Huile Moteur Peugeot 308 Essence 1.2 Puretech 130 De | Location Projecteur Bruxelles

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Cette différence se prolongera en diminuant jusqu'à 100°C, qui est la température ou l'on mesure la viscosité pour déterminer le second grade (Été). En gros, ces 2 températures représentaient autrefois la température extrème de l'huile pour un moteur en fonctionnement en été ou en hiver. Il y a en plus une mesure d'écoulement faite aux températures dont parle @Colombus. Je ne dis pas que ça va tuer instantanément ton moteur. Mais je ne roulerai pas 15000Km avec une huile au mauvais grade et non homologuée. J'irai tout de suitre râler chez le "professionnel" qui a fait cette vidange en lui demandant de la refaire avec la bonne huile. 308 II 1.2 Puretech 130 - Voyant défaut moteur - Forum Auto Plus. En tout cas, voila un garage à éviter. Merci, c' est très clair, j'ai fait un message à Qarson pour qu'il prenne en charge la vidange dans un garage sur Grenoble, car le garage qui a mis la mauvaise huile est sur Meaux à côté de Qarson... Qarson me prend en charge la vidange... Colombus et janfi67 aiment cela. Oui j'avais déjà acheté une Fiat 500 chez eux, très bon prix, très bon service... bruno_du_13 Peugeot Addict 24 Juin 2008 333 67 Bonjour, Un autre élément important: sur le Puretech, la courroie de distribution baigne dans l'huile moteur.

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Ce n'est pas mon moteur, mais avec une courroie humide, donc en contact avec l'huile, une distri variable commandée par l'huile... je ne prendrais pas le risque d'utiliser une huile non homologuée Elle est au norme PSA B71 2290. C'est donc pas pareil je suppose... Non, c'est une norme plus ancienne, non adaptée à ton moteur. ​ Une huile à la norme 2312 minimise l'usure (Wear) produit moins de composés qui vont polluer les systèmes de traitement des gaz d'échappement (Aftertreament Compatibility) par rapport à la norme 2290. Une huile à la nouvelle norme génèrera moins de cendres sulfatées (SA) et moins de phosphore (P) d'où une meilleure préservation des systèmes de dépollution (catalyseur, FAP et SCR pour le diesel). Quand au premier grade de l'huile 0 ou 5 (W comme hiver), il représente la viscosité de l'huile à 40°C. Huile moteur peugeot 308 essence 1.2 puretech 130 engine. Même petits et avec peu d'huile, l'huile de nos moteurs met un certain temps à atteindre cette température. Et pendant tout ce temps, la viscosité d'une 5w30 est différente de celle d'une 0w30.

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6 VTI 120cv, plus d'huile après 60km de la dernière vidange km: 71 000 j'ai retrouvé de l'huile sur le cache moteur, d'après le mécano c'est le joint cache culbuteur qu'il faut changer ( pièce d'usure) j'ai pas encore réparé michou61 #10 08-06-2018 11:10:26 Bonjour, je possède une 308cc 1600 turbo 156 cv; consommation d'huile: 1L/700 kms (le véhicule a 73000 kms). Ce problème est connu de Peugeot qui a équipé ces véhicules d'un moteur.... BMW fabriqué avec un cahier de charges au rabais (même problème pour la RCZ 200cv). Le problème vient de la segmentation qui ne tient pas; au vu des filtres en sortie d'échappement, on ne voit pas la fumée bleue issue de la combustion de l'huile. Huile moteur peugeot 308 essence 1.2 puretech 130.html. Francoise741 #11 06-09-2018 18:07:08 ma voiture 308, 130 ch puretech consomme de l'huile, à 3900 km 1 litre et maintenant à 10366 km déjà remis 2. 4 litre. Que faire? clauseamg #12 07-09-2018 09:57:06 bonjour françoise741. déja vérifier si l'huile ne coule pas sous la voiture par un joint défectueux. si c'est le cas tout le dessous sera "huileux".

Bonjour, effectivement je pense qu il s agit d une usure prématurée de la courroie de distribution, qui se désagrège, problème récurent sur les 1. 2 puretech. Normalement prise en charge totale par Peugeot pour ce genre de soucis, en tout cas chez Peugeot en Belgique aucun problème, je suis un revendeur automobile et je fais systématiquement mes entretiens chez Peugeot Belgique (je suis frontalier) pour ce moteur et ils ont une note qui leur demande de contrôler la courroie à chaque entretien. Ils disposent d un gabarit pour vérifier la largeur de la courroie mais souvent à l œil on voit la courroie se désagréger. Ils m en ont déjà changer 4 ou 5 dont 1 sur une 208 de 2013 avec 75000kms. Huile moteur peugeot 308 essence 1.2 puretech 130 tdi. Echeance de la courroie 10 ans ou 175000kms pour les 1er modèles et maintenant apparamment 6 ans ou 100000kms sur les plus récentes? Par contre tes entretiens ont ils étaient fait dans le réseau ou dans une enseigne qui conserve les préconisations constructeurs? Car la seule raison qui pourrait faire obstacle à la prise en charge, serait un entretien sans justificatif, bien que cela ne veuille pas dire que le vehicule ait été négligé.

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