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l'essentiel Les organisateurs de la 2e édition de la Fête de la montagne ont déployé leur offre d'animations de juin à novembre, en pays d'Olmes. Le programme de la Fête de la montagne a été présenté au public vendredi soir, au Casino de Lavelanet, puis dimanche durant toute la journée à l'espace Roudière. Dans son allocution, le président de la communauté de communes du Pays d'Olmes, Marc Sanchez, a tenu à féliciter son équipe de professionnels. Benoît, Jean-François, Trifine, Marine et Evan n'ont pas ménagé leurs efforts pour concevoir un guide de découverte recensant 122 rencontres au cours de 96 journées. La montagne appel d offre emploi. Ils ont fait appel à 65 partenaires et prestataires autour de six thématiques: la transhumance et les estives; la gastronomie locale; nature et paysages; les milieux forestiers; les animations vers le jeune public; histoire et patrimoine. Dimanche, l'ambiance était festive à l'espace Roudière autour des stands de la Truite de Montferrier, du Grand Bison, du Gaec de Peychou et du café Lihue.

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Cette consultation est terminée. Appel d'offres: Commune de Villers La Montagne - E-marchespublics.com. Nous vous invitons à lancer une nouvelle recherche ou à consulter les avis en cours à partir du bouton "Retour à la liste des avis". 54920 VILLERS-LA-MONTAGNE Service - Appel d'Offres Ouvert Date limite de l'offre: 06/08/2021 à 12h00 Cet avis provient d'une source externe, veuillez vous identifier pour le consulter. Dossier de consulation indisponible. L'accès aux questions / réponses n'est pas actif L'accès au dépôt n'est pas actif Avis à proximité: Mairie de Vandoeuvre-lès-Nancy Fourniture de vêtements et d'équipements de travail pour le personnel de la Commune de Vandoeuvre-lès-Nancy (Relance) Date limite de dépôt: 14/06/2022 à 12h00 Vos bénéfices Trouver des appels d'offres Télécharger des dossiers de consultation Déposez votre candidature en 5 minutes Répondez aux offres électroniquement Soyez présent dans l'annuaire

3) Lieu d'excution Code NUTS: FR106 Seine-Saint-Denis Lieu principal d'excution: National, 93108 Montreuil cedex II. 4) Description des prestations: Un site proposant 56 lits dans un village de vacances sur la Station de MORZINE (74) du 04 fvrier au 04 mars 2023 II. 6) Valeur estime Valeur hors TVA: 209 091. 7) Dure du contrat ou de l'accord-cadre Dure en mois: 12 II. Appel d'offres: Com com Thiers Dore et Montagne - E-marchespublics.com. 13) Information sur les fonds de l'Union europenne Le contrat s'inscrit dans un projet/programme financ par des fonds de l'Union europenne: non II. 14) Informations complmentaires II. 1) Intitul: Un site proposant 40 lits dans un village de vacances sur la station de Pralognan La Vanoise (73) Lot n: 2 II. 4) Description des prestations: Un site proposant 40 lits sur la station de PRALOGNAN LA VANOISE (73) du 04 fvrier au 04 mars 2023 II. 6) Valeur estime Valeur hors TVA: 140 909. 14) Informations complmentaires Section III: Renseignements d'ordre juridique, conomique, financier et technique III. 1) Conditions de participation III.
Dimensions Empattement: 2, 68 m Poids à vide: 1425 kg Consommation Réservoir: 53 L Consommation urbaine: 5. 1 L / 100 km Consommation mixte: 4. Moteur peugeot 3008 2.0 hdi 150 se. 4 L / 100 km Consommation extra-urbaine: 4 L / 100 km CO2: 114 g/km Moteur Nombre de cylindres: 4 Nombre de soupapes par cylindre: 4 Cylindrée: 1997 cc Puissance din: 150 ch au régime de 3750 tr/min Couple moteur: 370 Nm au régime de 2000 tr/min Puissance fiscale: 8 CV Position du moteur: NC Alimentation: rampe commune diesel Suralimentation/type: turbo Performances Vitesse maximum: 207 km/h Accéleration 0/100km/h: 9. 6 sec Transmission Transmission: Avant Boite: Mécanique Nb. vitesses: 6 Distribution: NC Position du moteur: NC Chassis Direction assistée: NC Carrosserie: suv vp Diamètre braquage trottoirs: Diamètre braquage murs: NC Suspension avant: jambe de force Suspension arrière: essieu torsionnel Freins: Largeur pneu avant: 225 mm Largeur pneu arrière: 225 mm Rapport h/L pneu avant: 55 Rapport h/L pneu arrière: 55 Diamètre des jantes avant: 18 pouces Diamètre des jantes arrière: 18 pouces Autres Intervalle entretien: 12 mois Garantie mois: 24 mois Nationalité du constructeur: France Début commercialisation: 30/04/18 Fin commercialisation: 02/07/18

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Grâce à sa poussée très franche dès 1. 500 tr/mn, le brio atteint un très bon niveau avec des relances vigoureuses, y compris dans les nombreuses montées des magnifiques départementales de la région. La commande de boîte affiche elle aussi une belle douceur et un guidage suffisamment précis. Pas de transmission intégrale, même en option: cette Peugeot est une simple traction, malgré ses airs de baroudeuse. Moteur peugeot 3008 2.0 hdi 150 euros. - Bruno Picault Bref, dans ce 3008 2. 0 HDi, tout est ouaté, comme le confort d'ailleurs. Ce dernier bénéficie de la suspension DRC (Dynamic Rolling Control) sur le train arrière qui, grâce à une astuce, modifie l'amortissement selon que l'on roule en ligne droite (souple) ou en virage (plus ferme). Seul bémol, si une déformation survient en courbe, donc quand on est sur la loi d'amortissement plus dure, on est davantage secoué. Mais dans toutes les autres conditions de route, c'est un plus, qui offre toujours plus de confort qu'une 308. Bref, ce 3008 châssis "haut de gamme" – le DRC n'est fourni qu'à partir de 150 ch - s'affiche, d'assez loin, comme le meilleur compromis en amortissement de sa catégorie.

Normalement, nous devrions seulement vous en faire une présentation statique. Mais nous avons déjà pris le volant d'un prototype du 3008. Premier essai de ce nouveau Peugeot au look de 4x4, mais doté de seulement deux roues motrices. Les plus Confort ouaté Moteur discret et vigoureux Tenue de route incisive Les moins ABS et ESP perfectible Transmission intégrale indisponible Ni tout à fait 4x4, ni complètement monospace, la Peugeot 3008 mélange les genres pour ratisser plus large. Moteur peugeot 3008 2.0 hdi 150 2020. Le premier essai montre que c'est un compromis plutôt réussi. - L'Automobile Magazine Nous sommes à Belchamps, dans le Doubs. Après de rigoureux contrôles de sécurité, les barrières du centre de développement secret de PSA s'ouvrent. Longtemps avant leur commercialisation, trois 3008 de présérie s'en échappent furtivement, sans aucun camouflage. Au volant d'un de ces modèles, l'Automobile Magazine, invité par Peugeot pour participer à une journée d'essais avec les metteurs au point de la marque. Une proposition exceptionnelle dont la seule contrepartie était de garder tout cela secret jusqu'à aujourd'hui.