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Mon, 24 Jun 2024 22:01:43 +0000
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je vais voir çà 26 Août 2012 502 Youps Tu vas perdre 5 roros, ched a tout-a-fait raison et de plus, le câble est assez long pour mettre ta roue au sol et quasi en dehors de ton van. Il est bien joli, ton trèfle, mais tu le sors comment de la roue? Il faudrait un câble démontable!!! bonjour ok comme sur ma photo (postée plus haut) bonsoir ah! tu vois ched, hich@m a un tréfle. donc pourquoi certain en ont, et d'autres pas. Où se trouve la roue de secours sur ma Citroen C1. si hich@m pouvait nous mettre une photo, on serait fixer sur la pose de ce "tréfle". me voila Alors voici le Trèfle en plastic => Il est retenu par le cable avec un bout perpendiculaire au cable => Et on peut retirer la roue en mettant '' ce bout '' parallèle au cable => Tout simplement ^^ huitsanssept Peugeot Addict 21 Novembre 2007 50 Bonjour, Sur mon 807 modèle 2004: une roue de secours avec jante alliage sans le trèfle en plastique. tandis que sur mon C8 modèle 2008, roue de secours avec jante en tôle et trèfle plastique pour le tenir. A+ Philou6871 Ce n'est plus un lion!

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Sans prendre de risques, vous pouvez la mettre en place et ainsi rouler normalement. Attention, assurez-vous que celle-ci soit réellement similaire (dans le sens compatible) à vos roues déjà en place sur votre Peugeot 5008 si vous souhaitez rouler avec. Le kit anti-crevaison de votre Peugeot 5008: Comme l'évoque son nom, celui-ci permettra de réparer une petite crevaison (avec un liquide coagulant) et de regonfler temporairement ( grâce à un petit compresseur que l'on branche à l'allume cigare) ce qui vous permettra de rejoindre le garage le plus proche avec votre Peugeot 5008. Attention cependant, vous ne pouvez pas rouler indéfiniment avec ce système. Fiat - Qubo - Ascenseur de roue, panier roue de secours - Jantes, Roues - Pieces auto. Nous vous conseillons de ne pas dépasser les 80 km/h et approximativement 200 km afin de ne pas prendre de risques. Bien évidemment, si vous remarquez une ouverture dans le pneu de votre Peugeot 5008 trop importante, ne prenez pas de risques inutiles, le kit ne pourra pas tout dépanner. Si le trou dépasse les 5 millimètres, il sera très compliqué de le colmater, du fait de la pression de l'air trop importante.

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Bonjour, le poste concerne une yamaha 125-ybr année 2008. La moto refuse de démarrer depuis environ 6 mois. Nous avons essayé à de nombreuse reprise de la démarrer. Voici un petit compte rendu de nos investigation: - Remplacé la batterie et la bougie. - Vérifié présence d'étincelle sur la bougie ok. - Démonté injecteur et vérifié son fonctionnement, ok. Quantité d'essence en sortie d'injecteur semble ok. - Lancé le démarreur électrique de la moto sans bougie et mis le doigt à la place mais pas de trace humide d'essence dans le cylindre. - vérifié compression du cylindre, semble ok car aspire fort. - Versé manuellement de l'essence dans l'admission du cylindre, démarre correctement. Cale au bout de 10s car alimentation à la seringue - Démonté bougie, mis de l'essence directement à la seringue dans le cylindre puis replacé la bougie démarre. Cale rapidement. - Démonté durite d'essence réservoir/injecteur, l'essence ne descent pas tout seul. Fonctionnement par aspiration??? - Démontage du starter auto, fonctionnement ok, bonne rentré/sortie du piston.