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Sujet: Quel statif de reproduction? (Lu 3469 fois) Je souhaite reproduire des documents (livres, papiers) chez moi et en bibliothèque Je me suis renseigné sur les statifs de reproduction, mais je voudrais savoir si quelqu'un a l'expérience de ce genre de matériel et accepterait de la partager. Mon statif de reproduction c'est un agrandisseur bricolé. C'est pas cher, parfois même cela se trouve dans les poubelles sur le trottoir. Support appareil photo - Solution à la définition Support appareil photo. Un Ahel 12 dont j'ai enlevé la tête et bricolé à la place une fixation Arca pour l'appareil photo J'utilise moi aussi mon vieil agrandisseur Dust mais avant je m'en étais bricolé un avec un vieux cric à colonne à l'époque (années 80 du siècle dernier) c'était un cric d'Audi 80 mais cela doit encore se trouver C'est drôle parce qu'une fois j'avais posé cette question et tous ceux qui ont répondu c'est pour me dire que le scanner faisait mieux le travail et du coup j'ai abandonné de chercher un vieil agrandisseur à recycler. Alors qu'en est-il? vaut mieux photographier ou scanner?

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RSP Xtra Copy Stand Comprend un plateau avec colonne et support d'appareil fixe. Colonne multi-section d'aluminium extrêmement robuste couleur noir mat, avec section de 120 mm de large par 80 mm d'épaisseur, avec échelles en cm et en inches, et réglage de la hauteur motorisé à deux vitesses. Support de boîtier via deux bras parallèles en aluminium

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Pas de réglage miracle pour le scan, juste prévoir une résolution assez importante... Pour la question de l'équipement en lumière, deux lampes à 45° ce n'est pas vraiment onéreux. 2 lampes de bureau et deux LED (avec un CRI > 85) ce n'est pas coûteux. Statif appareil photo pro. Autre solution avec 2 cobras chinois pour 250 €. Merci jesus, pour ces conseils mais le problème c'est que dans la vitre on voit la caméra et je suis obligé de mettre la vitre pour bien aplatir certains documents, en fait c'est la vitre le gros problème Merci jesus, pour ces conseils mais le problème c'est que dans la vitre on voit la caméra et je suis obligé de mettre la vitre pour bien aplatir certains documents, en fait c'est la vitre le gros problème Tu prend un carton noir; tu y fais un trou circulaire, juste de la dimension de l'objectif Et tu bricoles pour faire tenir le carton à ras de l'objectif. Avec le carton noir, faire des coupes flux pour n'éclairer que le document... questions: - quel genre de livres: qualité des images, couleurs importantes ou pas, textures...?

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Ford Transit Custom a été produit pour une année 2012. Nous vous invitons à une liste de batteries correspondant aux différentes versions du moteur. Paramètres de base des batteries correspondant Ford Transit Custom (2012-): Polarité Bornes Fixation listeaux 0 - plus à droite 1 B13 Ford Transit Custom - moteurs diesel: 2. 2 TDCi Fabricant et Série Model Capacité CCA Dimensions Prix Bosch S4 S40 07 72 Ah 680 A 278x175x175 mm Plus Bosch S5 S50 07 74 Ah 750 A 278x175x175 mm Plus Varta Blue Dynamic E43 72 Ah 680 A 278x175x175 mm Plus Varta Silver Dynamic E38 74 Ah 750 A 278x175x175 mm Plus Yuasa YBX3000 YBX3100 71 Ah 650 A 278x175x175 mm Plus Yuasa YBX5000 YBX5100 75 Ah 680 A 278x175x175 mm Plus Les moteurs diesel remplacés devraient fonctionner avec des batteries de dimensions 276x175x175 mm ou 278x175x175 mm, dont la capacité est le minimum 71 Ah. La batterie la plus basique de cet ensemble est Yuasa YBX3000 YBX3100 avec capacité 71Ah et 650A courant maximum, tandis que la plus grande capacité est caractérisée par une batterie Yuasa YBX5000 YBX5100 avec capacité 75 Ah, tenue 680A courant maximum.

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Tension (V): 12 Capacité (Ah): 64 (20hr) CCA (A/EN): 640 Polarité: + à droite Longueur (mm): 278 Largeur (mm): 175 Hauteur (mm): 175 Hauteur totale (mm): 175 Technologie: Calcium/Calcium CCA... 84, 90 € Détails En Stock Batterie Auto Dynac Start-Stop EFB 565500065 12 volts 65 Ah Batterie Auto Dynac... Tension (V): 12Capacité (Ah): 65 (20hr)CCA (A/EN): 650Polarité: + à droiteLongueur (mm): 277Largeur (mm): 174Hauteur (mm): 175Hauteur totale (mm): 175Technologie: EFB Tension (V): 12Capacité (Ah): 65 (20hr)CCA (A/EN):... 119, 90 € Résultats 1 - 2 sur 2.

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Voir sièges Retirez les boulons de fixation de la batterie. Retirez les fixations et le cache de la Retirez le cache de bornes de batterie. Retirez les clips de fixation de câble du cache. Détachez les clips de fixation et déposez le cache. Débranchez la batterie. Pose de la batterie Avertissement Veillez à fixer correctement les boulons de la glissière du siège avant de reposer les caches. Remettez en place dans l'ordre inverse.

Déposer la batterie Avertissements Vous devez remplacer la batterie de votre véhicule par une batterie ayant exactement les mêmes spécifications. Vérifiez que le caisson de batterie est correctement plombé. La batterie de votre véhicule est lourde; soulevez-la et déposez-la avec prudence. Note: si votre véhicule est équipé de sièges électriques et que la batterie n'est pas chargée, faites démarrer votre véhicule à l'aide de câbles volants pour bouger le siège. Voir démarrage du véhicule à l'aide de câbles volants Note: le cas échéant, vous devez reprogrammer le système audio à l'aide du code antivol. La batterie est située à l'intérieur de votre véhicule, sous le siège conducteur. Retirez le garnissage de cache en tirant les languettes vers le haut avec les doigts. Décrochez le volet du cache et rangez-le sous la jupe du siège. Déposez le cache des deux côtés. Déposez les boulons de la glissière du siège des deux côtés. Faites glisser le siège à fond vers l'avant, en vous assurant que l'accoudoir est replié vers le haut.