Moteur Claque Et Fume Noir Désir | Cristaux De Sel Pour Moulin À Vent

Tue, 09 Jul 2024 20:13:42 +0000
Cité 14 Saison 3

Je ne sais pas si c'est la clim ou le LDR. Quel est le problème d'après vous? Merci Problème résolu, Le regulateur de l'alternateur était mort et fesait tourné toute la voiture bizzarement. Merci Ce qui est sûr c'est que tu as une fuite maintenant il faut que tu regarde ou exactement, ça pourrait être plusieurs chose (pompe à eau qui fuit ou une durite percer) ce ne sont que des exemple. Par expérience, ca ressemble vraiment à un turbo HS avec l'huile moteur qui est monté dans l'admission. Pour l'avoir expérimenté sur un HDi 110 c'est pas très rigolo de remplir l'admission d'huile Mais néanmoins ton niveau de LR c'est bizarre... Bref, controle ton jeu d'axe de turbo et cherche la fuite de LR (sachant qu'a l'AVD ca peut aussi etre la clim) Edit: tu viens de faire la vidange moteur? [Xsara 2.0 HDI an 00] Claquement moteur et fumée noir. tu as mis qu'elle quantitée d'huile? pas plus de 5l? « Modifié: 18 août 2013 à 11:32:47 par yAbx » Re, Alors bizzarement j'avais mis la bonne quantité d'huile ou alors je me suis trompé... Mais maintenant le niveau d'huile est bien au dessu de maximum et en ouvrant le turbo Il y a beaucoup d'huile moteur et ça va même dans l'échappement.

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9 TD EL Clim Catégorie de la panne: Fumée bricolo1000 #2 11-10-2012 13:21:52 Bonjour Ca claque où? Haut moteur ou bas moteur? Eismanix #3 11-10-2012 13:24:56 Salut, Pour moi ça vient du haut bricolo1000 #4 11-10-2012 13:30:16 Bonjour Peut être un injecteur qui reste ouvert. Si vous n'avez pas "l'oreille", il va falloir faire examiner le véhicule par un pro. Dans l'immédiat, surveillez votre niveau d'huile, que celui ci ne se mette pas à augmenter rapidement par passage de gazole dans le cylindre. Moteur claque et fume noir france. hugo600 #5 11-10-2012 13:31:09 salut, peut-être quevotre pompe a injection est décalée. Eismanix #6 11-10-2012 13:54:24 Du côté du gazole dans l'huile, y a pas de soucis jusque maintenant. N'y a t'il pas déjà quelques vérifications à faire perso parce que c'est pas vraiment le moment de devoir passer chez un pro! Écrivez votre message ci-dessous

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En espérant que les injecteurs et la pompe n'aient pas pris un coup au passage et que cela n'ait pas engendré une autre panne. Je vous laisse admirer le travail. Du coup, j'ai tout démonté. Il faut maintenant que je trouve quelqu'un pour me les tarer et que je change les joints avant de les reposer. Si l'un d'entre vous peut me confirmer que cela correspond aux symptômes.

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Pages: [ 1] 2 Page suivante En bas A A A A Sujet: (H) Claquement moteur avec fume noir (Lu 17132 fois) Bonjour a tous j ai opel astra H 2005 1. Moteur claque et fume noir les. 7 cdti 100 cv modele elegance 215000 km je m explique depuis 3 mois j'ai un claquement quand j'accélère avant les 2000 tours/min ce qui s accompagne d'une fumee noir apres les 2000 tours aucun probleme décélération aucun probleme. je les amener chez opel rien trouver vanne EGR rien nettoyer siege de soupape rien je mange de l huile a chaque fois qu'elle claque quand je dis elle claque c'est au moment d accéléré un peu fort ca fait un bruit de feraille enorme tout le monde se retourne et hop une grosse fume noir toujours avant 2000 apres je peux pousser la voiture aucun probleme sur grande route 160 km/h pas de prob consommation normal sauf pour l huile comme elle claque elle bouffe l huile un bidon de 5 L en trois mois. apres opel et trois garagistes rien trouver avez eu le meme probleme merci a vous je suis un peu desespere « Modifié: 24 octobre 2014 à 08:33:38 par Devilsilver » IP archivée Salut, ce sont tes injecteurs sans doute.

