Carburateur Dellorto Motoculteur
2 metres de gaine 3, 00 € 2 metres de gaine noire pour cable d'accelerateur, starter ou decompresseur. Dtails Acheter Aiguille pour Carburateur PHBG 7, 00 € Aiguille "W" pour carburateur Dellorto PHBG. Voir les dclinaisons Aiguille pour Carburateur PHBN/PHVA 7, 70 € Aiguille "A" pour carburateur Dellorto PHNB et PHVA. Voir les dclinaisons Axe de flotteur PHBG 0, 90 € Axe de flotteur pour carburateur Dellorto PHBG. Carburateurs par marques (40). Dtails Acheter Axe de flotteur PHBN/PHVA 0, 90 € Axe de flotteur pour carburateur Dellorto PHBN et PHVA. Dtails Acheter Axe de flotteur SHA 0, 60 € Axe de flotteur pour carburateur Dellorto SHA. Dtails Acheter Bague de carburateur PHBG 19 0, 80 € Bague de carburateur Dellorto PHBG 19mm. (D24mm) Dtails Acheter Bague de carburateur Piaggio Ciao 1, 00 € Bague de carburateur d'origine pour Piaggio Ciao. -Dimensions: 19x16x12mm Dtails Acheter Bague de carburateur SHA 15 1, 00 € Bague de carburateur Dellorto SHA 15mm. Dtails Acheter Boisseau de carburateur 103 SP/MVL/104 5, 60 € Boisseau de carburateur pour carbu Gurtner Peugeot 103 SP/MVL/104.
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La mise en oeuvre d'un moteur perfo s'accompagne souvent de l'utilisation de deux carbus Weber de la série IDF ou de Dellorto DRLA. Après avoir présenté en détail les carburateurs Weber de la série IDF, la présentation des carburateurs Dellorto DRLA s'imposait à son tour […] Les deux types de carburateurs ont une conception relativement similaire et ne se distinguent que par des subtilités techniques développées par les ingénieurs de chez Dellorto en utilisant l'expérience de Weber concernant les IDF. Le gros du travail était déjà tracé il ne restait plus qu'à améliorer le produit pour le rendre encore plus performant, notamment au niveau du circuit de progression (transition entre le circuit de ralenti et le circuit principal de carburant) ce qui a permis de n'utiliser que quelques références de tubes émulseurs contre plusieurs dizaines chez Weber pour les mêmes applications. Carburateur dellorto motoculteur voiture. Il existe bien d'autres développements résultant des déboires survenus sur les Weber (composition de l'alliage, usure des axes de papillons, circuit de ralenti sensible aux impuretés contenues dans le carburant).
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