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Je n'aime pas cet outil, mais il est vrai que dans certaines situations il sauve bien la vie. J'ai pas osé essayer la clé a choc.. Les pans étaient abimés, ça faisait comme une sorte "d'effet tire-bouchon", en forçant pour dévisser, la douille avait tendance à "monter", et sortir des pans. C'est pas facile à expliquer.. NRT Compteur Moteur Vibration sans Fil Hour Mètre Jaune KTM EXC 520 | eBay. Du coup, je ai porté le tube chez KTM, ils m'ont dit qu'ils arriveraient certainement à sortir le porte injecteur (bouchon du bas), mais qu'il y aurait surement des pièces à changer. J'espere qu'ils y resteront pas 12 heures, car au prix de la maind'oeuvre, ça me reviendra moins cher den trouver une d'occase.. En même temps, ils vont la vérifier, car je me demande s'il manquait pas l'aiguille de détente et son ressort. (en fait c'est surtout pour vérifier ça, que je voulais démonter ce tube). Je les appellerai demain, pour voir où on en est.. Merci de t'être intéressé à mon problème. @+ Rob 1 utilisateur(s) sur ce sujet (1 invité(s) et 0 utilisateur(s) anonyme(s)) 0 membre(s): En ligne depuis 2003!