(acheté en casse) as tu fait une lecture des défaults? ___________________________________________ merci de lire la charte et de nous prévenir quand ta panne est résolue. mon sité dédié aux peugeot 309/205 gti et rallye de course photos, vidéo, doc de préparations pts, origine et autre. binos Tech-d'honneur Nombre de messages: 2221 Age: 32 Localisation: DIEPPE Emploi: expert stagiaire Niveau technique automobile: BTS Après vente auto + formation carrosserie peinture Date d'inscription: 01/01/2007 Salut avec bandi Débranche ta vanne EGR et démonte là, ça coûte rien. Après, une lecture défaut s'impose sachant que ton voyant est allumé. @+ ___________________________________________ Pensez a lire la charte avant de poster voucran Nouveau Nombre de messages: 7 Age: 42 Localisation: Nogent sur Oise ( PICARDIE) Emploi: Militaire Niveau technique automobile: Je fais tous sur ma voiture en apprenant à mesure. Moteur claque et fume noir sur les. Date d'inscription: 28/10/2009 Merci pour vous réponces. La voiture passe à la valise demain, on verra bien.

Une copie de la facture du produit devra obligatoirement être jointe au colis de retour. Les frais de port du retour restent alors à la charge du client (sauf conditions plus avantageuses accordées par certains fabricants). Cristaux de sel pour moulin de. Les frais de réexpédition de l'article réparé restent à la charge de la SARL VIRTUELLE FUSION et/ou de la société (fabricant / fournisseur) en charge de la réparation. Mauvaise utilisation de l'appareil Dans le cadre d'une panne ou d'une réparation liée à une mauvaise utilisation du matériel ou à un mauvais entretien par le client, les frais de réparation restent à la charge exclusive du client. Le service après-vente s'engage alors à contacter le client au préalable de toute intervention, afin de lui soumettre un devis chiffré des réparations à prévoir. Dans ce cas précis les réparations n'interviendront qu'après l'accord définitif du client, et sous réserve du paiement de la facture de réparation du matériel concerné, ainsi que des frais d'expédition et de retour du matériel.

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Garantie légale de conformité - Durée 2 ans (articles L. 217-4 à L. 217-14 du Code de la consommation) La garantie légale de conformité est une garantie contre tous les défauts de conformité existant déjà à la date de livraison du produit. Si l'acheteur particulier constate un défaut de conformité dans les 2 ans qui suivent l'achat, le produit est couvert par la garantie légale de conformité. La garantie légale ne s'applique pas: - dans le cadre d'une vente à destination d'un client professionnel. - si le défaut résulte d'une mauvaise utilisation et / ou de l'ajout de matériaux par l'acheteur et / ou de la transformation du produit par l'acheteur. Recharge d'Extra gros sel de mer pour moulins - Sel Windsor. Garantie légale des vices cachés - Durée 2 ans (articles 1641 à 1649 du Code civil) La garantie s'applique si trois conditions sont réunies: - le défaut doit être caché, c'est-à-dire non apparent lors de l'achat - le défaut existait à la date d'achat - le défaut rend le produit inutilisable ou diminue très fortement son usage. L'acheteur doit agir dans un délai de 2 ans après la découverte du vice et prouver l'existence du défaut.

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Selon l'article concerné, la garantie prévoit uniquement le remplacement des pièces défectueuses en atelier ou l'envoi des pièces au domicile du client. La réparation de votre matériel est gratuite si elle intervient durant la période de garantie, sauf si l'appareil n'a pas été utilisé conformément aux prescriptions de la notice d'utilisation. Procédure de retour Pour toute demande de retour, d'échange ou de remboursement d'un produit, qui intervient au delà du délai de rétractation, le client doit contacter la SARL VIRTUELLE FUSION par tous moyens à sa convenance, afin d'obtenir un accord préalable de retour de la part de la Direction. Cristaux de sel pour moulin st. Le client peut nous contacter au choix: - par l'envoi d'un courrier motivé à La SARL VIRTUELLE FUSION, LIEU DIT MARIN, 12260 SAINTE CROIX - par email (voir rubrique "retour de marchandises") - par téléphone au 05 65 81 47 25 La SARL VIRTUELLE FUSION se réserve le droit de refuser d'échanger, d'établir un avoir ou de rembourser un produit en l'absence de motifs légaux, à compter du moment où le délai de rétractation est caduc, ou que la vente a été réalisée à destination d'un client professionnel, ou que l'article a été utilisé par le client.