Coupleur Separateur Victron

Mon, 24 Jun 2024 07:01:58 +0000
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Coupleur SéParateur Victron Energy I Acontre-Courant

   Descriptif détaillé Coupleur séparateur Victron 12/24 V 120A Kit de branchement pour coupleur de batteries Cyrix-i 120A Pour ajouter une seconde ou une troisième batterie Contient: - Coupleur de batteries Cyrix-i 120A - 6m de câble rouge 10mm² - 50cm de câble noir 10mm² - 20cm de câble noir 1. 5mm² avec connecteurs M8 et 1 cosse de 6. 5mm - 2 cosses M8 - 4 cosses M6 - 4 colliers de serrage Garantie de 2 ans sur le coupleur de batterie Ce kit de coupleur de batteries permet d'ajouter un deuxième ou un troisième système de batterie sur votre voiture, votre bateau, votre camping-car ou ce que vous vous voulez. Ce kit utilise la technologie la plus simple et la plus perfectionnée pour faire en sorte que toutes vos batteries restent chargées en utilisant le système électrique du moteur. De plus, il isole la batterie de démarrage lors des arrêts de chargement, et de cette manière, vous n'êtes jamais à sec. Coupleur Séparateur Victron Energy I Acontre-courant. Les produits similaires x

Victron Battery Protect, Coupleur Separateur, Repartiteur De Charge

Coupleur Séparateur - Comment ç a marche? Il existe de nombreux modèles et de nombreuses marques mais dans le principe ils fonctionnent tous de la même façon. Lorsque l'on roule l'alternateur recharge la batterie du véhicule sur un camping-car. Victron battery protect, coupleur separateur, repartiteur de charge. Avec un coupleur/séparateur c'est exactement pareil, lorsque l'on roule cela recharge la batterie de démarrage, une fois que la tension au niveau de cette batterie a dépassé environ 13, 6V le coupleur/séparateur se met en fonction il entre dans la fonction couplage c'est à dire qu'il va coupler votre batterie de démarrage avec vos batterie cellules. Ce couplage va ainsi permettre à l'alternateur de recharger votre batterie de démarrage et votre batterie cellule en même temps car elles sont reliés. Lorsque l'on arrête le véhicule la tension va descendre au niveau des bornes de la batterie de démarrage en moyenne autour de 12, 6V et le coupleur/séparateur va entrer dans sa deuxième fonction, la séparation. Il va séparer la batterie de démarrage et la batterie cellule.

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Pour être autonome en électricité, un coupleur séparateur est la solution parfaite et peu onéreuse. Il peut aussi venir compléter l'installation solaire de votre van, fourgon, camping-car. A quoi sert un coupleur-séparateur? Lorsque le moteur du véhicule va tourner, l'alternateur du moteur va recharger la batterie moteur. Une fois que la batterie moteur sera rechargée, le coupleur séparateur va coupler la batterie moteur avec la ou les batteries auxiliaires, ce qui va recharger ces dernières tout en maintenant la recharge de la batterie moteur. N. B: Attention le coupleur-séparateur ne permet pas de recharge complète de la batterie et la charge est assez lente, de 6 à 10A par heure de route. Mais cela reste très utile quand on enchaine plusieurs jours de pluie! Pour choisir un coupleur séparateur pour son van, camping-car, fourgon, il convient de faire attention à l'ampérage de votre alternateur. Coupleur separateur victron. Si la batterie auxiliaire est fortement déchargée, le courant qui va circuler dans les câbles entre la batterie moteur et auxiliaire sera élevé.

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