Essai De Chargement Statique Sur Pieux Le — Bâche Peugeot 307

Mon, 15 Jul 2024 00:17:26 +0000
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Les essais de dimensionnement et de contrôle d'un élément de fondation (pieu, inclusion rigide, micropieu, clou, tirant d'ancrage) font partis de nos métiers historiques. ESIRIS GROUP est équipé du matériel nécessaire pour appliquer des efforts de 30 à 10000 kN et maîtrise les méthodologies liées aux mesures de contraintes et de déformations. L'essai de chargement ou de traction consiste à charger en compression ou en traction un élément de fondation (pieu, micropieu, colonne, …) ou un ancrage (clou, tirant, …) et à mesurer le déplacement de la tête de l'ouvrage en fonction de la charge appliquée de manière à détecter les charges de fluage et de rupture. L'objectif de ces essais est de valider les capacités portantes admissibles des éléments de fondation et d'en valider la constance pendant l'exécution.

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(A titre indicatif, pour qu'un essai soit correctement exploitable, l'impact doit produire un enfoncement permanent de 3 à 5 mm du pieu testé! ). Cette méthode peut être appliquée à tous types de pieux: forés béton, battus métalliques, etc... ). Elle est basée sur une annalyse par calage: une reconstruction théorique du modèle sol/pieu, conduit à une réponse identique à celle enregistrée lors de l'essai. MATERIEL: Les mesures sont réalisées à l'aide d'un PDA-S (Pile Driving Analyzer) de PDI. Ce dispositif est constitué de 3 groupes d'organes essentiels: - une centrale (modules d'acquisition et de visualisation des signaux) - 4 jauges de contrainte - 4 accéléromètres Les impacts en tête de pieu sont générés par un mouton de battage à chute libre, dans une tour de guidage. La masse tombante du mouton peut varier de 2 à 10 tonnes, et sa hauteur de chute de 0. 2 à 3. 0 m. Une modélisation préalable du pieu (à l'aide du logiciel GRLWEAP de PDI) permet de déterminer la masse et la hauteur de chute du mouton de battage, qui conduira à un enfoncement définitif du pieu suffisant pour une interprétation fiable de l'essai.

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L'essai de cha rgement statique fait l'objet d'une norme française sous le N° NF P94-150-1. Le principe de la méthode consiste à charger et à décharger un pieu de manière statique selon une procédure déterminée. La tête du pieux est instrumentée, des capteurs de déplacement mesurent l'enfoncement du pieu et le capteur de force mesure la force transmise au pieu par un vérin hydraulique. Essai préalable L'essai préalable permet de vérifier les points suivants: le pieu supporte les sollicitations prévues. Optimiser les caractéristiques des pieux prévus pour l'ouvrage. Préciser et affiner les conclusions de l'étude géotechnique. Essai de contrôle L'essai de contrôle, permet de vérifier les points suivants: la bonne qualité d'exécution des pieux, l'intégrité du pieu le contrôle du comportement du pieu sous les sollicitations prévues. A la charge du client: La préparation de la tête du pieu d'essai (coulage d'une tête rapportée). Les pieux de contre réaction ou le leste ( la poutre est fournie par nos soins ainsi que le vérin et les capteurs de mesures) La note de calcul Le rapport géotechnique.

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Bienvenue sur notre site! FONDATIONS PROFONDES / TRAVAUX SPECIAUX: ESSAI STATIQUE DE PIEU ISOLE SOUS UN EFFORT AXIAL Selon NF P 94 150-1 Cet essai permet de vérifier la capacité portante d'un pieu. Le chargement est réalisé à l'aide d'un (ou plusieurs) vérin hydraulique prenant appui sous un massif de réaction constitué de poutres métalliques ancrées à des inclusions (pieux ou micropieux) qui travaillent en traction. Le vérin mu par une pompe hydraulique manuelle (ou un groupe hydraulique) permet d'adapter l'accroissement de charge. Sont contrôlés lors de l'essai: • La charge, grâce à une calle dynamométrique ou (et) un capteur de pression. • L'enfoncement e la tête du pieu grâce à des capteurs de déplacement (ou comparateurs) • La déformation du fût du pieu grâce à des extensomètres. * Schéma du dispositif d'essai:

Les capteurs sont montés dans un gabarit de protection. Système d'acquisition DLT: de conception robuste pour une fiabilité maximale en condition de chantier, le boîtier DLT est léger et compact pour un transport facile. L'acquisition des signaux est entièrement numérique, leur traitement est automatique, un boîtier de test permet le contrôle des fonctions. Le disque dur embarqué permet l'enregistrement d'un grand nombre de fichiers. Enfin le fonctionnement se fait soit sur batteries soit sur secteur. Logiciel DLT: fonctionnant sous Windows, il est conçu pour être utilisé par des géotechniciens. D'installation facile, il peut comprendre un module de rapports. Internet: ● email: [email protected]

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