Patin D Amure Spi Asymetrique

Les Seins De Touzet
Quelque soit la hauteur du balcon avant, il n'y aura pas de ragage du hale-bas et le point d'amure sera toujours au bon niveau. Plus de détails Imprimer Modèle: Condition: Nouveau Articles: 14 Description Avis (3) Le Patin d'amure ATN se compose d'une partie plastique (en polyéthylène incassable) et d'une sangle textile terminée par un mousqueton d'un côté et d'une manille rapide de l'autre. La partie plastique va glisser sur la voile d'avant enroulée. Le mousqueton permet d'ouvrir la sangle et de passer le Patin d'amure autour de la voile, il vient se fixer sur l'anneau de la manille rapide. Sur celui-ci vient également se prendre le hale-bas qui va permettre de régler la hauteur du Patin d'amure. Enfin la manille rapide se fixe sur le pont d'amure du spi. Le hale-bas se fixe aussi dans l'anneau de la manille rapide, ceci permettra de libérer facilement le point d'amure du spinnaker lors de l'affalage. Il existe en 3 dimensions: le N°1 pour les voiliers jusque 11 mètres (longueur d'étai jusque 45' soit 13, 5 m) Diam intérieur maxi 84 mm soit circonférence génois enroulé 265 mm maxi le N°2 pour les voiliers de 11 à 16 mètres (longueur d'étai jusque 55' soit 17 m) Diam intérieur maxi 105 mm soit circonférence génois enroulé 330 mm maxi le N°3 pour les voiliers de 16 à 20 mètres (longueur d'étai supérieure à 17 m) Diam intérieur maxi 150 mm soit circonférence génois enroulé 470 mm maxi Par (Cissac Médoc, France) le 09 Déc.

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Il se manoeuvre et se règle presque comme une voile d'avant classique, mais presque…Si le spi asymétrique ressemble au symétrique, le premier est moins creux que le dernier. Le spi asymétrique a un point plus haut que le point d'amure. Les tissus sont les m êmes. L'utilisation du spi asy ne nécessite pas de tangon. Le point d'amure du spi asymétrique est maintenu par un bout-dehors, fixé à l'étrave du bateau. Dans certains cas, il peut être maintenu par un patin d'amure attaché autour de l' étai, génois enroulé. La différence avec le spi symétrique est dans son utilisation. S'il est plus simple d'utilisation, plus facile à gréer et plus stable, il ne pourra être utilisé qu'entre le petit largue et le grand largue. Il sera difficile à tenir et régler pour remonter le vent et son rendement, au vent arrière, sera très faible. Le spi asymétrique pourra être affalé grâce à une chaussette de spi, voir un emmagasineur, mais moins convaincant. Gennaker, la voile du juste milieu? Le gennaker est un troisième type de spi.

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DrSails® est un adhésif développé pour trouver de nombreuses applications à bord: il pourra lier une gamme complète de matériaux composites, tissus ou même plastiques tels que fibre de verre, carbone, métal, bois, et peut même réparer une toile à voile. Cette colle formée de deux composants à base d'époxy se mélangeant à l'aide... 34, 39 € 36, 20 € 1 252, 90 € 1 474, 00 € 1 478, 15 € 1 739, 00 € 1 248, 75 € 1 387, 50 € 48, 65 € 54, 06 € DR'SAILS 10ML Dr'Sails 10ml 22, 99 € 24, 20 € 43, 02 € 45, 29 € Patin d'Amure ATN Choisir le mdèle:
FEELING 29 DI Cotisant depuis 2006 spi symetrique ou assymetrique? publié le 24 Décembre 2011 18:16 du déjà vu sûrement, mais enfin! Propriétaire d'un Feeling 29 DI, je refléchis à l'acquisition d'un spi. Alors, les grandes questions: Symétrique ou asymétrique? Une chaussette pour faciliter les manoeuvres? Coupe radiale ou triradiale? et surtout quel budget, J'ai deux propositions avec deux tarifs qui passent du simple au double. Pouvez vous m'aider à faire mon choix? Des contacts avec d'autres, actuels ou anciens, propriétaires de Feeling 29 DI m'interessent