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Pssons au cas du nettoyage de l'échangeur! Méthode 1: pas de "grosse" trace d'huile dedans: - Vous utilisez de l'eau bouillante que vous verserez dans la durite de droite par exemple de l'échangeur. Puis vous le remplissez à plat jusqu'a qu'il soit rempli d'eau, laisser un poil agir puis secouer dans tous les sens (toujours en le maintenant à plat) et on va voir l'eau s'écouler/déborder des durites; répéter l'opération jusqu'à que l'eau sort claire, c'est que le circuit de l'échangeur est propre d'un coté. Ensuite on retourne l'échangeur sur lui meme, on met l'eau chaude dans le 2eme trou, pareil meme étape, on rempli, on secoue à plat et on va voir couler/déborder l'eau par l'autre trou, lorsque ça sort propre c'est que c'est bon (l'échangeur est propre)!!! Amazon.fr : Kit nettoyant climatisation et Purifiant habitacle. On y passe un coup de jet d'eau et hop, on passe à l'étape séchage qui est PRIMORDIAL et à ne pas NEGLIGER car l'eau et le moteur ou l'eau et le turbo... ça fait pas bon ménage, ça "grippe" entre eux On le passe au séche-cheveux et/ou décapeur thermique des 2 cotés afin de le vider entièrement des goutelette d'eau restante avant son remontage final.

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🛑 Comment détecter une fuite au niveau de votre circuit de climatisation? Vous n'avez pas besoin d'être un mécanicien aguerri pour rechercher la présence de fuite au niveau de votre circuit de climatisation. Au contraire même si vous ne disposez d'aucune connaissance particulière en mécanique, vous pouvez vous en charger vous-même. Toutefois vous aurez besoin de vous équiper de matériels spécifiques. En effet un kit de traçage de fuite et une lampe UV permettent de réaliser cette opération. La première chose à faire est de verser du liquide traceur dans votre circuit de climatisation. Servez-vous de la lampe UX pour vérifier si vous avez de l'écoulement liquide. Nettoyant circuit d air voiture pas. Si vous notez une fuite, regardez bien de quel endroit provient exactement la fuite. Quand vous aurez identifié la fuite, vous pourrez faire les réparations nécessaires: un remplacement de tuyaux ou de pièces de votre système. Il peut ainsi s'agir du détendeur ou encore du compresseur. 🔧 Comment nettoyer le circuit de climatisation d'une voiture?

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Cela permet au produit de se mélanger dans tout le système et de le laisser agir. ETAPE 6 Pensez à mettre le thermostat en position chauffage de sorte à ce que le produit circule également dans votre radiateur et vos durites de chauffage. ETAPE 7 Laisser agir jusqu'à ce que le moteur dépasse sa température de fonctionnement optimale (ici, + de 90°C). ETAPE 8 Vous pouvez également laisser agir jusqu'à ce que les ventilateurs de radiateur se mettent en route. Cela permet d'être sûr que le calorstat s'est ouvert et que le liquide a bien circulé dans le radiateur et l'ensemble du circuit. ETAPE 9 Une fois que le produit a bien agi, on coupe le moteur. On peut maintenant vidanger le circuit de refroidissement. Ici, il nous faut retirer la durite du bas de radiateur ainsi qu'une 2ème vis de vidange se trouvant à l'arrière du moteur. Nettoyant circuit d air voiture gratuit. Pour cette étape, cela va dépendre de votre véhicule, n'hésitez pas à consulter votre manuel technique. ETAPE 10 On ouvre les bouchon du vase d'expansion ainsi que la vis de purge afin que tout le liquide puisse être vidangé sans être bloqué par des bulles d'air.

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8-Arrêter la ventilation et laisser agir 5 min 9-Remettre la ventilation et vider la bombe 10-Le circuit de ventilation est désinfecté: ce produit agit sur les bactéries, champignons, etc.. - Deuxième étape: Le purifiant habitacle. 1-Fermer les fenêtres 2-Mettre la ventilation + la clim + le recyclage d'air 3-Secouer la bombe et enclencher le pulvérisateur jusqu'au clic 4-Poser la bombe a terre coté passager et sortir 5-Laisser agir pendant 15 min 6-L'habitacle est purifié -Troisième étape: le remplacement du filtre habitacle (a pollen). Nettoyant circuit d air voiture maroc. Le filtre FH105 acheté chez Norauto également. Le nouveau filtre: Petite comparaison entre le nouveau et le filtre actuel: Nouveau filtre en position: Voili, voilà! J'espere que cela pourra vous aider et soulever quelques interrogations!

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Coupez la climatisation, mais réglez le système de ventilation sur le débit d'air froid maximum. Mettez le moteur en route et pulvérisez le produit durant environ 45 secondes dans le circuit par l'emplacement du filtre que vous avez retiré. Coupez ensuite le contact et attendez 2 minutes pour laisser agir le produit. METAL 5 - Nettoyant circuit d'air pour véhicule essence - 400ml - AIR5 | PiecesEtPneus.com. Il ne vous reste plus qu'à redémarrer le moteur et pulvériser le reste du produit contenu dans l'aérosol dans le circuit. Une fois l'aérosol vide, coupez à nouveau le moteur et laissez l'habitacle de votre voiture s'aérer durant une trentaine de minutes afin d'éliminer toute trace du produit. Nettoyant pour climatiseur de voiture: où acheter et à quel prix? Les aérosols de nettoyage pour climatiseurs de voitures sont proposés dans une gamme de prix allant de 7 à 25 €. On les trouve à la vente dans les centres auto, les magasins d'accessoires automobiles et sur les sites marchands du web.

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Franchement fallai la trouver car l'échangeur est fixé sur le désycateur de clim par une petite vis situé içi: à peine visible! Pour la démonter il m'a fallu décaler l'ensemble du bloc "échangeur/clim" afin d'accéder péniblement à elle. Perso, vu la complexité de la chose et de la petitesse de la vis ainsi que le maintient global des tuyaux de clim de part et d'autre par des collier, boulons etc, je me suis permis de ne pas remettre cette vis, après vous faites comme vous voulez 8) Maintenant votre échangeur est libre, enfin vous vous dites, et moi je vous dit:bravo: Pour le faire sortir, vous le passez par le bas du véhicule, en faisant attention et en prenant la précaution de vérifier si il n'y avai pas d'huile trainant dedans... [Tuto] Démonter+nettoyer échangeur air(pour cause casse turbo) sur A3 - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Une idée du chantier cyp Lors du remontage, faite attention à ces 2 pattes (une de chaque coté) elles ne sont pas fixé sur l'échangeur, donc elles sont libre de tomber et donc de perdre leur sens de montage, voilà une photo permettant de se repérer au cas ou: Elles servent ces pattes à guider l'ensemble du départ radiateur de clim/échangeur sur le masque avant de la voiture donc assez important comme pièces.

Remarque: Le A. C contient des substances inflammables, ne pas projeter sur des surfaces chaudes comme les turbos et les tubulures d'échappement! Utilisation également sur tondeuses, motoculteurs, Moto 2 et 4 temps etc…