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Comment faire une vidange de l'huile moteur? Si vous n'êtes pas en mesure de faire une vidange, n'hésitez pas à prendre contact avec un professionnel. Ils sont a votre disposition pour réaliser l'ensemble de l'entretien de votre Dacia Sandero Stepway TCe 90 90 ch. Mettre votre véhicule sur une surface plane, le moteur ayant suffisamment refroidi pour ne pas vous brûler. Il est conseillé d'avoir une température d'huile élevée pour favoriser l'écoulement et le drainage des polluants Ouvrir votre capot et enlever le bouchon de remplissage d'huile et la jauge, (cela facilitera l'entrée d'air pour un meilleur écoulement de l'huile). Positionner votre bac de vidange en dessous du bouchon de vidange se trouvant sur le carter moteur. Attention, ne pas confondre avec le carter d'huile de boîte, (point le plus bas du moteur) et commencer à dévisser, un conseil, ayez des chiffons. Lorsque le bouchon est sur le point de tomber, le laisser tomber dans le bac. Il vaut mieux le récupérer par la suite dans le bac plutôt que d'avoir de l'huile qui risque de couler le long du bras.

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Ceci pourrait vous intéresser: Quel moteur Renault à eviter? Même en 2021, la troisième génération de Dacia Sandero est en tête des ventes et reste la voiture préférée des Français. La Dacia Sandero est-elle une bonne voiture? Concernant la voiture moyenne 6, 3L en essence et 8L pour le GPL en extra urbain (près de 10L sur autoroute) Bon entretien de la route, coût d'entretien très faible et moteur fiable en font une voiture agréable à recommander. Quels sont les problèmes avec Dacia Sandero? Les risques d'airbag ont contraint Dacia à rappeler. Des dysfonctionnements de la climatisation et des anomalies du système multimédia à écran tactile se produisent parfois. PLUS D'INFORMATION: En 2018, Dacia a vendu 67 500 Sandero sur le marché français. Quel délai de livraison pour une Dacia Sandero? Chaque client qui remplira son bon de commande dans les prochains jours devra patienter quelques mois avant de pouvoir profiter de son nouveau modèle. Voir l'article: Quel est le Range Rover le plus haut de gamme?

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L'entretien auto périodique ​Dacia​ ​Sandero Stepway TCe 90​ Les révisions primordiales pour le véhicule Après un certain kilométrage parcouru, certaines opérations d'entretien sont nécessaires, de 7 500 km (pour les véhicules anciens) à plus de 25 000 km (pour les plus récents): L'huile moteur doit être vidangée et remplacée par une huile neuve de qualité identique. Et ce au minimum une fois par an, en effet même en absence de fonctionnement, l'huile moteur (en circuit semi-ouvert) se charge d'humidité et de poussière. Toutes les deux vidanges d'huile moteur, le remplacement du filtre à huile est préconisé. Avec une périodicité généralement identique, le filtre à air du moteur doit être remplacé. Spécificité des automobiles à moteur à allumage commandé, le remplacement des bougies d'allumage est aussi à l'ordre du jour. Il convient, à l'occasion de la vidange d'huile moteur, d'effectuer un contrôle de niveau de l'huile de la boîte de vitesses, le circuit de cette huile étant de type fermé, le graissage des boites de vitesse automobile est en général à vie, donc pas de vidange.

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Les additifs de performances ont pour rôle de renforcer certaines propriétés fondamentales ou de compenser certaines faiblesses des huiles de base. Les additifs apportent des propriétés comme la protection contre l'usure et la tenue à l'extreme pression, la détergence, la dispersion des polluants, la protection contre la corrosion, la tenue à l'oxydation, etc. La viscosité de l'huile: La viscosité est une mesure de résistance à l'écoulement d'un fluide. La viscosité d'une huile moteur s'exprime par 2 grades. Un grade à froid et un grade à chaud. Le 1er Grade: Le grade à froid se situe devant la lettre W. Dans l'illustration ci-contre, le grade est de 10. Le grade à chaud se situe après la lettre W. Dans le même exemple le grade à chaud est de 40. W est la première lettre du mot anglais "Winter" (hiver). Le 1er grade traduit la viscosité dynamique à froid: la capacité à démarrer le moteur et à amorcer la pompe à huile: 0W: env. -30°C 5W: env. -25°C 10W: env. -20°C 15W: env. -15°C Le 2ème Grade: Le 2ème grade traduit la viscosité cinématique à chaud (100°C et 150°C sous cisaillement): 20, 30, 40, 50, 60.

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Il est aussi impératif de vérifier, à cette occasion, le niveau d'usure du système de freinage: niveau du liquide de frein, garnitures et disques. Il convient d'en profiter pour effectuer une inspection visuelle de toutes les parties cachées habituellement (dessous et compartiments à accès réservé), afin de détecter toute anomalie: fuites, support cassé, pièce déformée ou prête à céder. Suivant le type d'utilisation (ville, autoroute, zones poussiéreuses, chaleur, charge, parcours accidentés, conduite sportive), les périodicités d'entretien peuvent varier de la moitié au double. Le kit de distribution (courroie crantée, galets, pompe à eau, etc. ) doit être changé généralement tous les cinq ans et en fonction du kilométrage parcouru (consulter le carnet d'entretien du véhicule). Cette opération, délicate, doit être confiée à un garagiste qualifié. Au moins une fois par an, de préférence après le printemps et la fin des pollens, remplacer le filtre d'habitacle pour éviter tout risque d'allergie.

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Toute intervention commence par l'établissement d'un diagnostic de l'état du véhicule, et des éventuelles défaillances observées. De nos jours, ce diagnostic se fait à l'aide d'outils informatiques, la prise diagnostic étant présente sur toutes les automobiles récentes (normes On Board Diagnostics). S'il peut paraître assez facile d'entretenir soi-même son automobile, ces opérations de maintenance réclament des outils appropriés. Les erreurs possibles peuvent être nombreuses, et leurs conséquences parfois catastrophiques. En plus de conserver une valeur certaine ou cote correcte et d'être plus fiable, le véhicule entretenu respectera davantage son environnement. Un entretien régulier et soigneux permet aussi une meilleure sécurité.

Motorisation de la Sandero Stepway Le moteur de ma voiture essence est le nouveau moteur 900 cm³ TCE 90 d'une puissance de 90 chevaux de chez Renault. On le retrouve aussi sur plusieurs modèles Clio, Captur, … mais aussi pour la marque Nissan. Ma voiture a été immatriculé en 2016. J'ai galéré pour faire ma vidange de ma sandero, je vous livre un tutoriel afin de vous éviter la galère. Outil et matériel pour la vidange de la Sandero Dans un premier temps, je vous explique uniquement la vidange de l'huile et du changement du filtre. Vous aurez besoin d' une clef de 27 mm pour démonter le filtre. Je vous conseille une douille de 27 mm à 6 pans, vous risquez moins d'abîmer le boulon si le filtre a été fermé comme un bourrin par l'ancien proprio… Outils Vous aurez besoin d'une clef carré de vidange en 8 mm, le classique de chez Renault Dacia. Cette clef vous permettra de dévisser le bouchon de vidange. Vous aurez besoin pour terminer d'une clef à cliquet de 10 mm pour enlever le cache de protection.