux parcours entre la France et le Mexique, en passant par l'Espagne. L'histoire du chocolat révèle en effet que c'est à la fin du XVIe siècle que le célèbre navigateur Hernan Cortès rapporta la fève de cacao à Séville en Andalousie, et qu'il l'introduisit ainsi sur le vieux continent. Le Petit Chocolat: 1er parcours relais entre Saint-Nazaire et Cadix (Espagne) /// 950 milles réservés aux « petits et moyens courriers ». Solitaire du chocolat 2014 online. Pour commencer et pour aiguiser tous les appétits au départ de Saint-Nazaire, la flotte des petits et moyens bateaux, escortée par les plus grands multicoques, disputera en double une copieuse mise en bouche de 950 milles en direction de Cadix. Comme le veut la recette originale de cet événement qui associe le piment des enjeux sportifs au croustillant de la solidarité, chaque duo, qu'il soit amateur ou professionnel, qu'il navigue sur une, deux ou trois coques, portera les couleurs d'une association et d'un projet labellisé « Solidaire du Chocolat 2014 ».

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Le chocolat et la culture mexicaine sont donc à l'honneur dans les villages de départ ainsi que tout au long de la course, dont le départ est donné en présence du Belem lui-même. Sportive La première particularité de cette course est qu'elle est entièrement destinée aux Class40. Ces monocoques d'une douzaine de mètres sont armés par un équipage solidaire (1 skipper, 1 équipier, 1 représentant d'une association solidaire, la personnalité qui la soutient et son mécène) lors du prologue entre Nantes et Saint-Nazaire, puis en équipage double tout au long de la course. Comme l'explique Damien Grimont: " L'idée est de faire parler d'une classe de bateaux particulièrement nombreuse et dynamique mais peu connue du grand public. Noyée parmi les 60 pieds, les 50, les multicoques… la Class'40 n'est pas toujours mise sous les projecteurs. Solidaire du chocolat 2014 proton. " Tout au long des 5000 miles de la course, les skippers et leurs équipiers traversent l' Océan Atlantique en longeant l' archipel des Açores, puis pénètrent dans la mer des Caraïbes avant d'atteindre la péninsule du Yucatan, une province du Mexique riche de sa culture Maya et de son histoire.

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